Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Michelin XAS FLANC BLANC 180/80 R15 – Styl, Komfort i Niezawodność dla Motocykli Klasycznych
Michelin XAS FLANC BLANC w rozmiarze 180/80 R15 to wyśmienita opona dedykowana przede wszystkim klasycznym motocyklom i skuterom o większej mocy, które cenią sobie nie tylko osiągi, ale i unikalny wygląd. Ta opona jest doskonałym wyborem do zastosowań miejskich oraz turystycznych, gdzie komfort i bezpieczeństwo jazdy mają kluczowe znaczenie.
Budowa opony Michelin XAS FLANC BLANC charakteryzuje się klasycznym bieżnikiem, który zapewnia optymalną powierzchnię styku z asfaltem, co wpływa na doskonałą stabilność i przyczepność. Elementem wyróżniającym ten model jest biały flank (boczna ścianka) – cecha popularna wśród motocyklistów retro, która dodaje pojazdowi stylowego, ponadczasowego charakteru.
Opona wykazuje bardzo dobre właściwości zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach dzięki zoptymalizowanemu kształtowi bieżnika i zastosowanym mieszankom gumowym. W codziennym użytku oznacza to pewność prowadzenia w różnych warunkach pogodowych — od ciepłych, słonecznych dni po deszczowe poranki i wieczory. Komfort jazdy został podniesiony dzięki sprężystej konstrukcji karkasu, która neutralizuje nierówności drogi i wpływa pozytywnie na absorpcję drgań podczas dłuższych tras.
Najważniejsze cechy i technologie Michelin XAS FLANC BLANC
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Chociaż nie ma dostępnych szczegółowych danych technicznych na temat zastosowanych technologii w Michelin XAS FLANC BLANC 180/80 R15, można wskazać korzyści wynikające z konstrukcji i materiałów użytych w produkcie, które zoptymalizowano pod kątem potrzeb klasycznych motocykli i skuterów:
- Bezpieczeństwo: Klasyczny, ale sprawdzony wzór bieżnika umożliwia skuteczne odprowadzanie wody, dzięki czemu opona zachowuje przyczepność na mokrej nawierzchni, co przekłada się na pewność hamowania i stabilność podczas jazdy w deszczu.
- Trwałość: Opona została wykonana z mieszanki gumowej o zwiększonej odporności na ścieranie, co wpływa na dłuższą żywotność i niższą częstotliwość wymiany, co z kolei obniża koszty eksploatacyjne.
- Oszczędność paliwa: Konstrukcja opony jest dostosowana do niskich oporów toczenia, co oznacza mniejsze zużycie paliwa podczas codziennej jazdy, szczególnie ważne przy eksploatacji miejskiej i turystycznej.
- Przyczepność na różnych nawierzchniach: Opona radzi sobie doskonale zarówno na asfaltowych i betonowych drogach miejskich, jak i na lekko wyboistych szutrowych trasach, co pozwala na uniwersalne użytkowanie motocykla.
- Komfort jazdy: Dzięki odpowiedniej elastyczności bocznych ścianek oraz optymalnemu profilowi opony, każda przejażdżka jest płynna i komfortowa, niezależnie od jakości nawierzchni i długości trasy.
Podsumowując, Michelin XAS FLANC BLANC 180/80 R15 to opona stworzona z myślą o fanach motoryzacji ceniących połączenie klasycznego designu z nowoczesną niezawodnością i komfortem jazdy. Sprawdzi się idealnie w codziennych dojazdach i weekendowych wycieczkach, oferując pewność prowadzenia w zróżnicowanych warunkach pogodowych i na wielu rodzajach nawierzchni.
Opony Michelin XAS FLANC BLANC TT 180/80 R15 89H
Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Michelin XAS FLANC BLANC dostępna jest w rozmiarze 180/80 R15 89H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (180) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (80) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 180 (mm) i profilu 80 (%) jego realna wartość wyniesie 144 mm.
- Średnicę felgi (R15) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 89H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 580 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














