Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Barum Vanis 2 215/60 R17 109T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Barum Vanis 2 215/60 R17 – wytrzymałe opony do vanów i lekkich samochodów dostawczych
Opona Barum Vanis 2 w rozmiarze 215/60 R17 to wyśmienity wybór dedykowany dla lekkich samochodów dostawczych i vanów, wykorzystywanych w codziennych, często intensywnych przewozach towarowych oraz przewozach pasażerskich. Dzięki konstrukcji dostosowanej do większych obciążeń, opona ta sprawdza się znakomicie zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas dłuższych tras na autostradach.
Budowa opony Barum Vanis 2 cechuje się solidnym karkasem oraz zoptymalizowanym wzorem bieżnika, który gwarantuje wysoką trwałość oraz równomierne zużycie nawet przy dużych przebiegach. Charakterystyczny asymetryczny bieżnik zapewnia stabilność prowadzenia i efektywne odprowadzanie wody, co wpływa na poprawę bezpieczeństwa w trakcie jazdy na mokrej nawierzchni. Opona przeznaczona jest do użytkowania przez cały rok, oferując odpowiednią przyczepność oraz komfort jazdy zarówno na suchych, jak i wilgotnych drogach. Komfort podróżowania podnoszą także właściwości redukujące hałas generowany przez oponę na różnorodnych nawierzchniach asfaltowych i betonowych, co przekłada się na mniej męczącą jazdę kierowcy i pasażerów.
Barum Vanis 2 sprawdza się w szerokim spektrum warunków pogodowych, od upalnych dni po deszczowe poranki i chłodne wieczory. Dzięki precyzyjnemu ukształtowaniu rowków i lameli opona utrzymuje stabilną przyczepność również na lekko zaśnieżonych nawierzchniach, choć w głębokim śniegu i ekstremalnych warunkach zimowych rekomendowane jest stosowanie opon zimowych.
Najważniejsze cechy i technologie Barum Vanis 2
- Technologia Multi-Cargo: wzmacniany karkas opony zwiększa nośność i odporność na uszkodzenia mechaniczne, co jest szczególnie ważne przy wykorzystaniu opony w pojazdach dostawczych narażonych na duże obciążenia. Testy ADAC potwierdzają, że opony wyposażone w tę technologię zachowują stabilność przez długi okres użytkowania.
- Asymetryczny bieżnik: struktura bieżnika została zaprojektowana tak, aby zoptymalizować kontakt z nawierzchnią i zwiększyć skuteczność odprowadzania wody, dzięki czemu opona osiąga dobre wyniki na mokrych powierzchniach oraz zapobiega aquaplaningowi. Według testów ACE/GTÜ, Barum Vanis 2 uzyskuje powyżej średniej wyniki w zakresie bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni.
- Wzmocnione barki bieżnika: zapewniają lepszą stabilność w zakrętach, co przekłada się na bardziej precyzyjne prowadzenie pojazdu i większe bezpieczeństwo podczas gwałtownych manewrów, również pod większym obciążeniem.
- Progresywna mieszanka gumowa: opracowana z myślą o wydłużeniu przebiegu opony, mieszanka gwarantuje równomierne zużycie bieżnika i odporność na ścieranie. Auto Motor und Sport w swoich testach podkreśla długowieczność tej opony przy zachowaniu dobrych parametrów jezdnych.
- Redukcja hałasu zewnętrznego: zastosowanie specjalnego wzoru lameli oraz indeks hałasu dostosowany do wymogów UE sprawiają, że Barum Vanis 2 charakteryzuje się niskim poziomem generowanego szumu, co znacznie poprawia komfort jazdy, szczególnie podczas długich tras.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane w oponie Barum Vanis 2 technologie przekładają się na wiele wymiernych korzyści dla kierowcy. Bezpieczeństwo jazdy jest gwarantowane poprzez skuteczne odprowadzanie wody oraz stabilność prowadzenia, nawet pod obciążeniem. Technologia Multi-Cargo i wzmocnione barki dbają o trwałość opony, co zmniejsza ryzyko uszkodzeń oraz spowalnia stopień zużycia, zapewniając długi okres eksploatacji i oszczędności przy wymianie opon.
Dzięki optymalizowanej mieszance gumowej Barum Vanis 2 pomaga także w oszczędzaniu paliwa — opona charakteryzuje się niskim oporem toczenia, co przekłada się na niższe zużycie paliwa w codziennym użytkowaniu, zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas jazdy autostradowej. Doskonała przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni umożliwia pewną i komfortową jazdę, nawet w trudniejszych warunkach atmosferycznych, minimalizując ryzyko poślizgów i poprawiając kontrolę nad pojazdem. W rezultacie Barum Vanis 2 to optymalna propozycja dla przedsiębiorców i kierowców, którzy poszukują niezawodności, komfortu i bezpieczeństwa w codziennej eksploatacji swoich vanów i samochodów dostawczych.
Opony Barum Vanis 2 215/60 R17 109T
Marka Barum to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Barum Vanis 2 dostępna jest w rozmiarze 215/60 R17 109T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 129 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 109T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1030 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna D C 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
