Anelli di centraggio per cerchi in alluminio 78,1 x 71,6 / plastica / nero

Anelli di centraggio 78,1 x 71,6 mm: la soluzione perfetta per cerchi in alluminio

Gli anelli di centraggio, realizzati in plastica di alta qualità, sono progettati per adattare con precisione i cerchi in alluminio al mozzo del veicolo quando il diametro del foro centrale del cerchio è maggiore del diametro del mozzo. Si tratta di un elemento di montaggio fondamentale che garantisce il corretto posizionamento della ruota , elimina le vibrazioni e aumenta la sicurezza e il comfort di guida.

Il set include:
✅ 4 anelli di centraggio.

Come scegliere gli anelli di centraggio della misura giusta?

Gli anelli coprimozzo sono compatibili con veicoli di diverse marche (Audi, BMW, MERCEDES, Skoda, VW e altri). Tuttavia, quando si scelgono gli anelli coprimozzo, non bisogna basarsi sulla marca dell'auto/cerchio, ma piuttosto sulle dimensioni specifiche . Per garantire che gli anelli coprimozzo siano adatti alla propria auto e ai propri cerchi in lega, è necessario:

1. Conosci il diametro del mozzo della tua auto , che puoi trovare nella documentazione del produttore. Puoi anche misurarlo tu stesso con un calibro. Puoi leggere una descrizione dettagliata su come farlo sul nostro blog .
2. Conosci il diametro del foro centrale del cerchio , che puoi trovare nelle specifiche del produttore. Puoi anche misurare tu stesso il diametro del foro centrale con un calibro. Puoi leggere una descrizione dettagliata su come farlo sul nostro blog .
3. Se il foro del cerchio è più grande del mozzo, sono necessari anelli di centraggio.
4. Questi anelli si adatteranno e garantiranno il corretto centraggio della ruota se:

✅ diametro esterno dell'anello (cerchio) = 78,1 mm ,
✅ diametro interno dell'anello (mozzo) = 71,6 mm .

Il volante è fuori centro? Usa anelli di centraggio.

Il sintomo più comune di problemi di allineamento è l'oscillazione del volante . Le vibrazioni si verificano in genere entro un certo intervallo di velocità (80-120 km/h) e possono intensificarsi con l'aumentare della velocità o durante una leggera frenata. Se il problema persiste nonostante ripetute equilibrature, è molto probabile che sia causato da vibrazioni durante la guida, derivanti dal gioco tra cerchio e mozzo. Se il foro centrale è troppo grande, il cerchio non appoggia assialmente sul mozzo e si muove minimamente durante la rotazione. In questo caso , utilizzare anelli di centraggio adatti alle dimensioni del cerchio e del mozzo.

Garantisci comfort, sicurezza e un perfetto allineamento dei cerchi: scegli gli anelli di centraggio collaudati!