Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Pirelli P Zero (PZ3) KS XL FR VOL 245/40 R20 99W
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Pirelli Zero (PZ3) 245/40 R20 – opony letnie premium dla samochodów osobowych o wysokich osiągach
Opona Pirelli Zero (PZ3) w rozmiarze 245/40 R20 to wyśmienity wybór dla kierowców samochodów osobowych, którzy poszukują opony o sportowym charakterze i optymalnych parametrach jezdnych na sezon letni. Dedykowana przede wszystkim do samochodów klasy średniej i wyższej zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i dynamicznej jeździe na autostradzie lub krętych drogach asfaltowych. Pirelli Zero (PZ3) charakteryzuje się nowoczesną, asymetryczną budową bieżnika, która została zaprojektowana tak, aby doskonale radzić sobie z wysokimi prędkościami, gwarantując stabilność i precyzję prowadzenia.
Opona ta bazuje na mieszance krzemionki wzmacnianej polimerami, dzięki czemu uzyskano wyjątkowo niskie opory toczenia oraz zwiększoną trwałość. Konstrukcja wzmocnionego karkasu poprawia absorpcję nierówności nawierzchni, podnosząc komfort jazdy i redukując odczuwalny hałas. Asymetryczny wzór bieżnika optymalizuje odprowadzanie wody podczas deszczu, co przekłada się na skrócenie drogi hamowania na mokrej nawierzchni. Opona Pirelli Zero (PZ3) jest zatem idealna do jazdy w warunkach typowych dla sezonu letniego – na suchej oraz mokrej asfaltowej nawierzchni, gwarantując jednocześnie wysoki komfort i bezpieczeństwo.
W codziennym użytkowaniu sprawdzi się zarówno podczas miejskich dojazdów, tras szybkiego ruchu, jak i podczas weekendowego wypadu za miasto, zapewniając precyzyjne prowadzenie i pewność na zakrętach. Pomimo sportowego przeznaczenia, opona zachowuje odpowiednią sztywność i odporność na zużycie, co przekłada się na ekonomię eksploatacji.
Najważniejsze cechy i technologie Pirelli Zero (PZ3)
- Asymetryczny bieżnik – zoptymalizowany wzór bieżnika, który zapewnia doskonałe zachowanie na suchej nawierzchni oraz bardzo skuteczne odprowadzanie wody, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Testy ADAC potwierdzają znakomitą stabilność i precyzję prowadzenia na mokrej nawierzchni w klasie opon letnich premium.
- Mieszanka krzemionkowa z dodatkiem polimerów – zwiększa przyczepność zarówno na mokrych, jak i suchych drogach, jednocześnie zmniejszając opory toczenia, co pozytywnie wpływa na zużycie paliwa. Według testów Auto Motor und Sport opony z taką mieszanką wyróżniają się niskim zużyciem i dobrą żywotnością.
- Wzmocniony karkas – zastosowanie dodatkowej warstwy wzmacniającej poprawia stabilność opony przy dużych prędkościach, zwiększa wytrzymałość na uszkodzenia mechaniczne i polepsza komfort jazdy, nawet na nierównych nawierzchniach. Testy GTÜ podkreślają dobrą odporność Pirelli na uszkodzenia podczas użytkowania miejskiego i autostradowego.
- Technologia Seal Inside (dostępna w wybranych wariantach) – umożliwia jazdę nawet po przebiciu opony dzięki wewnętrznej warstwie uszczelniającej. Ta innowacja zwiększa bezpieczeństwo i komfort, niwelując konieczność natychmiastowej wymiany koła w trasie. Auto Bild zwraca uwagę na praktyczne zalety tego rozwiązania w życiu codziennym.
- Optymalizacja profilu i sztywności bloków bieżnika – stabilizuje oponę w trakcie pokonywania zakrętów i hamowania w warunkach sportowego stylu jazdy. Sport Auto wyróżnia ten model za precyzję reakcji na ruch kierownicą oraz krótką drogę hamowania na suchej nawierzchni.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowanym technologiom opona Pirelli Zero (PZ3) w rozmiarze 245/40 R20 oferuje wyjątkowe bezpieczeństwo podczas jazdy zarówno po mokrej, jak i suchej nawierzchni. Asymetryczny bieżnik zapewnia skuteczne odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i pozwala zachować stabilność podczas gwałtownych opadów deszczu. Kierowcy docenią także wysoki poziom przyczepności na suchych drogach, dzięki czemu opona sprawdzi się znakomicie podczas dynamicznej jazdy po gładkim asfalcie.
Trwałość opony została wyraźnie zwiększona dzięki mieszance gumowej wykorzystującej krzemionkę i polimery, co przekłada się na równomierne zużycie bieżnika i dłuższy okres eksploatacji. Wzmocniony karkas nie tylko poprawia komfort, ale też zwiększa odporność na uszkodzenia mechaniczne, co jest istotne szczególnie w warunkach miejskich z licznymi nierównościami i krawężnikami.
Pod względem oszczędności paliwa, niskie opory toczenia opracowane przez Pirelli pozwalają zmniejszyć zużycie paliwa, co w codziennej eksploatacji przekłada się na niższe koszty przejazdu. Dla kierowców ceniących sportowy charakter jazdy, optymalizacja profilu bieżnika gwarantuje doskonałą stabilność i precyzję prowadzenia – nawet przy agresywnych manewrach oraz szybkim pokonywaniu zakrętów. Komfort jazdy jest dodatkowo wspierany ograniczeniem hałasu generowanego przez oponę, co docenią osoby pokonujące codziennie duże dystanse.
Podsumowując, opona Pirelli Zero (PZ3) w rozmiarze 245/40 R20 to idealna propozycja dla kierowców samochodów osobowych, którzy chcą połączyć sportowy charakter jazdy z wysokim bezpieczeństwem oraz komfortem na co dzień, niezależnie od warunków pogodowych i rodzaju asfaltowej nawierzchni.
Opony Pirelli P Zero (PZ3) KS XL FR VOL 245/40 R20 99W
Marka Pirelli to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Pirelli Zero (PZ3) dostępna jest w rozmiarze 245/40 R20 99W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (245) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 245 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 98 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 99W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 775 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C B 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Homologacja opon: to oficjalne zatwierdzenie danego modelu opony przez konkretnego producenta samochodów do stosowania w jego pojazdach. Oznacza to, że opona została poddana szczegółowym testom przeprowadzonym we współpracy producenta opon i producenta auta, a następnie uznana za w pełni zgodną z wymaganiami technicznymi danej marki.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
