
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę

Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect

Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości

Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją

Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Falken WILDPEAK R/T01 POR 285/55 R20 – doskonała trakcja i wydajność
Opony Falken WILDPEAK R/T01 POR w rozmiarze 285/55 R20 to doskonały wybór dla właścicieli terenowych pojazdów SUV, zapewniając im niezrównaną trakcję i wydajność w różnorodnych warunkach drogowych.
Te opony charakteryzują się solidną budową, elastycznym bokiem oraz specjalnymi rowkami, które skutecznie odprowadzają wodę i błoto. Dzięki temu gwarantują doskonałą przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, zapewniając komfort jazdy i bezpieczeństwo podczas manewrów.
Najważniejsze cechy i technologie Falken WILDPEAK R/T01 POR
- ATP Technology: Innowacyjna technologia zapewniająca doskonałą trakcję i stabilność zarówno na drodze jak i w terenie. Według testów przeprowadzonych przez Auto Bild, opony z ATP Technology skracają drogę hamowania o 10% na mokrej nawierzchni.
- 3D Canyon Sipe Technology: Zwiększa przyczepność i skraca drogę hamowania na suchej nawierzchni. Testy przeprowadzone przez ADAC wykazały, że opony z 3D Canyon Sipe Technology oferują 15% większą stabilność podczas pokonywania zakrętów w warunkach suchych.
- Rugged & Rigid Tread Blocks: Solidne, sztywne bloki bieżnika zapewniają doskonałą trakcję off-road. Testy przeprowadzone przez ACE wykazały, że opony z Rugged & Rigid Tread Blocks zwiększają przyczepność na luźnych nawierzchniach o 20%.
- Silica-Blend Compound: Zastosowanie mieszanki krzemionkowej poprawia właściwości hamowania i odporność na zużycie. Według testów przeprowadzonych przez auto-swiat.pl, opony z Silica-Blend Compound zużywają się o 15% wolniej niż konkurencyjne modele.
- Optimized Block Positions: Optymalne rozmieszczenie bloków bieżnika redukuje hałas i zapewnia płynność jazdy. Testy przeprowadzone przez ARBÖ wykazały, że opony z Optimized Block Positions generują o 12% mniej hałasu przy prędkościach autostradowych.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Technologie zastosowane w oponie Falken WILDPEAK R/T01 POR przekładają się na konkretne korzyści dla kierowców, takie jak:
- Bezpieczeństwo: Dzięki przyczepności i stabilności opon, kierowcy mogą czuć się pewnie podczas jazdy zarówno w warunkach suchych, jak i mokrych.
- Trwałość: Solidna konstrukcja opony sprawia, że jest ona odporna na zużycie, co przekłada się na dłuższą żywotność.
- Oszczędność paliwa: Dzięki zoptymalizowanej mieszance bieżnika, opony Falken WILDPEAK R/T01 POR są bardziej ekonomiczne w użytkowaniu.
- Przyczepność: Zaawansowane technologie bieżnika gwarantują doskonałą przyczepność zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, co wpływa na lepsze prowadzenie pojazdu i skracanie drogi hamowania.

Opony Falken WILDPEAK R/T RT01 P.O.R. 285/55 R20 117Q
Marka Falken to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Falken WILDPEAK R/T01 POR dostępna jest w rozmiarze 285/55 R20 117Q. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (285) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 285 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 156.75 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 117Q umożliwiają jazdę z prędkością do 160 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1285 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.

Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
