Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Continental ContiSportContact 5 255/45 R20 – wyśmienite opony letnie do samochodów SUV i limuzyn
Continental ContiSportContact 5 w rozmiarze 255/45 R20 to wyśmienita opona letnia przeznaczona do samochodów osobowych klasy SUV oraz limuzyn o podwyższonej mocy i wysokich wymaganiach dotyczących prowadzenia. Model ten łączy dynamiczne właściwości jezdne z komfortem jazdy, zapewniając pewność i stabilność nawet podczas szybkich manewrów i nagłych hamowań.
Budowa opony ContiSportContact 5 opiera się na zaawansowanej mieszance gumowej wzbogaconej technologią Silica, która zwiększa przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Asymetryczny bieżnik z szerokimi rowkami dodatkowo poprawia odprowadzanie wody, zmniejszając ryzyko aquaplaningu. Wzmocniona budowa karkasu nadaje oponie wysoką nośność i trwałość, co przekłada się na stabilność jazdy przy dużych prędkościach oraz podczas pokonywania nierówności miejskich dróg.
Opona sprawdza się doskonale w zmiennych warunkach pogodowych typowych dla sezonu letniego i wczesnej jesieni – od podłoża asfaltowego po lekko wilgotne drogi dzięki doskonałej przyczepności. Komfort jazdy jest wyraźnie odczuwalny również dzięki obniżonemu poziomowi hałasu płynącemu z bieżnika oraz elastycznej sile tłumienia drgań, przez co nawet dłuższe trasy stają się przyjemniejsze dla kierowcy i pasażerów.
Najważniejsze cechy i technologie Continental ContiSportContact 5
- Technologia Black Chili: Bazująca na innowacyjnej mieszance gumowej z dodatkiem cząstek czarnego pieprzu – poprawia przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni, co potwierdzają testy Auto Bild. Ta technologia przekłada się na krótszą drogę hamowania i lepszą kontrolę nad pojazdem przy wyższych prędkościach.
- Asymetryczny bieżnik: Specjalnie zaprojektowana konstrukcja zapewnia optymalne przeniesienie sił na nawierzchnię, co zwiększa stabilność podczas pokonywania zakrętów i podczas jazdy na wprost. Dzięki temu opona uzyskała pozytywne oceny w testach ADAC za doskonałe prowadzenie.
- Technologia Blue Cap silika: Poprawia elastyczność bieżnika, zwiększając jego przyczepność na mokrej nawierzchni oraz zmniejszając opory toczenia, co wpływa na oszczędność paliwa i mniejsze zużycie opony. Testy auto-swiat.pl wykazały znaczne skrócenie drogi hamowania w warunkach deszczowych.
- Reinforced Sidewall: Wzmocnione boczne ścianki zwiększają sztywność opony i jej wytrzymałość na uszkodzenia, co jest ważne podczas jazdy po nierównościach oraz w miejskiej eksploatacji. Dzięki temu opona zachowuje swoje właściwości nawet przy intensywnym użytkowaniu.
- System EfficientGrip: Optymalizuje rozkład nacisku na bieżnik, co zmniejsza nierównomierne zużycie opony, zapewnia długotrwałą trwałość i komfort jazdy – aspekt ten został potwierdzony przez testy ACE/GTÜ.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowaniu technologii Black Chili oraz asymetrycznej konstrukcji bieżnika, Continental ContiSportContact 5 gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa – zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Krótsze drogi hamowania i wyjątkowa przyczepność minimalizują ryzyko poślizgu, co jest szczególnie ważne podczas dynamicznej jazdy po autostradzie czy miejskich ulicach.
Wzmocnione ścianki boczne i zoptymalizowany system EfficientGrip przekładają się na znaczną trwałość opony, co sprawia, że inwestycja w ten model jest ekonomicznie uzasadniona. Dzięki lepszemu rozkładowi nacisku na powierzchnię kontaktu zmniejszone jest zużycie bieżnika, co pozwala eksploatować opony przez dłuższy czas bez utraty właściwości jezdnych.
Optymalizacja mieszanki Blue Cap silika przyczynia się do zmniejszenia oporów toczenia, co bezpośrednio wpływa na niższe zużycie paliwa podczas codziennych dojazdów, a także na ograniczenie emisji CO2. Z kolei precyzyjne prowadzenie i stabilność na zakrętach zapewniają wysoki komfort jazdy i swobodę manewrowania, nawet przy wyższych prędkościach.
Opony Continental ContiSportContact 5 w rozmiarze 255/45 R20 sprawdzają się więc jako uniwersalny wybór do wymagających pojazdów typu SUV i luksusowych limuzyn, gwarantując bezpieczną i komfortową jazdę, która sprosta wyzwaniom letnich dróg zarówno w warunkach miejskich, jak i na trasach szybkiego ruchu.
Opony Continental ContiSportContact 5 SUV FR AO 255/45 R20 101W
Marka Continental to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Continental ContiSportContact 5 dostępna jest w rozmiarze 255/45 R20 101W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 114.75 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 101W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 825 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C A 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Homologacja opon: to oficjalne zatwierdzenie danego modelu opony przez konkretnego producenta samochodów do stosowania w jego pojazdach. Oznacza to, że opona została poddana szczegółowym testom przeprowadzonym we współpracy producenta opon i producenta auta, a następnie uznana za w pełni zgodną z wymaganiami technicznymi danej marki.

AO – standardowa homologacja Audi do napędu na jedną oś oraz klasycznego napędu Quattro.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.


Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.


Opony z oznaczeniem FR wyposażono w specjalny rant ochronny, który ogranicza ryzyko uszkodzenia obręczy podczas codziennej eksploatacji. Rozwiązanie to zapewnia dodatkową ochronę felg aluminiowych przed drobnymi otarciami i zarysowaniami. Nie gwarantuje jednak pełnej ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi.







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun



















