Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kumho KU39 265/30 R19 – Wyjątkowe osiągi dla sportowych samochodów
Opona Kumho KU39 w rozmiarze 265/30 R19 to doskonały wybór dla entuzjastów motoryzacji, którzy oczekują niezrównanej wydajności i precyzyjnej kontroli podczas jazdy. Skierowana głównie do sportowych samochodów osobowych, KU39 łączy w sobie nowoczesne technologie oraz wysokiej jakości materiały, co przekłada się na poprawę osiągów w różnych warunkach. Opona ta została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu świetnych osiągów na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, co czyni ją idealnym wyborem dla kierowców ceniących sobie dynamiczną jazdę i wygodę. Dzięki asymetrycznej rzeźbie bieżnika oraz odpowiednio skonstruowanej mieszance gumowej, KU39 zapewnia doskonałą przyczepność oraz komfort akustyczny.
Najważniejsze cechy i technologie Kumho KU39
- Asymetryczny bieżnik: Ta konstrukcja pozwala na lepszą przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.
- Optymalne rozmieszczenie kanałów obwodowych: Dzięki szerokim kanałom, opona efektywnie odprowadza wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu.
- Sztywna konstrukcja klocków bieżnika: Taki kształt klocków bieżnika zapewnia stabilność na zakrętach oraz szybszą reakcję na ruch kierownicy, co przekłada się na większą precyzję prowadzenia.
- Wysoka zawartość krzemionki w mieszance gumowej: Pozwala to na obniżenie oporów toczenia, co skutkuje oszczędnością paliwa oraz lepszą przyczepnością.
- Zaawansowane technologie produkcji: Stosowane w procesie wytwarzania innowacyjne metody zapewniają doskonałą jakość i trwałość opon, co wpływa na ich dłuższą żywotność.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Kumho KU39 oferuje szereg technologii, które przynoszą konkretne korzyści dla kierowców. Dzięki asymetrycznej konstrukcji bieżnika, kierowcy zyskują poprawioną przyczepność na mokrej nawierzchni, co znacząco podnosi bezpieczeństwo w trudnych warunkach. Również wysoka zawartość krzemionki w mieszance gumowej przyczynia się do zmniejszenia oporów toczenia, co wpływa pozytywnie na oszczędność paliwa oraz zmniejszenie zużycia opon. Dodatkowo, sztywna konstrukcja klocków bieżnika zapewnia kierowcom większą stabilność w zakrętach oraz lepszą kontrolę nad pojazdem, co jest kluczowe w trakcie jazdy sportowej. Opona sprawdza się doskonale zarówno na suchym asfalcie, jak i w deszczu, co czyni ją wszechstronnym rozwiązaniem dla miłośników mocnych wrażeń z jazdy. W praktyce oznacza to nie tylko większą przyjemność z prowadzenia, ale i bezpieczeństwo, co jest priorytetem dla każdego kierowcy.
Opony Kumho Ecsta Le Sport KU39 265/30 R19 93Y
Marka Kumho to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kumho KU39 dostępna jest w rozmiarze 265/30 R19 93Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (265) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (30) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 265 (mm) i profilu 30 (%) jego realna wartość wyniesie 79.5 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 93Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 650 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














