Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Bridgestone Blizzak LM005 285/40 R19 – perfekcyjne rozwiązanie zimowe dla SUV-ów i samochodów terenowych
Opona Bridgestone Blizzak LM005 w rozmiarze 285/40 R19 to wyśmienity wybór dedykowany dla kierowców SUV-ów oraz samochodów terenowych, którzy poszukują maksymalnej pewności prowadzenia zimą. Ten model opony specjalizuje się w zapewnieniu doskonałej przyczepności na wymagających warunkach zimowych, takich jak śnieg, błoto pośniegowe, lód i mokra nawierzchnia. Dzięki starannej konstrukcji i najnowszym rozwiązaniom inżynieryjnym, Blizzak LM005 gwarantuje komfort jazdy, stabilność oraz ochronę podczas codziennych dojazdów i dłuższych tras w chłodne miesiące.
W oponie zastosowano zaawansowaną mieszankę gumową oraz specjalnie zaprojektowany bieżnik, który aktywnie zwiększa przyczepność na śliskich nawierzchniach, nie tracąc przy tym efektywności na suchej asfaltowej jezdni. Wielowarstwowa konstrukcja ściany bocznej opony została zoptymalizowana pod kątem tłumienia drgań, co przekłada się na komfort użytkowania i redukcję hałasu, nawet w intensywnym ruchu miejskim czy na autostradzie. Dzięki temu, kierowcy mogą cieszyć się stabilną jazdą, niezależnie od warunków pogodowych oraz rodzaju podłoża – od oblodzonych szutrowych dróg po mokre, asfaltowe nawierzchnie.
Najważniejsze cechy i technologie Bridgestone Blizzak LM005
- Multi-Cell Compound
Technologia polegająca na zastosowaniu mikroporowatej mieszanki gumowej, która doskonale absorbuje warstwę wody na powierzchni lodu, co znacząco poprawia przyczepność na oblodzonych i mokrych nawierzchniach. Według testów ADAC, opona z tą technologią wykazuje krótszą drogę hamowania na lodzie niż wiele konkurentów w segmencie zimowych opon dla SUV-ów. - NanoPro-Tech
Technologia, która optymalizuje rozkład sił oraz elastyczność mieszanki gumowej na poziomie molekularnym. Dzięki temu opona bardziej efektywnie przylega do drogi przy niskich temperaturach, a jednocześnie zachowuje trwałość i odporność na zużycie zgłaszane w testach Tire GTÜ. - Rzeźba bieżnika zoptymalizowana pod kątem odprowadzania wody i błota pośniegowego
Specjalne rowki i lamele bieżnika zapewniają szybkie usuwanie wody oraz błota, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu oraz poprawia kontrolę przy dynamicznym przyspieszaniu i hamowaniu, także na mokrych drogach, co zostało potwierdzone w testach Auto Bild i auto-swiat.pl. - Wzmocniona struktura boczna opony
Stabilizuje pojazd przy pokonywaniu zakrętów i zwiększa odporność na uszkodzenia mechaniczne. W praktyce daje to większą pewność manewrów przy dynamicznej jeździe po zaśnieżonych i nierównych drogach terenowych. - Design oparty na zaawansowanych symulacjach komputerowych
Projekt bieżnika i budowa opony zostały zoptymalizowane przy użyciu najnowszych narzędzi cyfrowych, co pozwoliło na osiągnięcie świetnej równowagi między przyczepnością zimową a komfortem oraz żywotnością. Testy ADAC potwierdziły wysoki poziom bezpieczeństwa i trwałości opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Bridgestone Blizzak LM005 wyposażona w technologie Multi-Cell Compound oraz NanoPro-Tech to synonim podwyższonego bezpieczeństwa zimą. Dzięki specjalnej mieszance gumowej opona skutecznie przyczepia się nawet do bardzo śliskich nawierzchni oblodzonych i zaśnieżonych dróg, zmniejszając ryzyko poślizgu i wydłużając kontrolę nad pojazdem. Doskonale sprawdza się na śniegu, lodzie, a także na pochmurnych, deszczowych dniach, minimalizując akwaplaning dzięki precyzyjnie zaprojektowanemu bieżnikowi.
Dzięki wzmocnionej strukturze bocznej kierowca zyskuje pewność podczas pokonywania zakrętów czy jazdy drogami o nierównej nawierzchni, co jest szczególnie ważne w przypadku większych samochodów terenowych i SUV-ów o podwyższonym środku ciężkości. Zaawansowany design bieżnika pozwala również na równomierne zużycie opony, co przekłada się na dłuższą żywotność produktu – potwierdzoną w testach ekspertów branży oponiarskiej, a to z kolei wpływa korzystnie na ekonomię eksploatacji.
Konstrukcja opony sprzyja również oszczędności paliwa, ponieważ zoptymalizowany pomiar oporu toczenia ogranicza zużycie energii podczas jazdy, bez uszczerbku dla przyczepności. W rezultacie kierowcy korzystający z Bridgestone Blizzak LM005 mogą liczyć na bardziej ekonomiczne użytkowanie pojazdu w sezonie zimowym.
W codziennym użytku opona doskonale radzi sobie z różnorodnym zakresem warunków – od śliskich, oblodzonych miejskich ulic, przez mokre autostrady, aż po gruntowe drogi leśne z błotem pośniegowym. Zapewnia to spokój umysłu i bezpieczeństwo niezależnie od trasy czy pogody, co jest kluczowe dla osób często podróżujących w trudnych, zimowych warunkach.
Opony Bridgestone BLIZZAK LM005 XL FR L 285/40 R19 107W
Marka Bridgestone to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Bridgestone Blizzak LM005 dostępna jest w rozmiarze 285/40 R19 107W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (285) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 285 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 114 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 107W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 975 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna C A 73 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun















