Felgi aluminiowe TOYOTA Supra V (A90/J29/DB) [2019-2027]

Toyota Supra V (A90 / J29 / DB)

Toyota Supra V (A90 / J29 / DB) to powrót legendy po niemal dwóch dekadach przerwy. Nowa generacja, opracowana we współpracy z BMW, wzbudziła ogromne emocje jeszcze przed premierą. Dla jednych była kontrowersyjna ze względu na wspólną technikę z BMW Z4, dla innych – długo wyczekiwanym powrotem tylnonapędowego coupe z sześciocylindrowym silnikiem pod maską.

Charakterystyka

Stylistycznie A90 jest odważna i bardzo rzeźbiarska. Nisko poprowadzona maska, wyraźnie poszerzone nadkola i krótki tył tworzą zwarte, niemal torowe proporcje. Liczne przetłoczenia i wloty powietrza nadają jej agresywny charakter, choć nie wszystkie są funkcjonalne w wersji seryjnej. To samochód, który przyciąga uwagę i nie próbuje być subtelny. Wnętrze wyraźnie zdradza pokrewieństwo z BMW – architektura kokpitu, system multimedialny i część przełączników pochodzą z niemieckiej bazy. Jakość wykonania stoi na wysokim poziomie, a pozycja za kierownicą jest niska i sportowa. Fotele zapewniają dobre trzymanie boczne, a ergonomia jest logiczna i dopracowana.

Pod maską początkowo oferowano czterocylindrową jednostkę 2.0 turbo oraz rzędową szóstkę 3.0 turbo. To właśnie wersja sześciocylindrowa stała się ikoną modelu – oferuje mocne przyspieszenie, wysoką elastyczność i charakterystyczną kulturę pracy rzędowej szóstki. Ośmiobiegowa automatyczna skrzynia ZF pracuje szybko i płynnie, a w późniejszym czasie do oferty dołączyła również skrzynia manualna w wybranych wersjach. Rozkład masy bliski 50:50 oraz krótki rozstaw osi sprawiają, że Supra A90 prowadzi się bardzo neutralnie. Układ kierowniczy jest precyzyjny, a tylni napęd pozwala na kontrolowaną nadsterowność przy wyłączonych systemach stabilizacji. Zawieszenie jest sztywne, ale nie przesadnie twarde – auto zachowuje balans między torową precyzją a użytecznością drogową. Wersje specjalne, takie jak GR Supra z manualem czy limitowane edycje A91, dodatkowo podkreślają sportowy charakter modelu.

Podsumowanie

Toyota Supra V (A90) to nowoczesne, zwarte coupe sportowe, które łączy japoński design z niemiecką techniką. Mimo kontrowersji wokół współpracy z BMW, model oferuje bardzo dobre właściwości jezdne, mocne jednostki napędowe i precyzyjne podwozie. To inne podejście niż w kultowej A80, ale wciąż samochód, który realnie angażuje kierowcę.