phone
Hotline et aide
+48 87 737 1900
Lun - Ven 8:00 - 18:00, Sam 9:00 - 14:00
Enregistrer dans la liste de courses
Créer une nouvelle liste de courses
Êtes-vous sûr de vouloir supprimer les produits du panier ?
Acheter en toute sécurité
Idosell security badge

wr d3 (kopia)

Opony Nokian WR D3

Rzadko spotykane połączenie najwyższego bezpieczeństwa podczas jazdy z komfortem prowadzenia, dla małych i średnich samochodów rodzinnych. Opony stworzone z myślą o drogach Środkowej Europy, oferują pierwszorzędną przyczepność i doskonałą kontrolę jazdy w surowych zimowych warunkach. Zastosowane innowacyjne technologie gwarantują solidność na mokrych, pokrytych błotem pośniegowym, czy grząskich drogach. Specjalny bieżnik zapewnia skuteczność w walce z aquaplaningiem i slushplaningiem. A całość skonstruowana nie zapominając o dbaniu o ochronę środowiska i oszczędności paliwa. Technologia zastosowana na bocznej ścianie opony polegająca na stworzeniu specjalnej strefy, która ma za zadanie odcinać wszelkie hałasy i wibracje wytworzone poprzez kontakt bieżnika opony z nawierzchnią drogi. Dzięki temu zostały zredukowane szumy, co pozwala na wygodną jadzę.


Opony Nokian WR D3. Ladnefelgi.pl

Wiele badań i testów pokazuje, jak niebezpieczna jest jazda po błocie śniegowym. Często jest bardziej niebezpieczna od jazdy na mokrych czy oblodzonych drogach. Zastosowana technologia w oponach Nokian WR D3 „SLUSH” - grząskie błoto- już z samej nazwy wskazuje na co został położony nacisk podczas konstrukcji tego modelu. Slush ma za zadanie wydmuchać wodę i błoto, i trzymać je z dala od rowków opony. To znacznie poprawia wydajność w zapobieganiu aquaplaningu i slushplaningu, a także pomaga w utrzymaniu kontaktu z nawierzchnią na mokrych i błotnistych nawierzchniach. Szczeliny znajdujące się wzdłuż bieżnika sprawiają, że krawędzie bloku bieżnika nie łamią się, a to zapewnia doskonałą przyczepność. Przekłada się to na żywotność opony, oraz komfort jazdy. Zminimalizowane jest również tarcie i wytwarzanie ciepła, dzięki temu jest bardzo niski opór toczenia opony, co przekłada się na niskie spalanie paliwa i pozwala oszczędzać energię.



Testy opony Nokian WR D3


2014:
test Auto, Motor und Sport 205/55 R16- polecana,

2013:
- test ADAC 185/60 R15 T- szczególnie polecana,
- test ACE/GTÜ 185/60 R15- godna polecenia,
- test Auto Bild 195/65 R15 - 1. miejsce


... (czytaj więcej) ... (ukryj)
Pneus Nokian WR D4 195/60 R16 89H

Pneus Nokian WR D4 195/60 R16 89H

  • Dimension des pneus : c’est l’indication de la taille du pneu, par exemple 225/45 R18 :

    225 – largeur du pneu en millimètres,
    45 – rapport d’aspect, c’est-à-dire que la hauteur du flanc représente 45 % de sa largeur,
    R – indique une construction radiale du pneu,
    18 – diamètre intérieur du pneu (taille de la jante), exprimé en pouces.

    ?
    Taille des pneus:
    195/60 R16
  • L’indice de vitesse est une désignation alphabétique qui indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut fonctionner en toute sécurité tout en respectant la charge admissible. Conformément à la loi, un pneu doit avoir au minimum l’indice de vitesse (et de charge) recommandé par le constructeur du véhicule. Il est possible de monter des pneus avec un indice de vitesse plus élevé, ce qui est souvent autorisé par le constructeur lui-même.

    ?
    Index rychlosti:
    H - 210 km/h
  • L’indice de charge (indice de capacité de charge) est un indicateur numérique qui définit la charge maximale admissible qu’un pneu peut supporter à la pression recommandée et dans les limites de son indice de vitesse. Chaque valeur numérique de l’indice de charge correspond à une masse spécifique (exprimée en kilogrammes), par exemple, 91 correspond à 615 kg.

    ?
    Indice de charge:
    89 - 580 kg
  • Saison du pneu : indique les conditions météorologiques pour lesquelles le mélange de gomme et le profil de la bande de roulement sont conçus. Été, hiver ou toutes saisons. Un compromis entre pneus été et hiver ; ils fonctionnent dans diverses conditions climatiques, mais sont nettement moins performants que les pneus spécialisés en climat extrêmement chaud ou hivernal.

    ?
    Saison:
    Zimowe
  • L’étiquette des pneus (étiquette UE) est un marquage officiel introduit dans l’Union européenne, qui informe sur les paramètres de base du pneu et son impact sur la sécurité et l’environnement.

    ?
    Étiqueter:
    C B 69 dB
  • En Pologne, la norme PN-C94300 « Pneumatiques – emballage, stockage et transport » est en vigueur. Selon ses directives, les pneus peuvent être mis sur le marché, stockés, distribués et vendus sans restriction pendant une période allant jusqu'à 3 ans après leur date de fabrication. Les pneus conservent toutes leurs propriétés en matière de sécurité et d'utilisation.

    ?
    Année de fabrication des pneus:
    Do 3 lat
133,41 € brut
Liste des prix:
derrière pcs.
pixel