Llantas de aluminio TOYOTA Yaris XP130 [2011-2014]

La historia del Toyota Yaris III

En comparación con las versiones anteriores, el "tres" se ha ampliado. Junto con el alargamiento del automóvil en 10 cm y la extensión de la distancia entre ejes, también se realizaron cambios estilísticos audaces, lo que le dio al automóvil un carácter más deportivo. También se cambió el maletero, aumentando un 25%. La versión híbrida, conocida como Yaris HSD, se introdujo en 2012 y representó el 40 % de la producción total a lo largo del tiempo. A pesar de la necesidad de integrar un motor eléctrico y una batería adicionales, el espacio para los pasajeros no es diferente al de las versiones de gasolina y diésel. En Polonia, las ventas de la versión híbrida en 2012-13 fueron el segundo resultado, junto a otros modelos de Toyota: Auris y Prius. 2014 es el momento del primer lavado de cara del Yaris, que incluyó más de 1000 elementos nuevos. Los cambios se referían principalmente a la introducción de la característica parrilla en forma de X y los faros LED con luces diurnas integradas. Además, se cambiaron la plataforma y la suspensión, mientras que el interior se silenció y se enriqueció con el sistema Toyota Touch II. El segundo FaceLifting de cara a principios de 2017 resultó principalmente en nuevos cambios estilísticos. Desde entonces, el Yaris también tiene luces traseras de dos piezas y una nueva modificación de la parrilla a una más grande y de una sola pieza. El conductor que se sentará al volante del Yaris podrá utilizar motores gasolina de cilindrada 1.0, 1.33 y 1.5, un 1.4 diésel y un 1.5 híbrido con motor eléctrico.

Llantas Toyota Yaris III

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