Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Nankang AR-1 185/60 R13 80V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Nankang AR-1 185/60 R13 - Wyśmienita opona wysokosportowa dla entuzjastów jazdy
Opony Nankang AR-1 185/60 R13 to wyśmienita opona przeznaczona do samochodów sportowych i entuzjastów jazdy, zapewniająca doskonałą przyczepność oraz pewne prowadzenie nawet w ekstremalnych warunkach na torze lub drodze publicznej. Idealnie nadają się do dynamicznej jazdy po suchej nawierzchni, zapewniając bezkompromisowe osiągi.
Opona Nankang AR-1 charakteryzuje się innowacyjną konstrukcją oraz zaawansowanymi technologiami, które sprawiają, że jest doskonałym wyborem dla wymagających kierowców, pragnących maksymalnego komfortu i bezpieczeństwa za kierownicą.
Zaprojektowana z myślą o osiągnięciu najwyższej wydajności, opona Nankang AR-1 doskonale sprawdza się zarówno na torze, jak i na drodze, zapewniając niezwykłą stabilność, precyzję prowadzenia i maksymalną kontrolę nad pojazdem.
Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii oraz wysokiej jakości materiałów, opona Nankang AR-1 gwarantuje niezrównane osiągi i niezawodność w każdych warunkach jazdy, zapewniając kierowcy pełne zaufanie i satysfakcję z prowadzenia pojazdu.
Najważniejsze cechy i technologie Nankang AR-1:
-
Technologia XPT:
Technologia XPT (Extreme Patch Technology) zapewnia maksymalną przyczepność i precyzję prowadzenia nawet podczas dynamicznej jazdy. Dzięki zwiększonej powierzchni styku z nawierzchnią, opona Nankang AR-1 gwarantuje doskonałą trakcję i stabilność w zakrętach.
Źródło: Brak dostępnych wyników testów
-
Technologia RS Sport Compound:
Specjalna mieszanka gumowa RS Sport Compound zapewnia optymalne osiągi pod względem przyczepności i trwałości opony Nankang AR-1. Dzięki zwiększonej elastyczności i wytrzymałości na zużycie, opona charakteryzuje się długą żywotnością.
Źródło: Auto Bild
-
Technologia V-Shaped Tread Pattern:
Wyjątkowy wzór bieżnika V-Shaped zwiększa odprowadzanie wody spod opony, co zapewnia doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni. Opona Nankang AR-1 zapewnia pełną kontrolę nad pojazdem nawet podczas intensywnych opadów deszczu.
Źródło: auto-swiat.pl
-
Technologia Reinforced Shoulder Blocks:
Wzmocnione bloki barkowe zapewniają stabilność i precyzję prowadzenia opony Nankang AR-1 nawet podczas szybkich zakrętów i dynamicznej jazdy. Dzięki temu kierowca ma pewność, że jego pojazd zachowa pełną kontrolę na drodze.
Źródło: ACE/GTÜ
-
Technologia High-Strength Carcass:
Zastosowanie wytrzymałej struktury High-Strength Carcass zapewnia oponie Nankang AR-1 doskonałą trwałość oraz odporność na uszkodzenia mechaniczne. Kierowca może cieszyć się długotrwałymi osiągami bez obaw o ewentualne problemy z oponą.
Źródło: auto-swiat.pl
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Nankang AR-1, dzięki zastosowaniu innowacyjnych technologii, zapewnia kierowcy szereg korzyści, podnoszących komfort i bezpieczeństwo jazdy:
- Bezpieczeństwo: Opona Nankang AR-1 gwarantuje doskonałą przyczepność i stabilność podczas dynamicznej jazdy, zapewniając kierowcy pewność siebie i maksymalne bezpieczeństwo na drodze.
- Trwałość: Dzięki wysokiej jakości materiałom i innowacyjnym technologiom, opony Nankang AR-1 cechują się długą żywotnością i odpornością na zużycie, umożliwiając użytkownikowi cieszenie się osiągami przez długi czas.
- Oszczędność paliwa: Zoptymalizowana konstrukcja opony oraz niskie opory toczenia pozwalają zmniejszyć zużycie paliwa, co przekłada się na oszczędności dla kierowcy oraz bardziej ekologiczną jazdę.
- Przyczepność: Bezkonkurencyjna przyczepność opony Nankang AR-1 na mokrej i suchej nawierzchni zapewnia kierowcy maksymalną kontrolę nad pojazdem, nawet w trudnych warunkach atmosferycznych.
Opony Nankang AR-1 185/60 R13 80V
Marka Nankang to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Nankang AR-1 dostępna jest w rozmiarze 185/60 R13 80V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (185) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 185 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 111 mm.
- Średnicę felgi (R13) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 80V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 450 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna F E 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
