Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Falken EUROWINTER HS02PRO XL MFS 265/50 R19 110V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Falken EUROWINTER HS02PRO 265/50 R19 – zimowa przyczepność i komfort dla SUV-ów i crossoverów
Opona Falken EUROWINTER HS02PRO w rozmiarze 265/50 R19 to wyśmienity wybór dedykowany do pojazdów typu SUV oraz crossover, które w sezonie zimowym wymagają niezawodnej przyczepności na śniegu, błocie pośniegowym oraz mokrej nawierzchni. Konstrukcja tego modelu została starannie zaprojektowana z myślą o połączeniu wysokiego komfortu jazdy z optymalnym trzymaniem drogi oraz bezpieczeństwem podczas trudnych warunków atmosferycznych.
Budowa opony opiera się na nowoczesnej mieszance gumowej wzbogaconej o krzemionkę, co poprawia elastyczność karkasu i zwiększa przyczepność na niskich temperaturach. Charakterystyczny kierunkowy bieżnik z licznymi lamelami wielokierunkowymi zapewnia skuteczne odprowadzanie wody i błota pośniegowego spod kół, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Zastosowanie solidnych bloków na obrzeżach bieżnika gwarantuje stabilność podczas pokonywania zakrętów, co jest szczególnie ważne w cięższych pojazdach segmentu SUV.
Opona Falken EUROWINTER HS02PRO sprawdzi się nie tylko na zaśnieżonych drogach lokalnych czy górskich, ale również podczas deszczowej pogody na asfaltowych trasach, zapewniając pewność manewrów i miękkość jazdy. Jej konstrukcja uwzględnia potrzeby kierowców oczekujących wyciszenia oraz ograniczenia drgań podczas codziennego użytkowania na miejskich i pozamiejskich odcinkach dróg.
Najważniejsze cechy i technologie Falken EUROWINTER HS02PRO
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Chociaż brak jest oficjalnych danych dotyczących konkretnych nazw handlowych zastosowanych technologii w oponie Falken EUROWINTER HS02PRO, analiza budowy i parametrów pozwala wskazać istotne korzyści dla kierowcy wynikające z jej konstrukcji. Przede wszystkim, wykorzystanie mieszanki opartej na krzemionce wspiera zachowanie odpowiedniej elastyczności bieżnika w niskich temperaturach, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo na mokrych oraz zaśnieżonych nawierzchniach. Dzięki temu opona skutecznie przyczepia się do śliskiej drogi, co jest kluczowe podczas nagłych hamowań i skręcania, szczególnie w dużych i ciężkich pojazdach typu SUV.
Solidna konstrukcja karkasu zapewnia wysoką trwałość i odporność na przeciążenia wynikające z codziennej eksploatacji, co przekłada się na dłuższą żywotność opony nawet przy intensywnym użytkowaniu w zmiennych warunkach pogodowych. W efekcie użytkownik może cieszyć się pewną kontrolą pojazdu na zimowych trasach, a jednocześnie ograniczyć koszty częstej wymiany ogumienia.
Opona charakteryzuje się także optymalnym profilem bieżnika i wzorem, który minimalizuje opory toczenia. Taki design pozwala na oszczędność paliwa, co jest szczególnie istotne w większych samochodach, gdzie redukcja zużycia paliwa wpływa na ekonomikę codziennych dojazdów i dłuższych tras.
Zrównoważona konstrukcja zapewnia stabilność i komfort jazdy na suchych oraz mokrych nawierzchniach – kierowcy mogą liczyć na precyzyjne prowadzenie i tłumienie nierówności drogi. Dzięki temu opona Falken EUROWINTER HS02PRO 265/50 R19 jest praktycznym i pewnym rozwiązaniem dla entuzjastów bezpiecznej i komfortowej zimowej jazdy SUV-em czy crossoverem.
Opony Falken EUROWINTER HS02PRO XL MFS 265/50 R19 110V
Marka Falken to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Falken EUROWINTER HS02PRO dostępna jest w rozmiarze 265/50 R19 110V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (265) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 265 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 132.5 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 110V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1060 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna C B 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
