Модерен дизайн
Перфектно прилягане
Висока издръжливост
Безплатна доставка в рамките на 24 часа
Индивидуален проект
Специализиран болногледач
Гуми Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 XL 215/60 R16 99H
17 ГОДИНИ НА ПАЗАРА Заедно развиваме полската икономика
СИГУРНОСТ Възможност за безплатна застраховка на поръчката - Trusted Shop Protect
СЕРТИФИКАТ ЗА КАЧЕСТВО Алуминиевите джанти притежават сертификати ISO и VIA JWL, доказващи високото им качество.
ГАРАНТИРАНО КАЧЕСТВО Алуминиевите джанти са покрити с 3-годишна гаранция
МАГАЗИНИ ЗА КАНЦЕЛАРСКИ СТОКИ Възможността да разгледате по-отблизо стоките и да осъществите директен контакт с експерт
Opony Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 XL 215/60 R16 - Idealne rozwiązanie na zimę!
Tego typu opony są doskonałym wyborem głównie do samochodów osobowych, zapewniając niezawodne osiągi i bezpieczeństwo podczas codziennej jazdy zimą. Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 XL zostały zaprojektowane z myślą o wygodzie i komforcie kierowcy, niezależnie od warunków na drodze.
Opona Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 XL charakteryzuje się solidną konstrukcją oraz innowacyjnymi rozwiązaniami, które zapewniają doskonałą przyczepność i stabilność pojazdu. Dzięki nim kierowcy mogą czuć się pewnie niezależnie od pogody - śnieg, deszcz czy gołoledź.
Najważniejsze cechy i technologie Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 XL
- Snow Catcher Technology - Technologia zapewniająca doskonałą przyczepność na śniegu poprzez zatrzymywanie białego puchu w rowkach opony.
- 3D Bubble Blades - Unikalne żłobienia bieżnika, które skutecznie usuwają wodę i błoto, poprawiając zachowanie pojazdu na mokrych nawierzchniach.
- Full Silica Compound - Specjalna mieszanka gumowa, która zapewnia doskonałą elastyczność i trakcję, poprawiając osiągi opony na śniegu i lodzie.
- Angled Center Sipes - Kątowo umieszczone lamelki w centralnej części bieżnika, poprawiające przyczepność i hamowanie na śliskiej nawierzchni.
- Optimized Tread Pattern - Zoptymalizowany wzór bieżnika, zapewniający stabilność i precyzyjne prowadzenie pojazdu w trudnych warunkach zimowych.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Technologie zastosowane w oponie Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 XL przekładają się na realne korzyści dla kierowcy:
- Bezpieczeństwo - Doskonała przyczepność i stabilność, co przekłada się na skrócenie drogi hamowania i minimalizację ryzyka poślizgu.
- Trwałość - Solidna konstrukcja opony zapewnia długą żywotność i odporność na uszkodzenia mechaniczne.
- Oszczędność paliwa - Zoptymalizowany wzór bieżnika i skład mieszanki gumowej zmniejszają opór toczenia, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa.
- Przyczepność - Zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach opona gwarantuje pewność i stabilność jazdy, minimalizując ryzyko utraty panowania nad pojazdem.
Opony Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 XL 215/60 R16 99H
Marka Fulda to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Fulda KRISTALL CONTROL HP 2 XL dostępna jest w rozmiarze 215/60 R16 99H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 129 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 99H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 775 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna B B 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Технически параметри:
Размер на гумите: това е обозначение на размера на гумата, например 225/45 R18:
225 – широчина на гумата в милиметри,
45 – процентно съотношение на профила, т.е. височината на борда е 45% от широчината,
R – обозначава радиална конструкция на гумата,
18 – вътрешен диаметър на гумата (размер на джантата), изразен в инчове.
Широчина на гумата: това е размерът, определящ разстоянието между страничните ръбове на гумата (измерено в милиметри). По-широките гуми осигуряват по-голяма контактна повърхност с пътя, което може да подобри сцеплението, но същевременно може да увеличи съпротивлението при търкаляне и разхода на гориво. По-тесните гуми обикновено се справят по-добре при мокри и зимни условия, но предлагат по-малка контактна площ с пътя.
Профил на гумата: това е процентното съотношение между височината на борда на гумата и нейната ширина. По-ниският профил означава по-малка височина на борда спрямо ширината – такива гуми обикновено осигуряват по-добра прецизност на управлението, но за сметка на комфорта и по-голяма податливост на повреди. По-високият профил води до по-добро абсорбиране на неравностите и по-голям комфорт при шофиране, макар че може леко да влоши стабилността в завоите.
Диаметър на гумата: стойност, посочена в инчове, която определя размера на джантата, за която е предназначена дадената гума. Влияе върху съвместимостта на гумата с колелото и косвено върху управлението и комфорта при шофиране.
Производител на гуми: това е фирмата, отговорна за проектирането и производството на автомобилни гуми. Отделните производители използват собствени технологии и гумени смеси, което влияе върху качеството, представянето и издръжливостта на предлаганите гуми.
Моделът на протектора се отнася до конкретния дизайн на разположението на блоковете, каналите и нарезите по повърхността на гумата. Неговата конструкция влияе върху сцеплението, отвеждането на водата и нивото на шума, както и върху адаптирането на гумата към различни условия на шофиране (например сухи, мокри или зимни настилки).
Индексът на скоростта е буквено обозначение, което определя максималната скорост, с която гумата може да работи безопасно при запазване на допустимото натоварване. Според закона гумата трябва да има поне такъв индекс на скорост (и на товароносимост), какъвто препоръчва производителят на автомобила. Може да се монтират гуми с по-висок индекс на скорост, което често е позволено от самия производител на автомобила.
Индексът на товароносимост (индекс на натоварване) е числов показател, който определя максималното допустимо натоварване, което може да поеме една гума при препоръчителното налягане и в рамките на своя скоростен индекс. Всяка стойност на числовия индекс на товароносимост съответства на конкретна маса (в килограми), например 91 означава 615 кг.
Сезон на гумата: определя метеорологичните условия, за които са предназначени гумената смес и шарката на протектора. Летни, зимни или целогодишни (всесезонни). Компромис между летни и зимни; справят се в различни климатични условия, но в екстремно горещ или зимен климат значително отстъпват на специализираните гуми.
Етикет на гума (етикет на ЕС) – това е официално обозначение, въведено на територията на Европейския съюз, което информира за основните параметри и влиянието на гумата върху безопасността и околната среда.
W 2009 roku komisja europejska rozpoczęła prace nad reducją zużycia energii o 20% do 2020r. W ramach tego programu powstał system oznaczeń informujących obywateli Unii Europejskiej o poziomie konsumpcji energetycznej sprzętu AGD i RTV a także opon do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Od 2012r. Każda opona sprzedawana na terenie 28 krajów członkowskich, musi posiadać czytelną informację o efektywności energetycznej, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz poziomie hałasu generowanym podczas jazdy.
EFEKTYWNOŚĆ ENERGETYCZN / OPORY TOCZENIA
Podczas jazdy opona ulega odkształceniom wskutek kontaktu z nawierzchnią drogi. Efektem tego są opory toczenia powodujące utratę energii a co za tym idzie większe zużycie paliwa. Opory te mogą odpowiadać nawet za 20% całkowitego zużycia paliwa przez auto.
Odczytywanie etykiety – Etykieta podzielona jest na skalę od A (kolor zielony) do G (kolor czerwony), gdzie oznaczenie A jest najwyższą klasą zapewniającą niskie zużycie paliwa, natomiast oznaczenie G jest najniższą z klas o dość sporym zużyciu paliwa. W przypadku opon do samochodów osobowych, pomijana jest klasa D.
Zużycie paliwa a poziom klasy – Różnica między kompletem opon klasy A, a zestawem klasy G może wynieść nawet 7,5%. Przyjmując więc, iż w ciągu roku samochód pokonuje dystans 10 tys. km, zużywa średnio 8 litrów na 100km oraz cena paliwa za litr wynosi 5,50 zł, daje oszczędność rzędu 330 zł. Nowa opona pokonując 10 tys km rocznie, będzie nadawała się do użycia przez około cztery lata, co daje całkowitą oszczędność wynoszącą 1320 zł.
PRZYCZEPNOŚĆ NA MOKREJ NAWIERZCHNI
Jest to bardzo ważny czynnik podczas wybierania nowych opon, wpływający na bezpieczeństwo podczas podróży. Droga hamowania jest różna dla każdego bieżnika dlatego też wprowadzenie etykiet zdecydowanie pomaga w wyborze opon. W krytycznych sytuacjach różnica kilku metrów może mieć bardzo duże znaczenie.
Odczytywanie etykiety – Podobnie jak w przypadku efektywności energetycznej skala zawiera podział od klasy A (najlepsza) do G (najgorsza), gdzie klasy D i G nie są uwzględniane w przypadku samochodów osobowych.
Droga hamowania a poziom klasy – Różnica między oponami klasy A i F podczas hamowania samochodu na mokrej nawierzchni, jadącego z prędkością 80 km/h, może wynieść nawet 18 metrów. Jest to odległość wynosząca około sześciu długości pojazdu.
POZIOM HAŁASU
Jest to hałas zewnętrzny generowany przez opony podczas jazdy z prędkością 80 km/h. Poziom hałasu mierzony jest w decybelach, przy pomocy mikrofonów ustawionych po obu stronach toru testowego. Test wykonywany w znormalizowanych warunkach, na jezdni zgodnej ze standardem ISO 10844.
Odczytywanie etykiety – poziom hałasu oznaczony jest za pomocą czarnych fal. Trzy fale oznaczają hałas zgodny z aktualnymi przepisami Unii Europejskiej. Dwie fale to poziom hałasu, odpowiadający przyszłym normom europejskim. Jedna fala jest to poziom hałasu o 3 dB mniejszy niż przyszły limit. Dodatkowo każda etykieta posiada również oznaczenie liczbowe.
Różnica w poziomie hałasu – decybele są logarytmiczną jednostką miary. Oznacza to, iż nawet niewielka zmiana wartości powoduje ogromną różnicę w generowanym hałasie. W rzeczywistości różnica 3 dB oznacza dwukrotnie większy hałas.
OPIS WPROWADZONY Z PANELU W WARTOŚCI PARAMETRU 'ETYKIETA'
На територията на Полша се прилага стандарт PN-C94300 „Гуми – опаковане, съхранение и транспорт“. Съгласно неговите указания гумите могат безпрепятствено да бъдат пускани на пазара, съхранявани, разпространявани и продавани за период до 3 години от датата на производство. Гумите запазват всички свои свойства, свързани с безопасността и използваемостта.
Ефективност на горивото (съпротивление при търкаляне): обозначена с букви от A (най-ниско съпротивление при търкаляне, най-висока ефективност) до E (най-високо съпротивление при търкаляне). Промяната с един клас (например от B на A) може да доведе до 1–2% икономия на гориво. Ако някой изминава например 30–40 хиляди км годишно, спестяването на няколкостотин лева годишно от гориво става възможно.
Сцепление на мокра настилка
Отбелязано с букви от A (най-добро сцепление) до E.
Влияе на спирачния път и стабилността при шофиране в дъждовни условия.
A ↔ B: разлика от няколко метра между един клас и друг.
A ↔ E: разликата може да бъде десетки метри (дори до около 18 м) при скорост 80 km/h.
В ЕС шумът се обозначава с букви: A, B или C (A – най-тихите). Освен буквата се посочва и конкретна стойност в децибели, което позволява по-точно сравнение на гумите. Разлика от 3 dB означава удвояване или намаляване наполовина на акустичната енергия (интензитета на звука), но нашето субективно възприятие за силата на звука се променя осезаемо едва при разлика от около 10 dB (тогава звукът се струва приблизително два пъти по-силен или по-тих).
Run on flat: (наричани още RFT от „Run Flat Tires“) са гуми със специална конструкция (подсилени странични стени), която позволява продължаване на движението след загуба на налягане (например при пробив).
