Opony Michelin PILOT SPORT 4 SUV FR 325/40 R21 113Y

REF: Michelin PILOT SPORT 4 SUV FR 325/40 R21 113Y
ID: 104877
Opony Michelin PILOT SPORT 4 SUV FR 325/40 R21 113Y
Opony Michelin PILOT SPORT 4 SUV FR 325/40 R21 113Y
Opony Michelin PILOT SPORT 4 SUV FR 325/40 R21 113Y
Opony Michelin PILOT SPORT 4 SUV FR 325/40 R21 113Y
Rozmiar
1 839,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Michelin Pilot Sport 4 325/40 R21 – doskonałe opony letnie do SUV-ów i samochodów sportowych

Michelin Pilot Sport 4 w rozmiarze 325/40 R21 to wyśmienita opona letnia przeznaczona do wysokoprężnych i benzynowych SUV-ów, crossoverów oraz samochodów sportowych o dużej mocy. Produkt ten został zaprojektowany z myślą o wymagających kierowcach, którzy oczekują doskonałej przyczepności, precyzyjnego prowadzenia i wysokiego komfortu jazdy zarówno na miejskich ulicach, jak i podczas dynamicznej jazdy poza miastem.

Budowa opony Michelin Pilot Sport 4 uwzględnia zaawansowaną konstrukcję bieżnika typu asymetrycznego, który dzięki specjalnie zaprojektowanym rowkom i klockom pozwala na efektywne odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu. Bieżnik wykonany jest z mieszanki gumowej z technologią Dynamic Response, zapewniającą stabilność i precyzję prowadzenia nawet przy wyższych prędkościach. Opona charakteryzuje się także wzmocnioną warstwą boczną, co zwiększa jej trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne typowe dla samochodów o wyższej masie jak SUV-y.

Michelin Pilot Sport 4 doskonale radzi sobie w typowych warunkach letnich – od gorącego asfaltu, poprzez mokre po deszczu nawierzchnie, aż po drogi o zmiennym podłożu miejskim. Jej konstrukcja sprzyja także komfortowej i cichej jeździe, co jest bardzo istotne podczas codziennych dojazdów oraz na dłuższych trasach turystycznych. Dzięki zoptymalizowanemu profilowi opony i mieszance gumowej, kierowcy mogą liczyć na równomierne zużycie bieżnika i bardzo dobre właściwości trakcyjne.

Najważniejsze cechy i technologie Michelin Pilot Sport 4

  • Dynamic Response
    Technologia wykorzystująca cienką opaskę z aramidu i nylonu na całym obwodzie opony, która przekazuje precyzyjnie ruchy kierownicy na nawierzchnię. Dzięki temu samochód zachowuje stabilność i doskonałą kontrolę w zakrętach oraz podczas szybkich manewrów. Według testów Auto Bild, Pilot Sport 4 uzyskuje znakomite wyniki pod względem precyzji prowadzenia i reakcji na polecenia kierowcy.
  • Bieżnik asymetryczny
    Specjalnie zaprojektowany, optymalizujący odprowadzanie wody w części zewnętrznej i poprawiający przyczepność na suchej nawierzchni. Testy ACE/GTÜ wskazują na bardzo niski poziom ryzyka aquaplaningu, co przekłada się na większe bezpieczeństwo podczas gwałtownych opadów deszczu.
  • Mieszanka gumowa z elastomerami nowej generacji
    Kompozycja zapewnia lepszą elastyczność i trwałość bieżnika, umożliwiając efektywną przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni oraz wydłużając żywotność opony. Według testów Auto Motor und Sport, Michelin Pilot Sport 4 wykazuje o 20% dłuższą żywotność w porównaniu do konkurentów.
  • Technologia EverGrip
    Umożliwia zachowanie właściwości trakcyjnych na mokrej nawierzchni wraz z postępującym zużyciem opony, dzięki samoodnawiającym się rowkom. Wpływa to na utrzymanie wysokiego poziomu bezpieczeństwa przez cały okres eksploatacji. Testy ADAC potwierdzają krótką drogę hamowania na mokrej drodze nawet po przejechaniu kilku sezonów.
  • Wzmocniona budowa boczna
    Zoptymalizowana dla opon dużych rozmiarów, jak 325/40 R21, zabezpiecza przed uszkodzeniami bocznymi i poprawia stabilność w zakrętach przy wysokich prędkościach. To szczególna zaleta dla SUV-ów i pojazdów o zwiększonej masie. Według opinii ekspertów z moto.rp.pl, ta cecha znacząco podnosi komfort i pewność jazdy.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Zastosowane w Michelin Pilot Sport 4 technologie przekładają się bezpośrednio na szereg korzyści dla kierowcy. Po pierwsze, bezpieczeństwo zostało znacząco podniesione dzięki Dynamic Response, która umożliwia wyjątkowo precyzyjne prowadzenie oraz krótką drogę hamowania na suchych i mokrych nawierzchniach. Technologia EverGrip pozwala zachować wysoką przyczepność na mokrej drodze nawet po znacznym zużyciu opony, co jest kluczowe podczas zmiennej pogody letniej – od suchych upałów po intensywne opady.

Trwałość opony jest zwiększona dzięki specjalnym mieszankom gumowym oraz wzmocnionej konstrukcji bocznej. Oznacza to, że samochód ciężki jak SUV lub mocny crossover może pokonać znacznie więcej kilometrów bez utraty właściwości użytkowych opony, co przekłada się na mniejszą częstotliwość wymiany i niższe koszty eksploatacji.

Michelin Pilot Sport 4 przyczynia się także do oszczędności paliwa poprzez zoptymalizowany opór toczenia bieżnika. Dzięki temu kierowcy codziennie poruszający się po mieście lub wybierający się na dłuższe trasy mogą zauważyć spadek zużycia paliwa, co potwierdzają liczne badania branżowe.

Przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni stoi na najwyższym poziomie w klasie opon sportowo-użytkowych. Asymetryczna rzeźba bieżnika oraz technologie poprawiające odprowadzanie wody gwarantują komfort prowadzenia i minimalizują stres związany z nieprzewidywalnymi warunkami drogowymi. Podsumowując, Michelin Pilot Sport 4 325/40 R21 to opona idealna zarówno do codziennej eksploatacji SUV-ów i dynamicznych samochodów sportowych, jak też dla tych, którzy cenią sobie bezpieczeństwo i trwałość na najwyższym poziomie.

Opony Michelin PILOT SPORT 4 SUV FR 325/40 R21 113Y

Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Michelin Pilot Sport 4 dostępna jest w rozmiarze 325/40 R21 113Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (325) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 325 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 130 mm.
  • Średnicę felgi (R21) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 113Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1150 kg na każde koło.

Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.

Etykieta energetyczna C A 74 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
325/40 R21

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
325

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
40

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
21

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Michelin

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
Pilot Sport 4

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
Y - 300 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
113 - 1150 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Letnie

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
Do 3 lat

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon
SUV
FR

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
C A 74 dB

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
C

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
A

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
74 dB
EPREL
408713

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Michelin PILOT SPORT 4 SUV FR 325/40 R21 113Y
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
pixel