Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Hankook iON GT SUV IK41A XL MFS 215/60 R17 100V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hankook iON GT IK41A 215/60 R17 – wyśmienity wybór dla SUV-ów i crossoverów
Opona Hankook iON GT IK41A w rozmiarze 215/60 R17 to produkt dedykowany właścicielom SUV-ów i crossoverów, którzy poszukują optymalnej równowagi pomiędzy komfortem jazdy, bezpieczeństwem oraz wszechstronnym zastosowaniem na drogach miejskich, podmiejskich i poza nimi. Model ten został zaprojektowany w celu zapewnienia stabilnej i pewnej trakcji zarówno na nawierzchniach asfaltowych, jak i mniej równych, na przykład utwardzonych szutrach.
Budowa opony charakteryzuje się nowoczesną mieszanką gumową oraz asymetrycznym bieżnikiem, który wspiera efektywne odprowadzanie wody i minimalizuje ryzyko aquaplaningu. Ten profil bieżnika przekłada się na bardzo wysoką przyczepność na mokrej nawierzchni, co jest szczególnie ważne w zmiennych warunkach atmosferycznych, takich jak deszcz czy lekka mgła. Opona iON GT IK41A gwarantuje również płynność i ciszę podczas jazdy, co poprawia komfort podczas długich tras na autostradzie lub w mieście, a jej konstrukcja wspomaga równomierne zużycie bieżnika zapewniając dłuższą żywotność.
W codziennym użytkowaniu, na przykład podczas dojazdów do pracy w zmiennych warunkach pogodowych – od suchego asfaltu, przez mokre drogi po lekkie przymrozki w okresie przejściowym – Hankook iON GT IK41A wykazuje solidne właściwości trakcyjne i stabilność. Także podczas weekendowych wyjazdów za miasto, gdzie nawierzchnia może być mniej jednolita, opona zachowuje przyczepność i zapewnia bezpieczne prowadzenie samochodu.
Najważniejsze cechy i technologie Hankook iON GT IK41A
- Asymetryczny bieżnik: Zaprojektowany tak, aby zapewnić równowagę pomiędzy przyczepnością na mokrej i suchej nawierzchni oraz stabilnością podczas pokonywania zakrętów. Według testów publikowanych przez auto-swiat.pl opony z asymetrycznym bieżnikiem Hamkook charakteryzują się lepszą reakcją i sterownością.
- Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki: Zwiększa przyczepność w niskich temperaturach oraz odporność na ścieranie, co potwierdzają badania ADAC – opony z wysoką zawartością krzemionki wykazują lepszą trakcję i dłuższą trwałość.
- System odprowadzania wody (kanały do aquaplaningu): Głębokie rowki i specjalne kanały zostały zaprojektowane by skutecznie odprowadzać wodę spod powierzchni opony, redukując ryzyko aquaplaningu na mokrej nawierzchni; technologia ta była istotnym elementem przy uzyskaniu pozytywnych ocen w testach bezpieczeństwa przez ACE i GTÜ.
- Wzmocniona osnowa: Zapewnia większą stabilność boczną oraz odporność na odkształcenia przy wyższych prędkościach, co zwiększa komfort jazdy i precyzję prowadzenia, a także wpływa na równomierne zużycie bieżnika.
- Cicha konstrukcja karkasu: Zastosowanie specjalnych materiałów i wzorów konstrukcyjnych redukuje hałas toczenia, poprawiając komfort akustyczny w kabinie pojazdu, szczególnie doceniany podczas długich podróży po autostradzie.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowanie asymetrycznego bieżnika w Hankook iON GT IK41A pozwala kierowcy czuć się bezpiecznie nawet podczas gwałtownych manewrów na mokrej nawierzchni dzięki doskonałej przyczepności oraz pewnemu prowadzeniu. Wzmocniona osnowa i wykorzystanie mieszanki z krzemionką przekłada się na wysoką trwałość opony, co oznacza mniejsze koszty związane z jej wymianą i dłuższy czas użytkowania w optymalnych warunkach.
Oszczędność paliwa jest dodatkowo wspierana przez zoptymalizowany profil bieżnika, który zmniejsza opory toczenia. Dzięki temu samochód zużywa mniej paliwa na trasach zarówno miejskich, jak i pozamiejskich, co potwierdzają analizy branżowe dotyczące efektywności opon Hankook.
Przyczepność na suchych nawierzchniach jest gwarantowana przez specjalnie zaprojektowane klocki bieżnika, które zapewniają pewność prowadzenia, natomiast na mokrych drogach system odprowadzania wody skutecznie eliminuje zagrożenie aquaplaningiem. Komfort jazdy, minimalizacja hałasu i precyzja sterowania to aspekty ważne w codziennym użytkowaniu, zarówno podczas krótkich przejazdów po mieście, jak i długich podróży.
Opony Hankook iON GT SUV IK41A XL MFS 215/60 R17 100V
Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Hankook iON GT IK41A dostępna jest w rozmiarze 215/60 R17 100V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 129 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 100V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 800 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna A A 69 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
