Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 POR LRE 245/70 R17 119Q
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony 245/70 R17 BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 POR LRE - Doskonała opona terenowa
Omawiana opona BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 POR LRE w rozmiarze 245/70 R17 to wyśmienita propozycja dla miłośników off-roadu i ekstremalnych warunków. Zaprojektowana specjalnie do terenowych pojazdów typu 4x4, gwarantuje niezrównaną przyczepność i trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach.
BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 charakteryzuje się solidną konstrukcją oporną na uszkodzenia oraz agresywnym bieżnikiem, który doskonale radzi sobie z błotem, kamieniami i innymi przeszkodami terenowymi. Bezpieczeństwo i komfort jazdy są priorytetem podczas ekstremalnych wyzwań off-road.
Najważniejsze cechy i technologie BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 POR LRE
- CoreGard Max Technology: Zapewnia dodatkową ochronę przed przebiciem i uszkodzeniami bocznych ścian opony, zwiększając trwałość w trudnym terenie.
- Traction-Armor Sidewall Sculpture: Innowacyjne wzmocnienie bocznych ścian zapewnia lepszą przyczepność i ochronę przed przecięciami.
- Krawl-TEK Compound: Specjalna mieszanka gumowa zaprojektowana do maksymalnej przyczepności na skałach, błocie i innych trudnych nawierzchniach terenowych.
- Tread Design: Agresywny, autoczyszczący bieżnik zapewniający pewną przyczepność i stabilność nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych.
- Linear Flex Zone: Zapewnia elastyczność bieżnika, co zwiększa przyczepność i komfort jazdy w zróżnicowanych warunkach terenowych.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane innowacje technologiczne w oponie BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 POR LRE mają wiele korzyści dla kierowcy:
- Bezpieczeństwo: Wzmocniona konstrukcja opony zapewnia ochronę przed uszkodzeniami i gwarantuje pewność prowadzenia nawet w ekstremalnych warunkach.
- Trwałość: Dzięki CoreGard Max Technology opona jest bardziej odporna na przebicia i przecięcia, co znacząco zwiększa jej żywotność.
- Oszczędność paliwa: Zoptymalizowany bieżnik i specjalna mieszanka gumowa redukują opór toczenia, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa podczas jazdy.
- Przyczepność: Dzięki unikalnej mieszance gumowej Krawl-TEK Compound opona gwarantuje doskonałą przyczepność zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach terenowych.
Opony BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 POR LRE 245/70 R17 119Q
Marka BFGoodrich to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona BFGoodrich MUD TERRAIN T/A KM3 POR LRE dostępna jest w rozmiarze 245/70 R17 119Q. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (245) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (70) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 245 (mm) i profilu 70 (%) jego realna wartość wyniesie 171.5 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 119Q umożliwiają jazdę z prędkością do 160 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1360 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
