Llantas de aluminio HYUNDAI Elantra VI (AD) [2016-2019]

La sexta generación del segmento C apareció en 2016, cultiva el lenguaje de diseño de "escultura fluida" con dimensiones más grandes en comparación con su predecesor, 20 mm de largo (4570 mm en total), 25 mm de ancho (1800 mm en total), 1435 mm de altura sin cambios y una distancia entre ejes de 2700 mm . Desde el frente, el Elantra luce bastante deportivo con una parrilla hexagonal y adornos cromados y faros angostos para una apariencia más agresiva. La parte trasera se ve moderna y elegante, modernizando ligeramente el aspecto de la generación anterior con una capacidad de equipaje de 458 l, que debería ser suficiente para la mayoría de los usuarios. En el interior, todo es claro y transparente, y el ruido del exterior apenas llega al interior de la cabina, a pesar de la clase más baja del modelo. La enorme consola central tiene una pantalla de sistema multimedia de 8 pulgadas, así como un gran panel de aire acondicionado con un ligero desfase. Todo se llevó a cabo sin cortar el espacio en la cabina, lo cual es suficiente. En la parte delantera hay asientos bastante cómodos con respaldo lateral y una amplia gama de ajustes, y en la parte trasera también encontrarás comodidad para pasajeros adultos de tamaño mediano, también hay salidas de aire y un amplio y cómodo apoyabrazos con espacio para tazas. Bajo el capó de este coche podemos encontrar unidades con capacidad de 1.4l, 1.6l y 2.0l con 126 KM a 201 KM y diesel 1.6L con 134 KM.

Szeroka gama felg Aluminiowych do Hyundai Elantra Sedan VI - LadneFelgi.pl

La historia del HYUNDAI Elantra

El modelo coreano ha sido producido por Hyundai desde 1990 y en Europa desde 1991. El Elantra estaba propulsado por un motor simple de cuatro cilindros y 1.6 litros de 113 hp. La apariencia característica del Elantra con bordes redondeados se parecía a los modelos estadounidenses de la competencia. En 1993, recibió un lavado de cara, se instaló un logotipo en la parrilla, se rediseñó la carrocería con un faro más estrecho. La segunda generación trajo un nuevo diseño de automóvil en 1995 como una tecnología independiente de Hyundai con una apariencia más delgada, redonda y aerodinámica. El lifting tuvo lugar en 1998, trayendo principalmente cambios en la apariencia del cuerpo. El año 2000 y su sucesor suponen una extensa metamorfosis respecto a su antecesor, los faros cuadrados más grandes y una entrada de aire estrecha son los principales cambios, y en el interior hay más espacio y tecnologías que mejoran el confort y la seguridad. El levantamiento es de octubre de 2003 y faros más agresivos, rejilla del radiador más grande, luces traseras y reordenamiento de parachoques. Hyundai Elantra IV es 2006 y la plataforma del modelo J4 y uno de los elementos de la ofensiva "24/7" de Hyundai suponiendo el debut de 7 modelos en 24 meses. El modelo tenía muchas ramas, incl. versión eléctrica de LPI HEV y Elantre Touring. La quinta generación trajo 2010 fue relativamente rápido porque solo han pasado 4 años desde el predecesor. Por primera vez, se utilizó aquí el lenguaje de la "escultura fluida", con proporciones de cuerpo masivas, grietas hacia la línea de la ventana, la línea del techo de un cupé o nuevos faros delanteros y traseros. En 2013, el automóvil se sometió a un lavado de cara antes de la presentación de la próxima generación.

Llantas Hyundai Elantra Sedan VI

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