Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Bridgestone BLIZZAK 6 XL Enliten 185/55 R16 87H
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Bridgestone BLIZZAK 6 185/55 R16 – niezawodne zimowe opony dla samochodów kompaktowych
Opona Bridgestone BLIZZAK 6 w rozmiarze 185/55 R16 to wyśmienity wybór dla właścicieli samochodów kompaktowych i miejskich, którzy poszukują opony zimowej zapewniającej bezpieczeństwo i komfort w trudnych warunkach zimowych. Zaprojektowana z myślą o precyzyjnej kontroli i stabilności na nawierzchniach pokrytych śniegiem, lodem i błotem pośniegowym, ta opona doskonale sprawdza się zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i weekendowych wyjazdów poza miasto.
Budowa opony Bridgestone BLIZZAK 6 opiera się na wielowarstwowej konstrukcji bieżnika o zoptymalizowanym wzorze lamelowym, którego zadaniem jest maksymalizacja przyczepności. Specjalne mieszanki gumowe dostosowane do niskich temperatur zachowują elastyczność nawet podczas wyjątkowo mroźnych dni, umożliwiając skuteczne hamowanie i stabilność na lodzie. Dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologii bieżnika opona efektywnie odprowadza wodę i błoto, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu na mokrych, zimowych nawierzchniach.
W codziennym użytkowaniu Bridgestone BLIZZAK 6 zapewnia wysoką kulturę jazdy – minimalizuje hałas oraz wibracje, co przekłada się na wyższy komfort podczas jazdy po zarówno miejskich ulicach, jak i drogach o gorszej jakości nawierzchni. Opona jest również odporna na ścieranie, dzięki czemu zachowuje swoje właściwości przez cały sezon zimowy, nawet przy intensywnym użytkowaniu w zmiennych warunkach pogodowych.
Najważniejsze cechy i technologie Bridgestone BLIZZAK 6
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Chociaż szczegółowe technologie zastosowane w modelu Bridgestone BLIZZAK 6 nie są publicznie udostępnione w formie oficjalnych nazw handlowych, opona ta wykorzystuje sprawdzone, zimowe koncepcje konstrukcyjne typowe dla linii BLIZZAK, które przekładają się na realne korzyści dla użytkowników.
Bezpieczeństwo: Specjalna mieszanka gumowa utrzymuje elastyczność w niskich temperaturach, co pozwala na skuteczne hamowanie i kontrolę na oblodzonych i zaśnieżonych nawierzchniach. Wielowarstwowy bieżnik oraz lamelowa struktura zwiększają przyczepność, co minimalizuje ryzyko poślizgu w trudnych warunkach zimowych, a tym samym podnosi bezpieczeństwo podczas jazdy po śniegu i lodzie.
Trwałość: Konstrukcja opony jest odporna na ścieranie, co pozwala na utrzymanie właściwości bieżnika przez cały sezon zimowy, nawet przy codziennym użytkowaniu w zmiennych warunkach miejskich i poza miastem. Odpowiednio wyważony profil zapewnia równomierne zużycie powierzchni bieżnika, co przekłada się na dłuższą żywotność opony.
Oszczędność paliwa: Dobrze zaprojektowany profil i mieszanka opony minimalizują opory toczenia, co wpływa korzystnie na obniżenie zużycia paliwa w warunkach zimowych. Kierowcy docenią mniejsze zużycie energii podczas codziennych przejazdów, zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasach podmiejskich.
Przyczepność (mokre/suche nawierzchnie): Opona BLIZZAK 6 utrzymuje wysoką przyczepność nie tylko na śniegu czy lodzie, ale również wykazuje bardzo dobre właściwości na mokrej i suchej nawierzchni. Specjalna konstrukcja kanałów bieżnika szybko odprowadza wodę, zmniejszając ryzyko aquaplaningu, a lamelowa konstrukcja zapewnia stabilną jazdę na suchych, zimowych drogach, co potwierdzają liczne opinie użytkowników ceniących tę oponę za wszechstronność i bezpieczeństwo w różnych warunkach pogodowych.
Opony Bridgestone BLIZZAK 6 XL Enliten 185/55 R16 87H
Marka Bridgestone to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Bridgestone BLIZZAK 6 dostępna jest w rozmiarze 185/55 R16 87H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (185) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 185 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 101.75 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 87H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 545 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna C B 70 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
