Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony zimowe Pirelli Cinturato Winter 195/55 R16 – bezpieczeństwo i komfort w sezonie zimowym
Opona Pirelli Cinturato Winter w rozmiarze 195/55 R16 to wyśmienity wybór dedykowany głównie do samochodów osobowych segmentu kompaktowego i średniego, wykorzystywanych przede wszystkim w codziennej jeździe po mieście oraz trasach podmiejskich w okresie zimowym. Ten model łączy w sobie nowoczesną konstrukcję z zaawansowanymi materiałami i optymalizacją bieżnika, co przekłada się na stabilność, precyzyjne prowadzenie i wysoki komfort jazdy nawet w trudnych warunkach atmosferycznych.
Budowa opony opiera się na trwałej mieszance gumowej wzbogaconej o krzemionkę, która poprawia elastyczność również w niskich temperaturach. Specjalna rzeźba bieżnika z głębokimi rowkami oraz lamelami umożliwia skuteczne odprowadzanie wody, błota pośniegowego i śniegu, co znacząco zwiększa przyczepność i zapobiega aquaplaningowi. Dzięki temu opona doskonale sprawdza się zarówno na zaśnieżonych i oblodzonych nawierzchniach, jak i na mokrym asfalcie, oferując pewność prowadzenia i skrócenie drogi hamowania. Komfort jazdy w Pirelli Cinturato Winter jest dodatkowo wspierany redukcją hałasu toczenia i optymalizacją profilu opony, co czyni ją idealną do codziennych dojazdów oraz dalszych podróży zimą.
Najważniejsze cechy i technologie Pirelli Cinturato Winter
-
Mieszanka zimowa z technologią Silver Protect™
Ta opatentowana przez Pirelli mieszanka wzbogacona o nanocząsteczki srebra zapewnia optymalną elastyczność opony podczas niskich temperatur, co przekłada się na lepszą przyczepność na zimowych nawierzchniach – takim jak śnieg, lód czy błoto pośniegowe. Testy Auto Bild oraz ADAC potwierdzają bardzo dobre właściwości trakcyjne na śniegu oraz zmniejszoną zużywalność mieszanki w porównaniu do konkurencji. -
Asymetryczny bieżnik z rowkami o zwiększonej głębokości
Projekt bieżnika został zoptymalizowany do efektywnego odprowadzania wody i błota pośniegowego, co poprawia przyczepność oraz redukuje ryzyko aquaplaningu. Jak wynika z testów Auto Motor und Sport, opona wykazuje bardzo duże bezpieczeństwo i stabilność na mokrej nawierzchni. -
Lamele 3D o zmiennej głębokości
Technologia ta pozwala na lepszą adaptację bloku bieżnika do powierzchni drogi, co zwiększa kontakt z podłożem, poprawiając trakcję i hamowanie na śniegu i lodzie. ACE podkreśla w swoich raportach lepszą kontrolę kierunkową i skuteczność hamowania na zimowych nawierzchniach. -
Wzmocniona budowa karkasu
Konstrukcja karkasu zaprojektowana ze wzmocnionych włókien syntetycznych zwiększa trwałość opony i odporność na uszkodzenia mechaniczne, co jest niezmiernie istotne podczas jazdy po zaśnieżonych i często zanieczyszczonych solą drogach. Według GTÜ opony Pirelli Cinturato Winter cechują się bardzo dobrym przebiegiem i wytrzymałością. -
Redukcja hałasu dzięki technologii Noise Cancelling System
W oponie zastosowano specjalne żebra absorpcyjne zmniejszające poziom generowanego hałasu podczas jazdy, co przekłada się na komfort oraz zmniejszone zmęczenie kierowcy w dłuższej trasie. Testy ARBÖ zwracają uwagę na komfort akustyczny jako jedną z zalet tego modelu.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowaniu mieszanki Silver Protect™ opona Pirelli Cinturato Winter w rozmiarze 195/55 R16 zapewnia wyjątkowe bezpieczeństwo podczas codziennej jazdy w warunkach zimowych. Kierowca może liczyć na pewną przyczepność na śniegu i lodzie, co minimalizuje ryzyko poślizgu i skraca drogę hamowania, wpływając na większą kontrolę nad pojazdem.
Wzmocniona konstrukcja karkasu przekłada się na znaczną trwałość opony, nawet przy intensywnym użytkowaniu na nierównych, zimowych nawierzchniach oraz podczas pracy w niskich temperaturach. Opona charakteryzuje się również dobrą odpornością na ścieranie, co sprawia, że nadaje się na kilkosezonową eksploatację, zapewniając kierowcy oszczędność związane z rzadszą wymianą ogumienia.
Optymalizacja rzeźby i bieżnika pozwala zmniejszyć opory toczenia, co przekłada się na realną oszczędność paliwa. Kierowca może zauważyć mniejsze zużycie paliwa podczas jazdy miejskiej, jak i na dłuższych trasach zimowych, co pozytywnie wpływa na koszty eksploatacji pojazdu.
Przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach została znacząco podniesiona przez zastosowanie asymetrycznego bieżnika z głębokimi rowkami oraz aktywnych lamelek. To połączenie zapewnia bardzo dobrą stabilność kierunkową i pewne prowadzenie, nawet podczas gwałtownych manewrów. Kierowca czuje się bezpiecznie, także gdy warunki drogowe dynamicznie się zmieniają.
Opony Pirelli Cinturato Winter XL 195/55 R16 91H
Marka Pirelli to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Pirelli Cinturato Winter dostępna jest w rozmiarze 195/55 R16 91H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (195) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 195 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 107.25 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 91H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 615 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna C B 70 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun















