Design moderne
Ajustement parfait
Haute durabilité
Livraison gratuite sous 24 heures
Projet individuel
Aide soignante dévouée
4x jantes aluminium 20 s'intégrer dans BMW X5 IV G05 G18 X3 III G01 M F97 IV G45 G48 X4 G02 M F98 6 GT G32 X6 III G06 7 VI G11 G12 VII G70 iX3 HF5220
- La jante RacingLine contient un dessin ou modèle industriel enregistré au profit de BMW. Des informations détaillées sur la possibilité d’utiliser une pièce de remplacement sont disponibles dans les Conditions générales de la boutique.
17 ANS SUR LE MARCHÉ Ensemble, nous développons l'économie polonaise
SÉCURITÉ Possibilité d'assurance commande gratuite - Trusted Shop Protect
CERTIFICAT DE QUALITÉ Les jantes en alliage ont des certificats ISO et VIA JWL qui prouvent leur haute qualité
QUALITÉ GARANTIE Les jantes en aluminium sont couvertes par une garantie de 3 ans
MAGASINS STATIONNAIRES Possibilité de voir de près la marchandise, contact direct avec un expert
Inclus
Jantes en alliage forgé 20" Smitherim HF5220: Durabilité et style maximum !
Jantes fabriquées en alliage d'aluminium forgé de qualité aérospatiale 6061-T6. Il s'agit du processus technologique le plus avancé. Le résultat est un produit d'une dureté exceptionnelle, résistant aux dommages et léger . Les jantes forgées 20" se distinguent par une élasticité exceptionnelle, ce qui signifie qu'elles ne subissent ni déformations permanentes ni fissures sous des charges allant jusqu'à environ 100 tonnes par cm². Elles sont fabriquées avec une précision exceptionnelle, exclusivement pour les clients les plus exigeants.
En achetant ce produit, vous recevrez de notre part: ✅ 4 x nouvelles jantes en aluminium, ✅ 4 x bouchons du fabricant, ✅ 4 x anneaux de centrage (si nécessaire), ✅ 4 x valves chromées(❌ ce ne sont pas des capteurs TPMS)➡️ Capteurs TPMS ✅ Suspension parfumée ✅ Accessoires dans l’un des 4 cartons, ❌ IMPORTANT! L'ensemble ne comprend pas les vis/écrous ➡️ accessoires
Offrez à votre voiture un look unique avec les jantes HF5220 de 20 pouces en couleur MBB - POLEROWANE + CZARNY + CZARNY. Ces jantes de 8.5" de largeur, avec un entraxe de 5x112 et un déport (ET) de 28 mm, sont conçues pour un ajustement parfait et s’adaptent idéalement aux modèles tels que .
Grâce à une fabrication précise et à des tests de qualité rigoureux, nos jantes offrent un ajustement optimal et une grande durabilité. Compatibles avec les capteurs TPMS, elles garantissent sécurité et confort d'utilisation. Ces jantes en alliage de 20 pouces sont le choix idéal pour les conducteurs soucieux de style, de qualité et de sécurité. Consultez la liste complète des modèles compatibles dans la section "Garantie d’ajustement" et commandez vos jantes dès aujourd’hui!
Jantes en aluminium 20" HF5220 Smitherim - fabriquées par la méthode Flow Forming
Jantes en aluminium Smitherim fabriqué selon la méthode Flow Forming est un compromis entre durabilité et prix. Une telle jante garantit une durabilité similaire à jantes forgées, tout en maintenant un prix attractif et en simplifiant et accélérant l'ensemble du processus de production.
Production de jantes par la méthode Flow Forming
Pour obtenir d'aussi excellents paramètres, chaque jante est soumise à des processus appropriés. Technologie avancée pour la production de jantes en aluminium Méthode de Flow Forming, combine les caractéristiques du moulage, du forgeage, du pressage et du laminage:
- Le rebord préfabriqué est placé sur le moule puis mis en mouvement.
- Sous l'influence de la température élevée et de la pression des rouleaux, la jante gagne progressivement en forme et en résistance.
- Le processus de laminage se termine lorsque la forme et les paramètres attendus sont obtenus. La jante subit ensuite la finition finale et la peinture.
Les tests et recherches garantissent la haute qualité des jantes en alliage
Les jantes en aluminium renommées Smitherim sont un produit de haute qualité grâce à l’utilisation de la technologie Flow Forming ainsi qu’à l’utilisation de peintures pour la finition des jantes dans la couleur MBB - POLEROWANE + CZARNY + CZARNY, qui sont résistantes à la corrosion et ne réagissent pas avec les substances agressives présentes sur les routes. Cela concerne les jantes sans éléments polis, peintes par poudrage dans une couleur uniforme. Les informations relatives à la finition se trouvent dans les paramètres du produit.
Le processus de production des roues Smitherim se termine par une série de tests, au cours desquels de nombreux tests sont réalisés. Seules les jantes en alliage ayant passé tous les tests suivants sont mises sur le marché : ✅ test de traction ✅ test d'équilibrage radial et dynamique - avec des écarts jusqu'à 0,6 mm (les recommandations du PIMOT permettent 0,8 mm) ✅ vérification du trou de centrage - tolérance admissible jusqu'à 0,3 mm ✅ test de résistance à la corrosion ✅ diagnostic de l'intégrité structurelle et absence de microfissures par radiographie ✅ test d'étanchéité ✅ évaluation du revêtement de peinture ✅ test de résistance à la charge
Jantes en alliage fabriquées dans des usines certifiées.
Les usines où sont fabriquées les jantes en alliage GT Fusion ont obtenu les certifications: American Smithers, TUV NORD (ISO9001, IATF16949), ISO14001, ISO45001, ISO50001, American DOT-T, Japanese VIA, Brazilian INMETRO. Les spécifications définissent les exigences du système qualité pour les produits dans les domaines de la conception, du développement de la production, de l'installation et du service après-vente dans l'industrie automobile. La plupart des processus de production sont entièrement automatisés. La technologie de forgeage avancée combinée aux normes internationales de l'industrie automobile permet de produire des produits fiables – des jantes en alliage de haute qualité GT Fusion.
Garantie d'ajustement
Nous développons continuellement notre offre et mettons à jour la base de données afin que vous puissiez facilement trouver les bonnes roues pour votre modèle de voiture. Si vous trouvez votre modèle dans la liste "Garantie d'ajustement", vous pouvez être sûr que vous achetez les bonnes roues. Cependant, si vous avez des doutes ou des questions, n'hésitez pas à contacter notre service client, où vous obtiendrez des réponses à la plupart des questions.
Nous sélectionnons les roues en alliage selon les paramètres du catalogue des fabricants. Pour certains modèles de voitures ou de roues, il peut être nécessaire d'utiliser des entretoises, des boulons/écrous spéciaux, que vous pouvez facilement trouver dans notre magasin dans la section "Accessoires"
Le risque d'erreur est minime, mais avant l'installation, vérifiez si les roues s'adaptent à votre voiture, ne présentent pas de déviations, ne frottent pas contre les pièces de suspension et ne dépassent pas de l'aile. Il est important de vérifier les marchandises AVANT de monter les pneus sur les roues. Le montage des pneus est inutile et empêchera un diagnostic correct du produit. Les roues en alliage doivent être montées sur les deux essieux du véhicule. Cependant, si vous visitez un service/atelier, informez le monteur de pneus de réaliser d'abord les tâches ci-dessus.
Accessoires dans l'un des quatre cartons
À la réception de votre commande, vérifiez si le colis contient tous les produits que vous avez achetés. Les caches et autres accessoires peuvent être attachés au fond de la boîte ou se trouver dans l'un des quatre cartons.
Paramètres techniques:
Modèle: détermine l'apparence de la jante. En entrant le modèle dans le moteur de recherche du magasin LadneFelgi.pl, vous pouvez rechercher des jantes de différentes couleurs et avec d'autres paramètres.
Taille des jantes: il s’agit du diamètre de la jante exprimé en pouces (1 pouce = 2,54 cm). Les tailles possibles sont prédéterminées par le constructeur du véhicule. Il n’est pas autorisé d’utiliser des jantes plus petites que celles prévues par le constructeur.
Largeur: est mesuré entre les rebords de jante. La dimension est en pouces. Lors du choix des pneus, tenez compte de la largeur de la jante et des recommandations du constructeur automobile.
Largeur arrière : indique la largeur de la jante montée sur l’essieu arrière du véhicule.
Entraxe: détermine le nombre et l'espacement des trous de montage. C'est le diamètre du cercle avec les centres de ces trous de montage. Le diamètre du cercle est donné en millimètres.
ET, offset (ang.) ou sevrage - n'est pas un paramètre strictement défini, tel que l'espacement. Cela dépend de la largeur de la jante. ET est donné en mm . Plus le décalage est petit, plus la jante est grande, ce qui augmente l'empattement, influençant positivement la stabilité de la voiture. Le carnet d'entretien ou ASO ne fournit que les paramètres des jantes actuellement installées.
ET arrière: indique le déport de la jante montée sur l’essieu arrière du véhicule.
Le trou central de la jante : c'est la dimension du diamètre du trou central de la jante donnée en mm. Si la voiture a un diamètre de moyeu plus petit, des bagues de centrage sont utilisées. L'anneau sert à centrer la jante par rapport au moyeu de la voiture. Après l'avoir vissé, aucune force n'agit dessus. C'est une solution sûre utilisée par tous les fabricants de jantes.
Couleur : détermine les couleurs dans lesquelles l'article proposé a été fabriqué. Les photos sont prises sous un éclairage naturel.
Certificats: ils attestent de la conformité des jantes aux normes de qualité et de sécurité en vigueur, sur la base de tests de résistance et de qualité effectués. Certains certificats, comme le TÜV, confirment en outre le respect d’exigences techniques spécifiques liées à la compatibilité des jantes avec un modèle de véhicule particulier.
Technologie de fabrication des jantes en aluminium : influence leur solidité, leur poids et leur esthétique. Il existe trois principales méthodes de production :
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Moulage par gravité – la méthode la plus populaire, où un alliage d’aluminium en fusion est versé dans un moule. Offre une bonne qualité et un prix abordable, mais les jantes sont un peu plus lourdes que celles produites par d’autres techniques.
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Moulage sous basse pression – version améliorée du moulage par gravité, où l’alliage est injecté dans le moule sous pression. Les jantes sont ainsi plus légères et plus résistantes.
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Flow Forming (jante roulée) – technologie combinant moulage et roulage, augmentant la solidité et réduisant le poids, rapprochant les performances de la jante de celles des modèles forgés.
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Forgeage (forged) – technique la plus avancée, consistant à former la jante sous une pression énorme. Les jantes forgées sont extrêmement légères et résistantes, mais aussi les plus chères.
Capacité de charge : définit la charge maximale en kilogrammes par roue du véhicule. Ce paramètre est directement lié au PTAC du véhicule (poids total autorisé en charge), car la capacité minimale d’une jante doit être au moins égale à un quart du PTAC.
4 identiques : l’ensemble se compose de 4 jantes identiques, adaptées à l’installation sur toutes les roues du véhicule.
Mixte : l’ensemble comprend 2 jantes destinées à l’essieu avant et 2 à l’essieu arrière, en tenant compte des éventuelles différences de paramètres ET ou de largeur de jante.
Option mixte: sur l’essieu avant du véhicule, nous avons une largeur de jante/pneu et un déport (ET) différents par rapport à l’essieu arrière. C’est une solution utilisée par des constructeurs automobiles comme BMW (x-drive), Porsche ou Mercedes (4matic). Pour les dimensions de roues plus grandes, comme 21 ou 22, le constructeur prévoit généralement uniquement l’option mixte. Pour les plus petites – comme option hiver – 4 identiques.
La forme de la tête de la vis doit correspondre à celle du trou de montage dans la jante. Pour les trous de la jante, nous distinguons les douilles sphériques, coniques ou plates. La norme est un cône avec une inclinaison de 60 degrés.
Présentation du produit sur YouTube : copiez le lien et collez-le dans la barre d’adresse de votre navigateur pour visionner la vidéo de la jante à 360°.