Модерен дизайн
Перфектно прилягане
Висока издръжливост
Безплатна доставка в рамките на 24 часа
Индивидуален проект
Специализиран болногледач
Гуми Nexen N'FERA SU1 225/45 R18 95ZR
17 ГОДИНИ НА ПАЗАРА Заедно развиваме полската икономика
СИГУРНОСТ Възможност за безплатна застраховка на поръчката - Trusted Shop Protect
СЕРТИФИКАТ ЗА КАЧЕСТВО Алуминиевите джанти притежават сертификати ISO и VIA JWL, доказващи високото им качество.
ГАРАНТИРАНО КАЧЕСТВО Алуминиевите джанти са покрити с 3-годишна гаранция
МАГАЗИНИ ЗА КАНЦЕЛАРСКИ СТОКИ Възможността да разгледате по-отблизо стоките и да осъществите директен контакт с експерт
Opony Nexen N'Fera SU1 225/45 R18 – Idealne dla Sportowych Samochodów!
Opony Nexen N'Fera SU1 w rozmiarze 225/45 R18 to doskonały wybór dla wszystkich posiadaczy sportowych samochodów, którzy cenią sobie wydajność, komfort i bezpieczeństwo na drodze. Zapewniają one doskonałą przyczepność i kontrolę podczas dynamicznej jazdy, zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.
Budowa opony Nexen N'Fera SU1 została starannie zaprojektowana z myślą o osiąganiu najlepszych rezultatów zarówno w warunkach miejskich, jak i sportowych. Dzięki innowacyjnym technologiom Nexen, kierowcy mogą cieszyć się pewną jazdą i doskonałym komfortem bez obawy o bezpieczeństwo na drodze.
Najważniejsze cechy i technologie Nexen N'Fera SU1
- 3D Multi-Lamella Design – zapewnia doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni.
- Wide Straight Grooves – poprawia odprowadzanie wody i redukuje ryzyko aquaplaningu.
- Optimal Surface Contact – zapewnia równomierny nacisk na oponę, co przekłada się na lepszą stabilność.
- Silika Compound – poprawia trakcję i skraca drogę hamowania zarówno na mokrym, jak i suchym asfalcie.
- High Density Polyester Ply – zwiększa wytrzymałość opony i redukuje zużycie, co przekłada się na oszczędność paliwa.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Technologie zastosowane w oponach Nexen N'Fera SU1 mają bezpośredni wpływ na komfort jazdy i bezpieczeństwo kierowcy.
Dzięki innowacyjnemu 3D Multi-Lamella Design, kierowcy mogą być pewni stabilnej przyczepności nawet podczas intensywnego deszczu. Wide Straight Grooves zapewniają szybkie odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni.
Compound Silika oraz High Density Polyester Ply sprawiają, że opony Nexen N'Fera SU1 są wytrzymałe, oszczędne i zapewniają krótszą drogę hamowania zarówno na mokrych, jak i suchych drogach, co przekłada się na zwiększone bezpieczeństwo na drodze.
Технически параметри:
Размер на гумите: това е обозначение на размера на гумата, например 225/45 R18:
225 – широчина на гумата в милиметри,
45 – процентно съотношение на профила, т.е. височината на борда е 45% от широчината,
R – обозначава радиална конструкция на гумата,
18 – вътрешен диаметър на гумата (размер на джантата), изразен в инчове.
Широчина на гумата: това е размерът, определящ разстоянието между страничните ръбове на гумата (измерено в милиметри). По-широките гуми осигуряват по-голяма контактна повърхност с пътя, което може да подобри сцеплението, но същевременно може да увеличи съпротивлението при търкаляне и разхода на гориво. По-тесните гуми обикновено се справят по-добре при мокри и зимни условия, но предлагат по-малка контактна площ с пътя.
Профил на гумата: това е процентното съотношение между височината на борда на гумата и нейната ширина. По-ниският профил означава по-малка височина на борда спрямо ширината – такива гуми обикновено осигуряват по-добра прецизност на управлението, но за сметка на комфорта и по-голяма податливост на повреди. По-високият профил води до по-добро абсорбиране на неравностите и по-голям комфорт при шофиране, макар че може леко да влоши стабилността в завоите.
Диаметър на гумата: стойност, посочена в инчове, която определя размера на джантата, за която е предназначена дадената гума. Влияе върху съвместимостта на гумата с колелото и косвено върху управлението и комфорта при шофиране.
Производител на гуми: това е фирмата, отговорна за проектирането и производството на автомобилни гуми. Отделните производители използват собствени технологии и гумени смеси, което влияе върху качеството, представянето и издръжливостта на предлаганите гуми.
Моделът на протектора се отнася до конкретния дизайн на разположението на блоковете, каналите и нарезите по повърхността на гумата. Неговата конструкция влияе върху сцеплението, отвеждането на водата и нивото на шума, както и върху адаптирането на гумата към различни условия на шофиране (например сухи, мокри или зимни настилки).
Индексът на товароносимост (индекс на натоварване) е числов показател, който определя максималното допустимо натоварване, което може да поеме една гума при препоръчителното налягане и в рамките на своя скоростен индекс. Всяка стойност на числовия индекс на товароносимост съответства на конкретна маса (в килограми), например 91 означава 615 кг.
Сезон на гумата: определя метеорологичните условия, за които са предназначени гумената смес и шарката на протектора. Летни, зимни или целогодишни (всесезонни). Компромис между летни и зимни; справят се в различни климатични условия, но в екстремно горещ или зимен климат значително отстъпват на специализираните гуми.
Етикет на гума (етикет на ЕС) – това е официално обозначение, въведено на територията на Европейския съюз, което информира за основните параметри и влиянието на гумата върху безопасността и околната среда.
На територията на Полша се прилага стандарт PN-C94300 „Гуми – опаковане, съхранение и транспорт“. Съгласно неговите указания гумите могат безпрепятствено да бъдат пускани на пазара, съхранявани, разпространявани и продавани за период до 3 години от датата на производство. Гумите запазват всички свои свойства, свързани с безопасността и използваемостта.
Ефективност на горивото (съпротивление при търкаляне): обозначена с букви от A (най-ниско съпротивление при търкаляне, най-висока ефективност) до E (най-високо съпротивление при търкаляне). Промяната с един клас (например от B на A) може да доведе до 1–2% икономия на гориво. Ако някой изминава например 30–40 хиляди км годишно, спестяването на няколкостотин лева годишно от гориво става възможно.
Сцепление на мокра настилка
Отбелязано с букви от A (най-добро сцепление) до E.
Влияе на спирачния път и стабилността при шофиране в дъждовни условия.
A ↔ B: разлика от няколко метра между един клас и друг.
A ↔ E: разликата може да бъде десетки метри (дори до около 18 м) при скорост 80 km/h.
В ЕС шумът се обозначава с букви: A, B или C (A – най-тихите). Освен буквата се посочва и конкретна стойност в децибели, което позволява по-точно сравнение на гумите. Разлика от 3 dB означава удвояване или намаляване наполовина на акустичната енергия (интензитета на звука), но нашето субективно възприятие за силата на звука се променя осезаемо едва при разлика от около 10 dB (тогава звукът се струва приблизително два пъти по-силен или по-тих).
Run on flat: (наричани още RFT от „Run Flat Tires“) са гуми със специална конструкция (подсилени странични стени), която позволява продължаване на движението след загуба на налягане (например при пробив).
