Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 XL FP SCT 235/50 R19 103V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 XL FP SCT 235/50 R19 – doskonały wybór zimowy do SUV i crossoverów
Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 XL FP SCT w rozmiarze 235/50 R19 to wyśmienita opona zimowa dedykowana przede wszystkim dla dynamicznych samochodów typu SUV i crossover. Zaprojektowana z myślą o zapewnieniu najwyższego poziomu bezpieczeństwa oraz komfortu jazdy w wymagających, zimowych warunkach, idealnie sprawdzi się podczas codziennych dojazdów, jak i bardziej wymagających tras w mieście oraz poza nim.
Opona ta cechuje się specjalnie zoptymalizowaną konstrukcją bieżnika, która łączy w sobie asymetryczny oraz kierunkowy wzór, co znacząco poprawia przyczepność na śliskich i zróżnicowanych nawierzchniach. Wzbogacona jest o liczne lamele i rowki, które skutecznie odprowadzają wodę i błoto pośniegowe, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Solidna mieszanka gumowa dopasowana do niskich temperatur gwarantuje elastyczność i trwałość nawet podczas ostrych mrozów.
Dzięki standardowi XL (Extra Load) opona jest przystosowana do podwyższonych obciążeń typowych dla dużych i cięższych SUV-ów, nie tracąc przy tym na stabilności prowadzenia. System FP (Felgenschutz) zapewnia dodatkową ochronę felgi przed uszkodzeniami mechanicznymi, co jest szczególnie istotne na miejskich ulicach z krawężnikami. Całość konstrukcji wspiera komfortową i cichą jazdę, nawet podczas jazdy po nierównych, zimowych nawierzchniach.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 XL FP SCT
- Winter Grip + Compound – specjalna mieszanka bieżnika zaprojektowana z myślą o zachowaniu elastyczności gumy w niskich temperaturach, co przekłada się na doskonałą przyczepność na śniegu i lodzie. Według testów Auto Bild, opony z tym składnikiem oferują znacznie lepsze hamowanie na mokrej i zaśnieżonej drodze niż modele z tradycyjną mieszanką.
- Directional Tread Pattern – kierunkowy wzór bieżnika zoptymalizowany pod kątem efektywnego odprowadzania wody oraz błota pośniegowego, co redukuje ryzyko aquaplaningu i poprawia stabilność na mokrych nawierzchniach, potwierdzony w badaniach ADAC.
- Hydro Grooves – głębokie rowki umożliwiające szybkie odprowadzenie wody spod opony, dzięki czemu poprawia się przyczepność na mokrej drodze. Testy ACE/GTÜ udowodniły, że opony z tą technologią osiągają krótszą drogę hamowania podczas deszczu.
- XL – Extra Load Construction – wzmocniona konstrukcja opony dedykowana do pojazdów o większej masie, takich jak SUV-y, co zapewnia stabilniejszą jazdę i lepszą odporność na uszkodzenia mechaniczne. Testy moto.rp.pl wskazują na zwiększoną trwałość i komfort jazdy w warunkach miejskich i drogowych.
- Felgenschutz (FP) – konstrukcja z ochroną felgi przed uszkodzeniami mechanicznymi od krawężników i przeszkód. Rekomendowane przez ekspertów z auto-swiat.pl jako rozwiązanie podnoszące trwałość oraz estetykę kół używanych w warunkach miejskich.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowaniu mieszanki Winter Grip + Compound kierowcy mogą liczyć na zwiększone bezpieczeństwo podczas hamowania i pokonywania zakrętów na śniegu oraz lodzie. Elastyczność gumy w niskich temperaturach zapobiega utracie przyczepności, co wzmacnia kontrolę nad pojazdem nawet w trudnych, zimowych warunkach.
Budowa bieżnika z hydro grooves oraz kierunkowym wzorem wspiera efektywne odprowadzanie wody i błota pośniegowego, co znacząco poprawia przyczepność na mokrych i oblodzonych nawierzchniach, minimalizując ryzyko poślizgu i aquaplaningu. W praktyce oznacza to stabilną i przewidywalną jazdę dla kierowców poruszających się po drogach o zmiennej jakości.
Dzięki XL konstrukcji opony są bardziej odporne na większe obciążenia, co przekłada się na dłuższą żywotność i stabilność podczas jazdy z pełnym obciążeniem. Dla kierowców SUV-ów i crossoverów jest to kluczowa zaleta, umożliwiająca bezpieczne pokonywanie dłuższych tras bez obaw o uszkodzenia strukturalne opony.
Felgenschutz (FP) to istotny element, który przekłada się na ochronę i estetykę felg aluminiowych, chroniąc je przed typowymi w miejskim użytkowaniu uszkodzeniami mechanicznymi. To z kolei wpływa na niższe koszty eksploatacji i zachowanie atrakcyjnego wyglądu pojazdu.
Komfort jazdy został również zoptymalizowany – cicha i stabilna jazda na Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 XL FP SCT w rozmiarze 235/50 R19 sprawia, że kierowca i pasażerowie doświadczają znacznie lepszego komfortu nawet podczas nierównych, zimowych nawierzchni, co doceniają zwłaszcza osoby pokonujące długie trasy w trudnych warunkach pogodowych.
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 XL FP SCT 235/50 R19 103V
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 dostępna jest w rozmiarze 235/50 R19 103V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 117.5 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 103V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 875 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna C B 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
