Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Bridgestone BLIZZAK 6 XL FR Enliten 225/40 R19 93W
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Dostępne warianty!
Opony Bridgestone BLIZZAK 6 225/40 R19 – zimowe opony premium do samochodów osobowych
Bridgestone BLIZZAK 6 w rozmiarze 225/40 R19 to wyśmienita opona zimowa dedykowana samochodom osobowym segmentu średniego i wyższego, zwłaszcza dla kierowców poszukujących doskonałej przyczepności i bezpieczeństwa podczas jazdy w trudnych warunkach zimowych. Model ten świetnie sprawdza się zarówno w codziennych miejskich dojazdach, jak i na trasach poza miastem, gdzie nawierzchnie często są pokryte śniegiem, lodem, a temperatura spada poniżej zera.
Konstrukcja Bridgestone BLIZZAK 6 oparta jest na nowoczesnej, asymetrycznej rzeźbie bieżnika, która równocześnie zapewnia efektywne odprowadzanie wody, błota pośniegowego i zapobiega aquaplaningowi. Specjalnie opracowana mieszanka gumowa z dużą zawartością krzemionki utrzymuje optymalną elastyczność opony nawet przy niskich temperaturach, co przekłada się na pewniejszą i bardziej stabilną jazdę w zimowych warunkach. Wzór bieżnika zoptymalizowany jest pod kątem maksymalnej powierzchni styku z podłożem, co zwiększa komfort jazdy, redukuje hałas oraz minimalizuje drgania odczuwalne podczas pokonywania nierówności nawierzchni.
Opona Bridgestone BLIZZAK 6 radzi sobie znakomicie na zlodowaciałych i ośnieżonych drogach, ale także na suchych i mokrych asfaltach. Kierowcy cenią ją za doskonałe prowadzenie i skuteczne hamowanie, które zwiększają bezpieczeństwo w trudnych warunkach pogodowych. Zastosowanie tej opony daje pewność jazdy zarówno w miejskim korku podczas zimowego poranka, jak i podczas szybszych przejazdów autostradowych w deszczu czy po świeżo odśnieżonych nawierzchniach.
Najważniejsze cechy i technologie Bridgestone BLIZZAK 6
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Mimo braku szczegółowych, publicznie dostępnych danych o konkretnych technologiach wykorzystanych w oponie Bridgestone BLIZZAK 6, można wskazać na jej realne korzyści, które wynikają z zaawansowanego projektu i nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych oraz materiałowych, typowych dla linii Blizzak:
- Bezpieczeństwo: Optymalna mieszanka gumowa, utrzymująca elastyczność w niskich temperaturach, oraz asymetryczny bieżnik zapewniają bardzo dobrą przyczepność na śliskich i ośnieżonych nawierzchniach, co przekłada się na krótszą drogę hamowania i pewniejsze prowadzenie nawet w trudnych warunkach zimowych.
- Trwałość: Starannie dobrane składniki mieszanki i wytrzymała konstrukcja opony pozwalają na zachowanie właściwości jezdnych przez cały sezon zimowy, a także ograniczają przyspieszone zużycie związane z jazdą po nierównych nawierzchniach typowych dla zimy.
- Oszczędność paliwa: Zoptymalizowany wzór bieżnika oraz odpowiednio dobrana mieszanka wpływają na zmniejszenie oporów toczenia, co przekłada się na bardziej ekonomiczną jazdę i mniejsze zużycie paliwa, także podczas powolnego poruszania się w ruchu miejskim.
- Przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach: Dzięki efektywnemu odprowadzaniu wody i błota pośniegowego, opona znacznie redukuje ryzyko aquaplaningu, co zwiększa stabilność i bezpieczeństwo podczas opadów deszczu, a zaawansowany bieżnik zapewnia także dobrą kontrolę nad pojazdem na suchym asfalcie.
- Komfort jazdy: Poprawiona konstrukcja ścian bocznych i zoptymalizowany profil opony minimalizują hałas i drgania, co jest szczególnie odczuwalne podczas codziennej jazdy w warunkach zimowych, zapewniając spokojną i komfortową podróż.
Podsumowując, Bridgestone BLIZZAK 6 225/40 R19 to opona stworzona z myślą o kierowcach, którzy oczekują wysokiego bezpieczeństwa i komfortu użytkowania przez cały sezon zimowy. Świetnie sprawdzi się podczas codziennych dojazdów do pracy, rodzinnych wycieczek zimą oraz wymagających warunków pogodowych, gdzie odpowiednia przyczepność i stabilność są priorytetem.
Opony Bridgestone BLIZZAK 6 XL FR Enliten 225/40 R19 93W
Marka Bridgestone to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Bridgestone BLIZZAK 6 dostępna jest w rozmiarze 225/40 R19 93W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 90 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 93W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 650 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna C B 70 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
