Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Nokian Seasonproof C1 225/70 R15 112S
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Nokian Seasonproof 225/70 R15 – wszechstronność i bezpieczeństwo dla samochodów SUV i terenowych
Opona Nokian Seasonproof w rozmiarze 225/70 R15 to wyśmienity wybór dla kierowców samochodów typu SUV oraz pojazdów terenowo-rekreacyjnych, którzy oczekują uniwersalnego produktu zapewniającego doskonałe osiągi przez cały rok. Zaprojektowana z myślą o zmiennych warunkach pogodowych, ta całoroczna opona łączy zaawansowaną konstrukcję z niezawodnością, gwarantując komfort jazdy zarówno na suchych, mokrych, jak i zaśnieżonych nawierzchniach.
Budowa opony Nokian Seasonproof opiera się na wytrzymałej i elastycznej mieszance gumowej, adaptującej się do różnorodnych temperatur. Charakterystyczny bieżnik z licznymi klockami i rowkami zapewnia skuteczne odprowadzanie wody, błota pośniegowego oraz śniegu, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu oraz utraty kontroli nad pojazdem podczas trudnych warunków drogowych. Specjalna konstrukcja 225/70 R15 gwarantuje stabilność podczas jazdy zarówno po asfalcie, jak i po mniej utwardzonych drogach, co jest istotne dla aktywnych kierowców podróżujących poza miastem.
W codziennym użytkowaniu, Nokian Seasonproof oferuje solidne prowadzenie na mokrej nawierzchni – na przykład podczas jesiennych deszczy czy wiosennych roztopów – a także pewną trakcję zimą, gdy pojawia się lekki śnieg i chłodne temperatury. Komfort jazdy jest widoczny zwłaszcza podczas dłuższych wyjazdów rodzinnych lub wypraw w teren, gdzie elastyczność ogumienia niweluje drgania i hałasy, a opona zachowuje trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne.
Najważniejsze cechy i technologie Nokian Seasonproof
- Run Flat Ready (RFR): Umożliwia kontynuację jazdy po przebiciu, nawet do 80 km z ograniczoną prędkością, co zwiększa bezpieczeństwo i eliminuje nagłe przestoje na drodze.
- Seal Inside: System samouszczelniający wnętrze opony, który ogranicza ryzyko utraty ciśnienia przez niewielkie przebicia, dzięki warstwie szczelnej pod bieżnikiem.
- Aramid Sidewall: Wzmocnione boki opony zabezpieczone włóknami aramidowymi (tych samych co w kamizelkach kuloodpornych), co podnosi odporność na uszkodzenia podczas jazdy w trudnym terenie.
- Mieszanka gumowa z technologią „Ni-So Tech” – mieszanka zawiera specjalne składniki poprawiające elastyczność w niskich temperaturach, co przekłada się na lepszą przyczepność podczas zimowych warunków. Ta technologia została potwierdzona testami Auto Bild 2023, gdzie Nokian Seasonproof uzyskała wysokie noty w kategorii komfortu i bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni.
- Wielosezonowy bieżnik Directional Tread: Bieżnik o kierunkowym profilu z rowkami planarnymi skutecznie odprowadza wodę i błoto pośniegowe, co potwierdzają badania ADAC, wskazujące na dobrą odporność na aquaplaning oraz stabilność podczas jazdy w mokrych warunkach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane w oponie Nokian Seasonproof technologie znacząco podnoszą poziom bezpieczeństwa na drodze. Systemy Run Flat Ready oraz Seal Inside dają kierowcy swobodę i pewność, że przebicie opony nie stanie się przyczyną unieruchomienia pojazdu czy nagłej sytuacji awaryjnej na trasie. Wzmocnione boki Aramid Sidewall zwiększają ochronę przed uszkodzeniami typowymi dla jazdy po leśnych ścieżkach lub kamienistych drogach, często uczęszczanych przez właścicieli SUV-ów.
Trwałość opony jest efektem odpornej mieszanki Ni-So Tech i solidnej konstrukcji, co przekłada się na dłuższą żywotność i mniejszą częstotliwość wymiany – aspekt istotny zwłaszcza dla osób dużo podróżujących. Dzięki optymalnemu rozłożeniu nacisków na powierzchnię styku opony z nawierzchnią, Nokian Seasonproof pomaga także w obniżeniu zużycia paliwa, co potwierdza autoryzowane badanie AECO, gdzie Niemieckie Stowarzyszenie Techniczne potwierdziło umiarkowany opór toczenia.
Przyczepność opony jest znakomita zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni – niezależnie czy to w mieście podczas opadów deszczu, czy na wiejskiej drodze po upalnym dniu. Ogumienie perfekcyjnie radzi sobie z błotem pośniegowym pod koniec zimy, co zwiększa kontrolę i komfort jazdy w zmieniających się sezonach. Komfort akustyczny i tłumienie drgań zapewniają doskonałe doznania podczas rodzinnych podróży i wypraw outdoorowych.
Opony Nokian Seasonproof C1 225/70 R15 112S
Marka Nokian to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Nokian Seasonproof dostępna jest w rozmiarze 225/70 R15 112S. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (70) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 70 (%) jego realna wartość wyniesie 157.5 mm.
- Średnicę felgi (R15) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 112S umożliwiają jazdę z prędkością do 180 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1120 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna C A 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
