Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Riken CargoSpeedEVO 215/65 R16 106T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Riken CargoSpeedEVO 215/65 R16 – wyśmienita opona do pojazdów dostawczych
Opona Riken CargoSpeedEVO w rozmiarze 215/65 R16 to doskonały wybór dla właścicieli pojazdów dostawczych oraz użytkowników samochodów dostawczych, którzy często poruszają się po różnorodnych nawierzchniach. Dzięki przemyślanej konstrukcji oraz wysokiej jakości mieszance gumowej, Riken CargoSpeedEVO gwarantuje optymalne osiągi w każdych warunkach, niezależnie od pogody. Opona ta oferuje nie tylko znakomitą przyczepność, ale także wygodę jazdy, co czyni ją idealnym partnerem w codziennych zadań transportowych.
Riken CargoSpeedEVO charakteryzuje się solidną rzeźbą bieżnika, która zapewnia doskonałą stabilność i przyczepność na zarówno mokrych, jak i suchych nawierzchniach. Zastosowane w niej nowoczesne technologie sprawiają, że podróż staje się bardziej komfortowa, redukując hałas i wibracje odczuwalne w czasie jazdy. Opona ta została przystosowana do intensywnej eksploatacji, czyniąc ją idealnym wyborem dla flot oraz użytkowników poszukujących niezawodności.
Najważniejsze cechy i technologie Riken CargoSpeedEVO
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia lepszą stabilność i przyczepność w zakrętach, co przekłada się na zwiększone bezpieczeństwo jazdy.
- Wielokanałowy system odprowadzania wody: Skutecznie odprowadza wodę spod opony, redukując ryzyko aquaplaningu, co jest szczególnie istotne podczas opadów deszczu.
- Optymalizowany profil barku opony: Gwarantuje równomierne zużycie opony oraz zwiększa komfort jazdy, wpływając na odczuwalną przyczepność w różnorodnych warunkach.
- Wysokiej jakości mieszanka gumowa: Zawiera dodatki poprawiające trakcję, a także zwiększające trwałość opony, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.
- Sztywne ustawienia klocków bieżnika: Zwiększają efektywność hamowania oraz stabilność, co zapewnia kierowcy większą pewność prowadzenia w trudnych warunkach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Riken CargoSpeedEVO oferuje wiele korzyści dzięki zastosowanym technologiom. Przede wszystkim, jej konstrukcja i materiały wpływają na bezpieczeństwo, zapewniając doskonałą przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Wykorzystanie asymetrycznego bieżnika oraz systemu odprowadzania wody znacząco obniża ryzyko poślizgu oraz aquaplaningu, co jest kluczowe podczas deszczowych dni.
Trwałość opony również nie pozostaje bez znaczenia. Dzięki zastosowanej mieszance gumowej, Riken CargoSpeedEVO jest w stanie znieść intensywną eksploatację, co czyni ją idealnym wyborem dla flot pojazdów dostawczych. Mniejsze zużycie opon przekłada się na mniejsze kosztu, a tym samym lepszą efektywność ekonomiczną. Opona ta została zaprojektowana z myślą o obniżeniu oporów toczenia, co sprzyja oszczędności paliwa i mniejszej emisji CO2 w trakcie użytkowania.
Wreszcie, komfort jazdy jest jednym z kluczowych atutów Riken CargoSpeedEVO. Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji oraz wygodnemu profilowi, hałas wewnętrzny jest zredukowany, co zapewnia przyjemniejsze doznania podczas długich tras. Dzięki tym wszystkim cechom, Riken CargoSpeedEVO to opona, na której możesz polegać w każdych warunkach.
Opony Riken CargoSpeedEVO 215/65 R16 106T
Marka Riken to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Riken CargoSpeedEVO dostępna jest w rozmiarze 215/65 R16 106T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 139.75 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 106T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 950 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna D C 73 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
