Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Nankang IV-1 165/80 R13 – Doskonały wybór do pojazdów dostawczych i samochodów osobowych
Opona Nankang IV-1 w rozmiarze 165/80 R13 to wyśmienity produkt stworzony z myślą o pojazdach dostawczych oraz samochodach osobowych, które często poruszają się w zróżnicowanych warunkach drogowych. Dzięki specjalnie zaprojektowanej konstrukcji oraz mieszance gumowej, IV-1 zapewnia nie tylko wysoką wydajność, ale także komfort jazdy oraz bezpieczeństwo. Jej budowa sprawia, że doskonale radzi sobie zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, co jest kluczowe w zmiennych warunkach pogodowych.
Rzeźba bieżnika Nankang IV-1 jest przemyślana w taki sposób, aby maksymalizować przyczepność na różnych rodzajach nawierzchni. Opona oferuje stabilność podczas jazdy z pełnym obciążeniem oraz skuteczne odprowadzanie wody, co znacząco zmniejsza ryzyko aquaplaningu. Dodatkowo, ergonomiczna konstrukcja bieżnika minimalizuje hałas drogowy, co znajduje odzwierciedlenie w komforcie podróżowania zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów.
Najważniejsze cechy i technologie Nankang IV-1
- Asymetryczny wzór bieżnika - zapewnia zbalansowaną przyczepność na zarówno suchych, jak i mokrych nawierzchniach.
- Otwory odprowadzające wodę - skutecznie zmniejszają ryzyko aquaplaningu, zwiększając bezpieczeństwo na mokrej drodze.
- Zoptymalizowany profil barku opony - poprawia stabilność i kontrolę podczas pokonywania zakrętów, co przekłada się na lepsze prowadzenie pojazdu.
- Wysoka elastyczność mieszanki gumowej - wpływa na zwiększone trzymanie się drogi i zmniejszenie zużycia paliwa.
- Specjalna konstrukcja klocków bieżnika - zapewnia lepsze hamowanie i przyczepność na śliskiej nawierzchni.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Nankang IV-1, dzięki zastosowanym rozwiązaniom technicznym, oferuje szereg korzyści dla kierowców. Przede wszystkim, jej efektywność w zakresie bezpieczeństwa jest wynikiem starannie zaprojektowanej rzeźby bieżnika oraz odpowiedniego układu nacięć. To sprawia, że IV-1 zapewnia znakomitą przyczepność, nawet w trudnych warunkach pogodowych, znacząco zmniejszając ryzyko poślizgu.
Trwałość opony jest wspierana przez nowoczesną mieszankę gumową, która gwarantuje dłuższy okres eksploatacji oraz minimalizację uszkodzeń mechanicznych. Dzięki temu kierowcy mogą cieszyć się mniejszą ilością wizyt w warsztatach oraz oszczędnościami finansowymi. W odniesieniu do oszczędności paliwa, IV-1 charakteryzuje się niskim oporem toczenia, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa, a tym samym bardziej ekonomiczną jazdę.
Przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni została maksymalnie zoptymalizowana,co sprawia, że opona Nankang IV-1 inspiruje zaufanie i pewność na drodze, nawet podczas deszczu. Każda podróż staje się więc nie tylko wygodniejsza, ale także bezpieczniejsza, co jest niezwykle istotne dla każdego kierowcy.
Opony Nankang IV-1 165/80 R13 94Q
Marka Nankang to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Nankang IV-1 dostępna jest w rozmiarze 165/80 R13 94Q. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (165) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (80) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 165 (mm) i profilu 80 (%) jego realna wartość wyniesie 132 mm.
- Średnicę felgi (R13) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 94Q umożliwiają jazdę z prędkością do 160 km/h, autem nie przekraczającym wagi 670 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














