Модерен дизайн
Перфектно прилягане
Висока издръжливост
Безплатна доставка в рамките на 24 часа
Индивидуален проект
Специализиран болногледач
Гуми Kumho Ecsta PS91 XL FSL 285/40 R19 107Y
17 ГОДИНИ НА ПАЗАРА Заедно развиваме полската икономика
СИГУРНОСТ Възможност за безплатна застраховка на поръчката - Trusted Shop Protect
СЕРТИФИКАТ ЗА КАЧЕСТВО Алуминиевите джанти притежават сертификати ISO и VIA JWL, доказващи високото им качество.
ГАРАНТИРАНО КАЧЕСТВО Алуминиевите джанти са покрити с 3-годишна гаранция
МАГАЗИНИ ЗА КАНЦЕЛАРСКИ СТОКИ Възможността да разгледате по-отблизо стоките и да осъществите директен контакт с експерт
Opony Kumho Ecsta PS91 XL FSL 285/40 R19 - Wybitna Wydajność dla Twojego Samochodu Sportowego
Opony Kumho Ecsta PS91 XL FSL w rozmiarze 285/40 R19 to doskonały wybór dla posiadaczy samochodów sportowych i luksusowych, zapewniający wyjątkową przyczepność oraz doskonałe osiągi na suchych i mokrych nawierzchniach. Dzięki innowacyjnej technologii produkcji, te opony oferują niezrównaną równowagę pomiędzy komfortem jazdy a super precyzyjnym prowadzeniem.
Opony Kumho Ecsta PS91 sprawdzą się doskonale w dynamicznej jeździe oraz podczas szybkiej jazdy po zakrętach, zapewniając kierowcy pełną kontrolę nad pojazdem.
Dzięki zastosowaniu zaawansowanych rozwiązań technologicznych, opony te doskonale radzą sobie zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, co sprawia, że są idealnym wyborem dla wymagających kierowców poszukujących opon o najwyższej jakości.
Najważniejsze cechy i technologie Kumho Ecsta PS91 XL FSL
- NS FIT technology: Technologia zapewniająca idealne dopasowanie opony do felgi, co poprawia stabilność oraz komfort jazdy. Zgodnie z testami Auto Bild, zastosowanie NS FIT technology znacząco poprawia trakcję na mokrej nawierzchni.
- Dual Performance Compound: Innowacyjna mieszanka gumy wydłużająca trwałość opony i zapewniająca doskonałą przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych drogach. Testy przeprowadzone przez ACE potwierdzają wysoką skuteczność tej technologii.
- Wave groove design: Specjalny wzór bieżnika z rowkami o falistym kształcie zapewniający skuteczne odprowadzanie wody i minimalizujący ryzyko aquaplaningu. Testy Auto Motor und Sport wykazały, że opony z tym wzorem bieżnika doskonale sprawdzają się na mokrych nawierzchniach.
- 3D dimple design: Nowoczesny design bieżnika z trójwymiarowymi wgłębieniami zapewniający lepszą przyczepność na suchych drogach oraz skuteczne hamowanie. Badania Auto Bild potwierdzają, że 3D dimple design poprawia stabilność pojazdu w trakcie dynamicznej jazdy.
- Stiff shoulder block: Sztywne bloki barkowe zapewniające precyzyjne prowadzenie pojazdu i skuteczne hamowanie. W teście ADAC opony wyposażone w tę technologię uzyskały doskonałe wyniki pod względem bezpieczeństwa.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowaniu innowacyjnych technologii, opony Kumho Ecsta PS91 XL FSL oferują kierowcom szereg korzyści, takich jak:
- Zwiększone bezpieczeństwo podczas jazdy zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni.
- Wyjątkowa trwałość i odporność na zużycie, co przekłada się na długą żywotność opon.
- Oszczędność paliwa dzięki zoptymalizowanej konstrukcji, która redukuje opory toczenia.
- Doskonała przyczepność i stabilność pojazdu nawet podczas agresywnej jazdy po zakrętach.
Opony Kumho Ecsta PS91 XL FSL 285/40 R19 107Y
Marka Kumho to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kumho Ecsta PS91 XL FSL dostępna jest w rozmiarze 285/40 R19 107Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (285) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 285 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 114 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 107Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 975 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna D A 73 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Технически параметри:
Размер на гумите: това е обозначение на размера на гумата, например 225/45 R18:
225 – широчина на гумата в милиметри,
45 – процентно съотношение на профила, т.е. височината на борда е 45% от широчината,
R – обозначава радиална конструкция на гумата,
18 – вътрешен диаметър на гумата (размер на джантата), изразен в инчове.
Широчина на гумата: това е размерът, определящ разстоянието между страничните ръбове на гумата (измерено в милиметри). По-широките гуми осигуряват по-голяма контактна повърхност с пътя, което може да подобри сцеплението, но същевременно може да увеличи съпротивлението при търкаляне и разхода на гориво. По-тесните гуми обикновено се справят по-добре при мокри и зимни условия, но предлагат по-малка контактна площ с пътя.
Профил на гумата: това е процентното съотношение между височината на борда на гумата и нейната ширина. По-ниският профил означава по-малка височина на борда спрямо ширината – такива гуми обикновено осигуряват по-добра прецизност на управлението, но за сметка на комфорта и по-голяма податливост на повреди. По-високият профил води до по-добро абсорбиране на неравностите и по-голям комфорт при шофиране, макар че може леко да влоши стабилността в завоите.
Диаметър на гумата: стойност, посочена в инчове, която определя размера на джантата, за която е предназначена дадената гума. Влияе върху съвместимостта на гумата с колелото и косвено върху управлението и комфорта при шофиране.
Производител на гуми: това е фирмата, отговорна за проектирането и производството на автомобилни гуми. Отделните производители използват собствени технологии и гумени смеси, което влияе върху качеството, представянето и издръжливостта на предлаганите гуми.
Моделът на протектора се отнася до конкретния дизайн на разположението на блоковете, каналите и нарезите по повърхността на гумата. Неговата конструкция влияе върху сцеплението, отвеждането на водата и нивото на шума, както и върху адаптирането на гумата към различни условия на шофиране (например сухи, мокри или зимни настилки).
Индексът на скоростта е буквено обозначение, което определя максималната скорост, с която гумата може да работи безопасно при запазване на допустимото натоварване. Според закона гумата трябва да има поне такъв индекс на скорост (и на товароносимост), какъвто препоръчва производителят на автомобила. Може да се монтират гуми с по-висок индекс на скорост, което често е позволено от самия производител на автомобила.
Индексът на товароносимост (индекс на натоварване) е числов показател, който определя максималното допустимо натоварване, което може да поеме една гума при препоръчителното налягане и в рамките на своя скоростен индекс. Всяка стойност на числовия индекс на товароносимост съответства на конкретна маса (в килограми), например 91 означава 615 кг.
Сезон на гумата: определя метеорологичните условия, за които са предназначени гумената смес и шарката на протектора. Летни, зимни или целогодишни (всесезонни). Компромис между летни и зимни; справят се в различни климатични условия, но в екстремно горещ или зимен климат значително отстъпват на специализираните гуми.
Етикет на гума (етикет на ЕС) – това е официално обозначение, въведено на територията на Европейския съюз, което информира за основните параметри и влиянието на гумата върху безопасността и околната среда.
На територията на Полша се прилага стандарт PN-C94300 „Гуми – опаковане, съхранение и транспорт“. Съгласно неговите указания гумите могат безпрепятствено да бъдат пускани на пазара, съхранявани, разпространявани и продавани за период до 3 години от датата на производство. Гумите запазват всички свои свойства, свързани с безопасността и използваемостта.
Ефективност на горивото (съпротивление при търкаляне): обозначена с букви от A (най-ниско съпротивление при търкаляне, най-висока ефективност) до E (най-високо съпротивление при търкаляне). Промяната с един клас (например от B на A) може да доведе до 1–2% икономия на гориво. Ако някой изминава например 30–40 хиляди км годишно, спестяването на няколкостотин лева годишно от гориво става възможно.
Сцепление на мокра настилка
Отбелязано с букви от A (най-добро сцепление) до E.
Влияе на спирачния път и стабилността при шофиране в дъждовни условия.
A ↔ B: разлика от няколко метра между един клас и друг.
A ↔ E: разликата може да бъде десетки метри (дори до около 18 м) при скорост 80 km/h.
В ЕС шумът се обозначава с букви: A, B или C (A – най-тихите). Освен буквата се посочва и конкретна стойност в децибели, което позволява по-точно сравнение на гумите. Разлика от 3 dB означава удвояване или намаляване наполовина на акустичната енергия (интензитета на звука), но нашето субективно възприятие за силата на звука се променя осезаемо едва при разлика от около 10 dB (тогава звукът се струва приблизително два пъти по-силен или по-тих).
Run on flat: (наричани още RFT от „Run Flat Tires“) са гуми със специална конструкция (подсилени странични стени), която позволява продължаване на движението след загуба на налягане (например при пробив).
