Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Atlas POLARBEAR UHP3 XL 265/45 R21 108V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Atlas POLARBEAR UHP3 265/45 R21 – niezawodne ogumienie dla SUV-ów i samochodów terenowych
Opona Atlas POLARBEAR UHP3 w rozmiarze 265/45 R21 to doskonały wybór dla kierowców SUV-ów oraz samochodów terenowych, którzy oczekują od opony wysokiej wydajności, niezawodności oraz komfortu jazdy w zróżnicowanych warunkach drogowych i atmosferycznych. Ten model został zaprojektowany z myślą o użytkowaniu przez cały rok, sprawdzając się zarówno na asfalcie miejskim, jak i na bardziej wymagających szutrówkach czy leśnych drogach. Opona jest przystosowana do szybkiej, dynamicznej jazdy, jednocześnie zapewniając odpowiednie parametry trakcji i stabilności.
Budowa opony Atlas POLARBEAR UHP3 wyróżnia się innowacyjnym bieżnikiem o asymetrycznym wzorze, który jest zoptymalizowany pod kątem efektywnego odprowadzania wody i śniegu spod kół. Opona posiada także wzmocnioną konstrukcję karkasu, co zwiększa odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz poprawia stabilność podczas pokonywania zakrętów. Mieszanka gumowa zawiera wysokiej jakości komponenty podnoszące trwałość, a jednocześnie utrzymujące elastyczność w niskich temperaturach, co gwarantuje dobre zachowanie opony zimą, przy śniegu i błocie pośniegowym.
W codziennym użytkowaniu opony Atlas POLARBEAR UHP3 265/45 R21 oferują wysoki komfort jazdy dzięki redukcji hałasu toczenia oraz optymalizacji profilu bieżnika, co wpływa na mniejsze drgania. Sprawdzają się doskonale zarówno podczas deszczu, gdzie efektywnie zapobiegają aquaplaningowi, jak i na suchych nawierzchniach asfaltowych. Dzięki temu opona jest idealnym rozwiązaniem dla wymagających warunków polskich dróg – od miejskich ulic po górskie trasy, w każdych warunkach pogodowych.
Najważniejsze cechy i technologie Atlas POLARBEAR UHP3
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Choć producent nie udostępnia szczegółowych danych na temat specjalistycznych technologii zastosowanych w oponach Atlas POLARBEAR UHP3, można wskazać podstawowe cechy, które znacząco przekładają się na komfort i bezpieczeństwo kierowcy. Konstrukcja bieżnika opony jest zoptymalizowana pod kątem zapewnienia wysokiej przyczepności na mokrych i suchych nawierzchniach, co jest podstawowym czynnikiem wpływającym na bezpieczeństwo, zwłaszcza podczas trudniejszych warunków pogodowych, takich jak deszcz czy błoto pośniegowe.
Trwałość opony przekłada się na jej zrównoważoną mieszankę gumową oraz solidną konstrukcję karkasu, które wspólnie zapewniają odporność na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne podczas jazdy po nierównych czy trudnych nawierzchniach. To z kolei wpływa na dłuższą żywotność opony oraz mniejsze koszty eksploatacji w dłuższym terminie.
W kontekście oszczędności paliwa, opona Atlas POLARBEAR UHP3 dzięki zoptymalizowanemu oporowi toczenia pomaga minimalizować zużycie paliwa, co jest istotne zwłaszcza w pojazdach o większej masie, takich jak SUV-y. Redukcja hałasu toczenia podnosi komfort jazdy na co dzień, sprawiając, że trasy miejskie i dłuższe podróże są mniej męczące dla kierowcy i pasażerów.
Podsumowując, opona Atlas POLARBEAR UHP3 265/45 R21 to solidna i komfortowa propozycja dla osób kierujących SUV-ami i pojazdami terenowymi, które oczekują bezpieczeństwa i niezawodności przez cały rok, niezależnie od warunków atmosferycznych czy jakości nawierzchni.
Opony Atlas POLARBEAR UHP3 XL 265/45 R21 108V
Marka Atlas to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Atlas POLARBEAR UHP3 dostępna jest w rozmiarze 265/45 R21 108V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (265) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 265 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 119.25 mm.
- Średnicę felgi (R21) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 108V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1000 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna C B 68 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
