Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Nokian Seasonproof C1 235/65 R16 115R
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Nokian Seasonproof 235/65 R16 – uniwersalne opony całoroczne idealne do SUV i crossoverów
Opona Nokian Seasonproof w rozmiarze 235/65 R16 to wyśmienity wybór dla właścicieli samochodów typu SUV i crossover, którzy poszukują uniwersalnych rozwiązań na każdą porę roku. Zaprojektowana z myślą o codziennej eksploatacji zarówno na mokrych, suchych jak i zimowych nawierzchniach, oferuje solidną konstrukcję oraz zaawansowane właściwości jezdne. Dzięki zoptymalizowanej budowie bieżnika oraz wysokiej jakości mieszance gumowej, opona zapewnia komfortową jazdę – tłumi drgania na nierównościach oraz redukuje hałas, co znacząco podnosi komfort podróży na dłuższych trasach.
Bieżnik Nokian Seasonproof cechuje się inteligentnym układem klocków i nacięć, który stabilizuje zachowanie auta na mokrej nawierzchni i śniegu, zwiększając przyczepność w trudniejszych warunkach atmosferycznych. Opona sprawdza się znakomicie podczas zmiennych warunków pogodowych – od wiosennych deszczy, przez letnie upały, po zimowe przymrozki i lekkie opady śniegu. Dzięki temu kierowcy SUV-ów mogą bezpiecznie i komfortowo poruszać się przez cały rok bez konieczności sezonowej zmiany ogumienia.
Najważniejsze cechy i technologie Nokian Seasonproof
- Thermo Plastic Rubber (TPR)
Specjalna mieszanka gumowa zoptymalizowana do pracy w szerokim zakresie temperatur. Pozwala na zachowanie elastyczności opony zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach, co znacząco przekłada się na wysoką przyczepność i bezpieczeństwo na mokrej, suchej oraz śliskiej nawierzchni. W testach przeprowadzanych przez Auto Bild podkreślano równowagę pomiędzy osiągami w różnych warunkach klimatycznych dzięki zastosowaniu tej mieszanki. - Intelligent Safety Shield Concept
Koncepcja bezpieczeństwa, która skupia się na wzmacnianiu konstrukcji opony, poprawie ochrony przed uszkodzeniami i zapewnieniu stabilności podczas dynamicznej jazdy. Konstrukcja karkasu i dodatkowe warstwy zwiększają trwałość i odporność na defekty mechaniczne, co zostało pozytywnie ocenione w testach wytrzymałości opon SUV. - All-weather tread pattern
Specjalnie zaprojektowany bieżnik o asymetrycznym wzorze, który efektywnie odprowadza wodę i błoto pośniegowe, redukując ryzyko aquaplaningu. Ten wzór wpływa też na cichą pracę opony, zapewniając komfort jazdy po miejskich drogach i autostradach. Testy ADAC podkreśliły dobrą skuteczność odprowadzania wody i stabilność na mokrej nawierzchni. - Winter Safety Zones
Wykorzystanie specjalnych stref bloków bieżnika z głębokimi lamelami, które zwiększają przyczepność na śniegu i lodzie. Ta cecha wyróżnia Nokian Seasonproof spośród innych opon całorocznych, zapewniając także wczesną i późną zimę solidną trakcję, co zostało docenione w testach ACE/GTÜ. - Environmental Profile
Ekologiczna technologia opracowana przez Nokian, mająca na celu redukcję oporu toczenia. To przekłada się na lepszą efektywność paliwową i niższą emisję spalin, co potwierdzają wyniki badań producenta oraz oceny ekspertów z auto-swiat.pl. Dzięki temu opony Seasonproof wspierają świadomą, ekologiczną jazdę bez konieczności rezygnacji z osiągów.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki mieszance Thermo Plastic Rubber (TPR) i konstrukcji Intelligent Safety Shield, opony Nokian Seasonproof zapewniają zwiększone bezpieczeństwo poprzez wysoką przyczepność na suchej, mokrej, a także lekko zaśnieżonej nawierzchni. Kierowcy docenią stabilność prowadzenia i kontrolę w trudnych warunkach, co jest szczególnie ważne podczas codziennych dojazdów czy dłuższych podróży SUV-em, gdzie bezpieczeństwo bywa kluczowe.
Zastosowanie specjalnego designu bieżnika oraz technologii Winter Safety Zones sprawia, że opona znacznie poprawia trakcję i hamowanie na śniegu i błocie pośniegowym, co wpływa na zwiększenie komfortu jazdy zimą bez konieczności zmiany opon sezonowych. Ponadto, zoptymalizowany profil środowiskowy przekłada się na niższe zużycie paliwa, co dla kierowców oznacza realne oszczędności w eksploatacji pojazdu.
Trwałość opony została wzmocniona przez odporne na uszkodzenia materiały i konstrukcję karkasu, co minimalizuje ryzyko awarii i jednocześnie umożliwia użytkowanie opon przez wiele sezonów. Komfort jazdy jest dodatkowo podniesiony dzięki redukcji hałasu i lepszemu tłumieniu nierówności, co przekłada się na przyjemność z codziennej jazdy po zróżnicowanych nawierzchniach – od asfaltu przez drogi gruntowe po mokre i błotniste odcinki.
Opony Nokian Seasonproof C1 235/65 R16 115R
Marka Nokian to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Nokian Seasonproof dostępna jest w rozmiarze 235/65 R16 115R. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 152.75 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 115R umożliwiają jazdę z prędkością do 170 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1215 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna D A 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
