Când se înlocuiesc jantele?

Înlocuirea jantelor unei mașini nu este dificilă. Dar când merită să o faci? În ce situații este absolut necesară înlocuirea jantelor?

Învață tot ce trebuie să știi despre înlocuirea jantelor, în special de ce ar trebui să le înlocuiești, când, unde și cu care. Jante din aliaj sau jante din oțel? La ce să fii atent atunci când cumperi jante noi și merită să ai două seturi de jante, împreună cu anvelope de iarnă și de vară? Acestea sunt cunoștințe valoroase și importante - le vei găsi în paragrafele următoare.

De ce să înlocuim jantele?

Principalul motiv pentru înlocuirea unei jante este deteriorarea. Totuși, aceasta nu este singura situație în care ați putea dori să cumpărați jante noi. Înlocuirea jantelor cu unele mai mari este, de asemenea, o procedură obișnuită. Aceasta este de obicei legată de dorința de a utiliza anvelope cu profil redus, pe care mulți oameni le consideră mai atractive, sau de a profita de capacitățile lor sportive superioare.

Dacă treceți la anvelope de iarnă, cea mai bună soluție este să achiziționați și jantele corespunzătoare (împreună cu primul set de anvelope), astfel încât să nu fie nevoie să rotiți anvelopele la fiecare șase luni, ci să puteți înlocui pur și simplu întregul set. Un set de roți ocupă același spațiu ca și anvelopele în sine, iar schimbarea anvelopelor și a jantelor este mult mai rapidă și mai ușoară. De exemplu, jantele BMW pot fi achiziționate pentru doar 1.000 de zloți pe set, astfel încât economiile obținute prin schimbarea anvelopelor de două ori pe an se vor amortiza rapid.

Cum știi dacă o jantă trebuie înlocuită?

Înlocuirea jantelor deteriorate ale unei mașini nu este complicată. Dar când este o jantă atât de deteriorată încât nu mai este utilizabilă? Simptomele unei jante deteriorate includ:

• vibrațiile corpului;
• vibrațiile direcției;
• oscilația jantei în timpul mersului.

Într-o astfel de situație, ar trebui să inspectați cu atenție jantele. Dacă nu se observă nicio deteriorare, duceți-le la un atelier pentru o inspecție amănunțită a mașinii. În unele cazuri, repararea jantelor este posibilă. Cu toate acestea, jantele din oțel sunt de obicei reparate; înlocuirea jantelor din aluminiu este mai frecventă decât repararea lor datorită materialului din care sunt fabricate. Nu toate aliajele de aluminiu pot fi prelucrate și nu toate daunele pot fi reparate. Exemple de deteriorări ale jantelor din aluminiu care nu pot fi reparate includ:

• deteriorarea brațelor sau spițelor;
• zgârieturi adânci la suprafață;
• distorsiunea axei jantei.

În cazul jantelor din oțel, costul recondiționării acestora ar depăși adesea costul achiziționării unora noi, deci nu este rentabil.

Dacă pierdeți constant aer dintr-una dintre anvelope, atunci, pe lângă evaluarea anvelopei în sine, este o idee bună să vă uitați și la jantă și să căutați eventuale deteriorări.

Cât de des ar trebui să înlocuiești jantele?

Jantele, ca orice altă componentă a mașinii, sunt supuse uzurii. Pe lângă necesitatea evidentă de a le înlocui dacă suferă deteriorări semnificative, acestea se slăbesc treptat în timp. Jantele bune din oțel ar trebui să reziste pe toată durata de viață a mașinii. Jantele din aluminiu pot fi puțin mai dificile - înlocuirea va fi cu siguranță necesară dacă apar probleme de echilibrare a roților. Desigur, trebuie să stabiliți cu atenție dacă problema este la jante sau la anvelope. Mașinile de pe șosea apar uneori cu un număr mare de greutăți de plumb atașate la jante. Cu toate acestea, acesta este un simptom al unei probleme cu janta sau anvelopa și ar trebui să ajungeți la rădăcina problemei, nu doar să o remediați. Când ar trebui să înlocuiți jantele? Următorul paragraf enumeră situațiile în care este necesară înlocuirea jantei.

Poți conduce cu o jantă deteriorată?

Condusul cu o jantă deteriorată vă pune în pericol atât pe dumneavoastră, cât și mașina dumneavoastră. Oricare dintre următoarele daune indică necesitatea reparării sau înlocuirii jantei.

Deformarea jantei

O jantă îndoită provoacă multe consecințe neplăcute. În primul rând, introduce vibrații care îngreunează condusul și au un impact semnificativ asupra rulmenților roților. În al doilea rând, o jantă îndoită poate duce și la o pierdere a presiunii în anvelope, necesitând umflarea constantă a uneia dintre anvelope. Condusul cu o presiune prea mică într-o anvelopă face ca mașina să tragă într-o parte, ceea ce este extrem de periculos la frânare și poate duce la deteriorarea anvelopelor.

Janta oscilează în timpul mersului

O jantă care se clatină în timpul mersului indică faptul că s-a îndoit, iar mersul pe o astfel de jantă poate avea consecințele descrise mai sus. Deși jantele din oțel pot fi reparate, acest lucru nu este întotdeauna și chiar rareori rentabil. Repararea jantelor din aluminiu este mult mai problematică. O soluție mai bună este înlocuirea jantei deteriorate.

Crăpătură în janta de aluminiu

O fisură într-o jantă de aluminiu o descalifică imediat pentru utilizare ulterioară. O astfel de jantă trebuie înlocuită imediat.

Zgârieturi adânci pe jantă

Acesta este un tip de deteriorare foarte gravă, adesea subestimată de proprietarii de jante din aluminiu. Astfel de zgârieturi adânci sunt un potențial loc pentru crăpături ulterioare. În acest caz, uneori se utilizează diverse reparații (cum ar fi sudarea aluminiului), dar acestea nu restabilesc rezistența completă a jantei noi.

Prin urmare, înlocuirea jantelor din aluminiu este adesea o necesitate și trebuie să o faceți pentru siguranța dumneavoastră.

La ce ar trebui să fii atent când cumperi jante noi?

Când cumpărați jante noi, trebuie să luați în considerare mulți parametri. Desigur, valoarea estetică depinde exclusiv de gustul dumneavoastră și de potrivirea lor cu modelul sau culoarea mașinii dumneavoastră.

Fiecare jantă are specificațiile sale listate în interior. Denumirile tipice ale jantelor din aluminiu de 16 inch includ:

7.5Jx16H2 ET35

Unde:

• 7,5 – înseamnă lățimea în inci;
• J – înseamnă profil de flanșă;
• 16 – indică diametrul jantei în inci;
• H2 – profilul secțiunii transversale a jantei;
• ET35 – adâncimea de inserție a jantei.

În primul rând, nu uita să comanzi jante de dimensiunea permisă de producătorul mașinii. Uneori este vorba de un singur diametru, cum ar fi 16 inci, sau alteori de două: 15 și 16 inci. Jantele potrivite din aluminiu de 16 inci vor îmbunătăți cu siguranță aspectul mașinii tale.

Al doilea lucru important este modelul și numărul de șuruburi. Majoritatea modelelor populare sunt similare, dar există și unele modele mai puțin comune. De exemplu, jantele din aliaj de 15" 4x108 înseamnă o dimensiune a roții de 15 inch cu patru șuruburi de 108 inch.

De asemenea, ar trebui să găsești adâncimea de încastrare în manualul mașinii și să potrivești jantele comandate cu aceasta.

Când vine vorba de jante din aliaj, este important să verificați dacă acestea sunt potrivite pentru utilizare pe timp de iarnă. Nu toate jantele din aluminiu sunt protejate în mod adecvat împotriva unor astfel de condiții, ceea ce poate duce la o uzură semnificativ mai rapidă și, în consecință, la deteriorarea acestora.

Nici cumpărarea de jante second-hand nu este cea mai înțeleaptă soluție. Acest lucru este valabil mai ales pentru jantele din aluminiu, care pot arăta grozav, dar au defecte ascunse care vor deveni evidente (de exemplu) în timpul echilibrării roților.

Schimbarea anvelopelor deteriorează jantele?

De fiecare dată când demontați și reinstalați o anvelopă, riscați să deteriorați janta, în special jantele din aluminiu, care sunt mai susceptibile la zgârieturi și lovituri. Un atelier bun ar trebui să efectueze întregul proces (fără a deteriora anvelopa sau janta), dar nu există niciodată o garanție de 100%. De aceea, cumpărarea anvelopelor de iarnă cu un set complet de jante devine atât de populară, economisind timp și garantând o durată de viață mai lungă pentru întregul set. De asemenea, permite utilizarea jantelor din aluminiu într-un set de vară, care nu sunt proiectate pentru condițiile de iarnă din Polonia.

Înlocuirea jantelor cu unele mai mari

Când se trece la jante mai mari, există multe lucruri de reținut. Acestea trebuie să se potrivească, împreună cu anvelopa, în arcada roții în toate pozițiile de pe puntea față. Producătorul vehiculului specifică jantele care pot fi utilizate, iar acestea sunt de obicei una sau două dimensiuni adiacente. La trecerea la jante și mai mari, se combină anvelope cu profil redus, permițând întregului ansamblu să se potrivească în arcada roții. Cu toate acestea, acest lucru are un impact semnificativ asupra proprietăților de absorbție a șocurilor și este foarte susceptibil la deteriorare.

Mulți oameni, însă, fac această modificare pur și simplu datorită atractivității vizuale generale a mașinii. Profilul redus facilitează, de asemenea, virajele rapide, ceea ce, totuși, ar fi mai potrivit pe pistă decât în traficul stradal. Dacă vă gândiți să treceți la jante mai mari, consultați opțiuni precum jantele din aliaj de 17" 5x112" sau jantele din aliaj de 19" chiar mai mari.

Înlocuirea jantelor și a senzorului de presiune

Înlocuirea jantelor cu un senzor de presiune necesită introducerea numărului noului senzor în computerul mașinii. Acesta este un proces relativ simplu, dar atelierul poate percepe o taxă suplimentară. Când comandați jante, nu uitați să verificați dacă se pot instala dispozitive mici, cum ar fi senzorii de presiune, dacă mașina dvs. este echipată cu un sistem de monitorizare directă a presiunii în anvelope. Înlocuirea jantelor fără senzor nu necesită modificări de software și este de obicei puțin mai ieftină.