Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony 215/60 R16 Nankang ECONEX NEV-1 – Wyśmienite ogumienie do SUV i crossoverów
Opona Nankang ECONEX NEV-1 w rozmiarze 215/60 R16 to wysokiej jakości produkt dedykowany przede wszystkim do samochodów typu SUV oraz crossover. Dzięki przemyślanej konstrukcji i użytym materiałom doskonale sprawdza się w codziennym użytkowaniu, zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych tras. To opona letnia, która wyróżnia się dopracowanym profilem bieżnika oraz specjalnie dobraną mieszanką gumową, zapewniającą komfort jazdy oraz bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.
Budowa opony oparta jest na solidnej osnowie z wielowarstwowej stalowej koronki, co gwarantuje stabilność i odporność na odkształcenia. Asymetryczny bieżnik ECOEX NEV-1 został zaprojektowany z myślą o efektywnej wodnym odprowadzaniu, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu w warunkach deszczowych. Taki układ bieżnika także poprawia precyzję prowadzenia oraz redukuje hałas toczenia, co przekłada się na wysoki komfort podróży – również na nierównych lub nieco wyboistych nawierzchniach.
Opona Nankang ECONEX NEV-1 215/60 R16 radzi sobie dobrze nie tylko na typowych miejskich asfaltach, ale także na gruntowych, szutrowych drogach, dzięki odpowiedniemu profilowi i twardości mieszanki. Jest optymalnym wyborem na ciepłe letnie miesiące, gdyż zachowuje przyczepność i stabilność na suchej nawierzchni, a także pewność prowadzenia na mokrej powierzchni. Dodatkowo, dzięki konstrukcji poprawiającej efektywność toczenia, oferuje korzystne zużycie paliwa, co jest istotną cechą dla kierowców dbających o ekonomię eksploatacji.
Najważniejsze cechy i technologie Nankang ECONEX NEV-1
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Pomimo braku oficjalnie potwierdzonych przez producenta nazw handlowych technologii dla modelu Nankang ECONEX NEV-1, jego konstrukcja i charakterystyka pozwalają wyróżnić podstawowe korzyści płynące z jego użytkowania. Opona ta zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa, zwłaszcza dzięki asymetrycznemu bieżnikowi, który skutecznie odprowadza wodę, zmniejszając ryzyko aquaplaningu podczas deszczu i tym samym poprawiając przyczepność na mokrym asfalcie.
Trwałość opony jest wspierana poprzez zastosowanie wytrzymałych warstw osnowy oraz twardej mieszanki, co czyni ją odporną na uszkodzenia mechaniczne i nierównomierne zużycie. Dzięki temu opona dobrze sprawdza się także na mniej równych nawierzchniach, takich jak drogi gruntowe czy szutrowe, często uczęszczane przez pojazdy SUV i crossover. Taka budowa przekłada się na dłuższy okres eksploatacji opony i obniżone koszty użytkowania.
Nankang ECONEX NEV-1 w rozmiarze 215/60 R16 charakteryzuje się również korzystnym oporem toczenia, co wpływa na lepszą ekonomię paliwową pojazdu. W codziennym użytkowaniu kierowcy zauważą zmniejszone zużycie paliwa na trasach miejskich i podmiejskich, co jest dodatkowym atutem podczas dynamicznej jazdy czy w korkach.
W kwestii jazdy na suchych drogach, opona oferuje dobrą stabilność i precyzję prowadzenia, co sprzyja pewnemu pokonywaniu zakrętów i lepszemu komfortowi prowadzenia. Całościowo model ECONEX NEV-1 jest trafnym wyborem dla osób poszukujących zrównoważonej opony letniej do SUV i crossoverów, łączącej w sobie bezpieczeństwo, komfort oraz rozsądny koszt eksploatacji.
Opony Nankang ECONEX NEV-1 XL 215/60 R16 99V
Marka Nankang to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Nankang ECONEX NEV-1 dostępna jest w rozmiarze 215/60 R16 99V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 129 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 99V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 775 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna B B 69 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun












