Felgi aluminiowe ALFA ROMEO Giulia Type 952 [2015-2022]

Historia Alfy Romeo Giulii

Giulia zaprezentowana została 24 czerwca 2015r w muzeum Alfy Romeo w Arese, kiedy to odbywała się uroczystość z okazji 105 rocznicy istnienia marki. Auto pomimo problemów z testami zderzeniowymi rozpoczęło swoją produkcję 19 kwietnia 2016r. Samochód został wyposażony m.in. w system Alfa DNA, którym możemy dopasować właściwości jezdne do naszego stylu jazdy jak i warunków na drodze, systemu Integrated Brake System (IBS),który ma za zadanie skrócić drogę hamowania i aktywne zawieszenie, które czyni auto komfortowym dla użytkownika. Pojazd został wykonany na tylnonapędowej płycie napędowej Giorgio, stosowanej także w Maserati. Najbardziej wyróżniającym się elementem w pojeździe jest przednia atrapa tzw. scudetto (tarcza). Auto zostało wydane w trzech wersjach: Giulia, Super i najmocniejszą odmianę modelu QV (Quadrifoglio Verde) wyposażoną w podwójnie doładowaną jednostkę 2.9 v6 generującą 510km i ponad 600Nm opracowaną przez zespół inżynierów Ferrari. Quadrifoglio Verde wyróżnia się od pozostałych wersji nie tylko mocnym silnikiem, ale także pokaźnymi wlotami powietrza na przednim zderzaku, masce i błotnikach. Tył auta przystraja spoiler i dyfuzor z wyjściem na cztery końcówki układu wydechowego. W celu redukcji masy pojazdu poniektóre elementy zostały wykonane z aluminium, włókna węglowego oraz kompozytów. Wersja wyposażenia Giulia posiadała podstawowe systemy takie jak ABS i ESP. Wnętrze zostało zaopatrzone w 6-stopniową regulacje foteli,przycisk Start&Stop w skórzanej kierownicy, system audio wyposażony w 8-głośników i 6,5-calowy wyświetlacz. Podstawowe wydanie stało na 16-calowych alufelgach, natomiast wersja Super na 17-calowych,która odróżniała się także dwukolorowym kokpitem i boczkami drzwi. Dodatkowo siedzeniami pokrytymi pół-skórą i nakładkami na progi wykonanymi z aluminium. Można było wersję doposażyć m.in. w 18-calowe felgi ze stopu aluminium, elektryczną regulację położenia przednich foteli, 14-głośnikowe car audio Harman&Kardon, która dysponowała 900W mocą. Do opcji mogliśmy dobrać trójwymiarową nawigację satelitarną, wyświetlacz o przekątnej 8,8-cala i 7-calowy ekran TFT. Odmiana QV posiadała wszystkie ww. opcje do których został dołączone sportowe fotele oraz systemy Torque Vectoring, Active Aero Splitter, DNA Pro, który wyróżnia się opcją Race od podstawowego systemu, jaki ma za zadanie wzmocnić dźwięk układu odprowadzania spalin i włącz overboost.

Felgi Alfa Romeo Giulia

Alfa jak Państwo widzą została wypuszczana na rynek w trzech rozmiarach alufelg. Nasza firma oferuje różnorodne wzory felg aluminiowych jak i stalowych do tego pojazdu. Dodatkowo dysponujemy także akcesoriami takimi jak np. czujniki TPMS i oponami znanych producentów jak np. Pirelli. W razie jakichkolwiek pytań służymy także fachowym doradztwem. Asortyment sprzedawany przez nas cechują certyfikaty jakości i bezpieczeństwa.