Czy można dostać mandat za opony? Przepisy w 2026 roku

Grudzień i styczeń po raz kolejny przypomniały kierowcom, jak szybko warunki na drogach mogą zmienić się z pozornie bezpiecznych na skrajnie nieprzewidywalne. Oblodzone nawierzchnie, opady marznącego deszczu, nagłe spadki temperatury oraz koleiny wypełnione śniegiem sprawiły, że w kilku regionach kraju doszło do poważnych kolizji i wypadków.

Wielu kierowców nadal wychodzi z założenia, że skoro przepisy wprost nie nakazują jazdy na konkretnym rodzaju opon, wybór ogumienia pozostaje wyłącznie ich sprawą. W praktyce takie myślenie bywa zgubne. W tym artykule w przystępny sposób wyjaśniamy, jak wyglądają aktualne regulacje i na co zwracają uwagę służby podczas kontroli drogowej. Sprawdzimy, jakie wymagania dotyczą ogumienia w sezonie zimowym, jakie konsekwencje mogą spotkać kierowców oraz czy w praktyce możliwy jest mandat za brak opon zimowych 2026. Przyjrzymy się również cienkiej granicy między zaleceniami ekspertów a twardymi uprawnieniami policji.

Spis treści:

• Jaki mandat za opony grozi kierowcy w 2026 roku? Nawet kilkaset złotych
• Czy policja sprawdza bieżnik opon podczas kontroli? Tak, i ma do tego narzędzia
• Czy policja może zatrzymać dowód rejestracyjny za opony? Tak, gdy auto jest niesprawne
• Czy ubezpieczenie działa przy złych oponach? Może to mieć znaczenie po wypadku

Jaki mandat za opony grozi kierowcy w 2026 roku? Nawet kilkaset złotych

Eksperci z branży motoryzacyjnej wskazują, że mandat za opony zimowe w lecie nie wynika bezpośrednio z konkretnego zapisu w taryfikatorze. Polskie prawo wciąż opiera się na dobrowolności w wyborze rodzaju ogumienia, co regularnie wywołuje ożywione dyskusje wśród użytkowników dróg. Brak jasnych ram czasowych zmusza kierowców do samodzielnego śledzenia prognoz i podejmowania decyzji na podstawie zmieniającej się aury. To właśnie ta swoboda interpretacji sprawia, że w sieci pojawia się tyle sprzecznych informacji. Nic dziwnego więc, że wiele wątpliwości budzi fakt, czy jest mandat za brak opon zimowych 2026, skoro przepisy nadal nie wprowadzają bezwzględnego nakazu ich sezonowej wymiany.

Należy jednak pamiętać, że policja dysponuje narzędziami pozwalającymi ocenić stan techniczny pojazdu w szerszym ujęciu. Podstawą do nałożenia grzywny może być interpretacja art. 66 ust. 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym, która nakłada na kierującego obowiązek utrzymania samochodu w stanie niezagrażającym bezpieczeństwu uczestników ruchu. W praktyce mandat za niezmienione opony możesz otrzymać wtedy, gdy policjant uzna, że letnie ogumienie w zimowych warunkach zagraża bezpieczeństwu na drodze. Sąd Najwyższy w postanowieniu z 23 lutego 2011 roku potwierdził taką linię orzeczniczą, wskazując, że brak ogumienia dostosowanego do pory roku bywa traktowany jako niedopełnienie obowiązku zachowania należytej ostrożności.

Choć same przepisy nie nakazują wymiany opon, mandat za opony letnie w zimie może zostać wystawiony w następujących sytuacjach:

1. Wypadek lub kolizja na śliskiej drodze – jeśli doprowadzisz do zdarzenia, policja może uznać, że letnie ogumienie uniemożliwiło Ci bezpieczne panowanie nad autem. Na podstawie art. 66 ust. 1 Prawa o ruchu drogowym grozi za to grzywna sięgająca nawet 5000 zł.
2. Blokowanie lub utrudnianie ruchu – jeśli Twój samochód wpadnie w poślizg i zablokuje przejazd (np. nie będziesz mógł ruszyć na wzniesieniu), policjant może nałożyć mandat w wysokości 300–500 zł za stworzenie zagrożenia (art. 90 Kodeksu wykroczeń).
3. Utrata panowania nad pojazdem – gwałtowne manewry wynikające z braku przyczepności mogą zostać zinterpretowane jako niezachowanie należytej ostrożności. W takim przypadku kara finansowa wynosi zwykle od 200 do 300 zł.
4. Rutynowa kontrola przy dobrych warunkach – warto pamiętać, że jeśli nawierzchnia jest sucha i nie stwarzasz zagrożenia, funkcjonariusz nie ma podstaw do nałożenia kary za sam typ opon, ponieważ brak jest bezpośredniego nakazu ich stosowania.

Pamiętaj, że właściwie dobrane opony to przede wszystkim kwestia bezpieczeństwa Twojego oraz innych uczestników ruchu, a nie wyłącznie unikania kar. Dlatego warto kupować opony dedykowane dla każdej pory roku w sprawdzonym sklepie, dzięki czemu ominie cię potencjalny mandat za brak zmiany opon.

Czy policja sprawdza bieżnik opon podczas kontroli? Tak, i ma do tego narzędzia

Omawiając kwestię tego, czy można dostać mandat za letnie opony zimą, warto wiedzieć, na co zwracają uwagę policjanci podczas kontroli. Sprawdzane są nie tylko dokumenty kierowcy, lecz także ogólny stan techniczny pojazdu, w tym rodzaj i kondycja opon.

Zgodnie z polskimi przepisami dopuszczalna głębokość rzeźby gumy wynosi 1,6 mm. Jest to ostateczna granica, której przekroczenie skutkuje nałożeniem kary, jaką jest mandat za łyse opony. Warto jednak wiedzieć, że kontrola drogowa przy tak zużytym ogumieniu kończy się nie tylko grzywną, ale często również zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu do czasu usunięcia usterki.

W praktyce eksperci motoryzacyjni zalecają wymianę kompletu znacznie wcześniej, niż wymagają tego normy prawne. Dla wariantów dedykowanych na mroźne miesiące bezpiecznym standardem pozostaje około 4 mm, natomiast dla modeli letnich – 3 mm. Jeśli Twoje auto posiada ogumienie o mniejszych parametrach, możesz otrzymać mandat za opony, ponieważ nie gwarantują one już odpowiedniego drenażu wody ani stabilności. Takie zużycie drastycznie pogarsza przyczepność, zwłaszcza na mokrej lub śliskiej nawierzchni, co bezpośrednio przekłada się na wydłużenie drogi hamowania.

Czy policja może zatrzymać dowód rejestracyjny za opony? Tak, gdy auto jest niesprawne

Zużyty bieżnik to nie jedyny problem, na który zwracają uwagę funkcjonariusze podczas kontroli drogowej. Policjant może zatrzymać auto do kontroli i wskazać na usterki ogumienia, takie jak pęknięcia, wybrzuszenia, przecięcia boków czy ubytki w strukturze. W takich przypadkach mandat za stare opony bywa najmniejszym zmartwieniem. W konsekwencji kierowca musi liczyć się z:

• nałożeniem grzywny;
• zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego;
• zakazem dalszej jazdy do czasu usunięcia zagrożenia.

Oznacza to, że dalsza podróż może zakończyć się już na poboczu, a auto wróci na drogę dopiero po wymianie opon i pozytywnej kontroli technicznej. Dlatego stan ogumienia warto traktować jako jeden z najważniejszych elementów wpływających na legalność i bezpieczeństwo jazdy.

Czy ubezpieczenie działa przy złych oponach? Może to mieć znaczenie po wypadku

Jeżeli kierowca spowoduje kolizję lub wypadek i jednocześnie otrzyma mandat za opony, fakt ten może mieć istotny wpływ na sposób, w jaki ubezpieczyciel będzie oceniał całe zdarzenie. W przypadku polisy AC ubezpieczyciel może uznać, że jazda na nieodpowiednich oponach stanowiła rażące niedbalstwo. Może to być powodem do obniżenia wypłaty odszkodowania lub nawet jej odmowy. Przy ubezpieczeniu OC poszkodowany otrzyma pieniądze, ale sprawca wypadku może wpaść w poważne tarapaty finansowe. Jeśli ubezpieczyciel udowodni, że zły stan opon przyczynił się do zdarzenia, ma prawo zażądać od Ciebie zwrotu wypłaconych środków. W praktyce oznacza to, że za naprawę cudzego auta możesz zapłacić z własnej kieszeni.

Warto zrozumieć, w jakich okolicznościach kierowca może otrzymać mandat za brak opon zimowych 2026, mimo braku jednoznacznego obowiązku ich stosowania. Decydujące znaczenie ma tutaj interpretacja przepisów przez funkcjonariuszy oraz konkretne warunki panujące na drodze. To przede wszystkim ogólny stan techniczny pojazdu, a w szczególności głębokość rzeźby bieżnika decydują o tym, czy kara finansowa zostanie nałożona.