Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hifly WIN-TURI 215 225/45 R17 – niezawodne rozwiązanie zimowe dla samochodów osobowych
Opona Hifly WIN-TURI 215 w rozmiarze 225/45 R17 to wyśmienita propozycja dedykowana samochodom osobowym, zwłaszcza tym eksploatowanym w zmiennych oraz wymagających warunkach zimowych. Model ten został skonstruowany w celu zapewnienia wysokiego poziomu bezpieczeństwa na śniegu, lodzie oraz mokrym asfalcie, przy jednoczesnym zachowaniu komfortu jazdy i trwałości. Opona sprawdzi się świetnie zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jak i podczas weekendowych wyjazdów na zimowe ferie.
Budowa opony Hifly WIN-TURI 215 wyróżnia się kierunkowym bieżnikiem z dużą liczbą lameli oraz specjalnie uformowanymi rowkami, które efektywnie odprowadzają błoto pośniegowe i wodę. Mieszanka gumowa została zoptymalizowana pod kątem elastyczności w niskich temperaturach, co zwiększa przyczepność na śliskiej nawierzchni i poprawia stabilność prowadzenia. Dzięki temu opona gwarantuje sprawną reakcję na ruchy kierownicą i zminimalizowanie ryzyka poślizgu.
W codziennych warunkach zimowych, od mroźnych, suchych poranków po odwilże i deszcz, Hifly WIN-TURI 215 doskonale radzi sobie z utrzymaniem stabilności pojazdu. Zastosowanie nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych wpływa także na redukcję hałasu toczenia, co istotnie podnosi komfort długich podróży. Opona jest przystosowana zarówno do gładkich asfaltów miast, jak i nierównych, czasami zaśnieżonych lub błotnistych dróg wiejskich.
Najważniejsze cechy i technologie Hifly WIN-TURI 215
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Pomimo braku oficjalnych szczegółów dotyczących konkretnych nazw technologii wykorzystanych w oponie Hifly WIN-TURI 215, jej konstrukcja jawnie wpływa na cztery podstawowe aspekty eksploatacji:
- Bezpieczeństwo: Kierunkowy bieżnik i system gęsto ułożonych lameli skutecznie zapewniają doskonałą przyczepność na mokrych, zaśnieżonych i oblodzonych nawierzchniach, minimalizując ryzyko poślizgów i wydłużając drogę hamowania. Takie właściwości są kluczowe podczas zimowych kursem codziennych dojazdów do pracy czy szkoły.
- Trwałość: Opona została wykonana z mieszanki gumowej zoptymalizowanej pod kątem odporności na ścieranie, co przekłada się na dłuższą żywotność, nawet przy intensywnej eksploatacji w różnych warunkach pogodowych oraz na zróżnicowanych nawierzchniach.
- Oszczędność paliwa: Konstrukcja opony oraz odpowiednio dobrana mieszanka zmniejszają opory toczenia, co pozytywnie wpływa na zużycie paliwa. Kierowcy wykorzystujący Hifly WIN-TURI 215 mogą zauważyć mniejsze wydatki związane z tankowaniem podczas codziennych przejazdów zimą.
- Przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach: Specjalnie zaprojektowany wzór bieżnika wspomaga szybkie odprowadzanie wody oraz błota pośniegowego, dzięki czemu samochód zachowuje stabilność i kontrolę zarówno na mokrej, rozmokłej drodze, jak i suchej nawierzchni zimą.
Dzięki tym właściwościom opona Hifly WIN-TURI 215 225/45 R17 stanowi bardzo atrakcyjną propozycję dla kierowców poszukujących niezawodnego i ekonomicznego rozwiązania zimowego bez rezygnacji z komfortu i bezpieczeństwa w codziennej jeździe.
Opony Hifly WIN-TURI 215 XL 225/45 R17 94H
Marka Hifly to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Hifly WIN-TURI 215 dostępna jest w rozmiarze 225/45 R17 94H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 101.25 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 94H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 670 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














