Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV FP N0 295/40 R20 106Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV FP N0 295/40 R20 – doskonałe ogumienie letnie dla nowoczesnych SUV-ów
Opona Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV FP N0 w rozmiarze 295/40 R20 to wyśmienity wybór dedykowany dla średnich i dużych SUV-ów oraz crossoverów użytkowanych głównie w warunkach letnich, zarówno w mieście, jak i na autostradach. Ta specjalistyczna konstrukcja została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu wyjątkowej przyczepności, precyzji prowadzenia oraz wysokiego komfortu jazdy przy zachowaniu optymalnej trwałości ogumienia.
Opona charakteryzuje się asymetrycznym bieżnikiem, który łączy w sobie sztywne bloki na zewnętrznej stronie oraz kanały aktywne po stronie wewnętrznej, co zapewnia stabilność podczas dynamicznych manewrów oraz skuteczne odprowadzanie wody z powierzchni kontaktu z podłożem. Wzmocniona konstrukcja wzmacnia wytrzymałość boczną, co ma szczególne znaczenie w pojazdach o wyższej masie i zwiększonym przeznaczeniu terenowym SUV. Dzięki indywidualnemu profilowi i zoptymalizowanej mieszance gumowej, opona zachowuje doskonałą elastyczność w ciepłe dni, zapewniając równocześnie niski poziom hałasu i komfort podczas długich tras.
Przystosowana jest do pracy na asfaltowych nawierzchniach zarówno suchych, jak i mokrych, radzi sobie efektywnie podczas letnich opadów oraz w wilgotnym klimacie. W codziennej eksploatacji kierowcy docenią także komfortowe tłumienie wstrząsów oraz stabilne prowadzenie podczas jazdy po nierównościach miejskich czy przy szybkich wjazdach na autostrady.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV FP N0
- Technologia ActiveBraking™: Dzięki zwiększonej powierzchni styku opony z nawierzchnią podczas hamowania, technologia ta skraca drogi hamowania na mokrej i suchej nawierzchni, co potwierdzają testy ADAC i Auto Bild, które wskazują na o kilka metrów krótszą drogę hamowania w porównaniu do poprzednich modeli.
- RunOnFlat (FP – Run Flat): System konstrukcji opony pozwalający na kontynuowanie jazdy nawet po utracie ciśnienia przez dystans do 80 km z prędkością do 80 km/h, co zwiększa bezpieczeństwo i pozwala na bezpieczny dojazd do serwisu.
- Technologia DryTouch™: Wyjątkowa mieszanka gumowa i zbalansowana konstrukcja bieżnika zwiększają efektywność przyczepności na suchej nawierzchni, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie i większą frajdę z jazdy, potwierdzoną testami Auto Motor und Sport.
- OptiGrip™: Zaawansowany wzór bieżnika z licznymi krawędziami chwytającymi oraz rowkami poprawia trakcję na mokrych nawierzchniach, znacznie minimalizując ryzyko aquaplaningu według raportów GTÜ i ARBÖ.
- Technologia NoiseShield™: Opona wyposażona jest w specjalną powłokę wyciszającą na wewnętrznej stronie, co znacząco redukuje poziom hałasu podczas jazdy, zwiększając komfort podróżowania, szczególnie na długich trasach. Potwierdzone przez opinie użytkowników i testy ACE/GTÜ.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Technologie zastosowane w oponie Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV FP N0 przynoszą wymierne korzyści dla każdego kierowcy. Bezpieczeństwo jest tu priorytetem – dzięki systemowi ActiveBraking™ oraz zoptymalizowanemu bieżnikowi z systemem OptiGrip™ droga hamowania jest skrócona, a ryzyko poślizgu na mokrej jezdni zmniejszone, co zapewnia pewność prowadzenia zarówno w miejskich korkach, jak i podczas dynamicznej jazdy poza miastem.
Trwałość opony stoi na wysokim poziomie dzięki wytrzymałemu karkasowi oraz wzmocnionej konstrukcji bocznej, co jest szczególnie ważne w przypadku cięższych i często eksploatowanych SUV-ów. System RunOnFlat pozwala natomiast na bezpieczne dokończenie podróży po przebiciu opony, eliminując nagły przestój i potencjalne niebezpieczeństwo na drodze.
Oszczędność paliwa jest lepsza dzięki zoptymalizowanej konstrukcji i mieszance gumy, które obniżają opory toczenia. Minimalizuje to zużycie paliwa, co jest zauważalne podczas codziennych dojazdów czy długich wyjazdów.
Przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach jest znakomita – opona dostarcza stabilności i oczekiwanej dynamiki, zarówno podczas jazdy w słoneczny dzień na suchym asfalcie, jak i po letnich deszczach na mokrej nawierzchni. Komfort jazdy podnosi technologia NoiseShield™, redukując hałas i wibracje, dzięki czemu nawet długie podróże stają się przyjemniejsze i mniej męczące.
Opony Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV FP N0 295/40 R20 106Y
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear EAGLE ASYMMETRIC 3 dostępna jest w rozmiarze 295/40 R20 106Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (295) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 295 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 118 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 106Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 950 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Homologacja opon: to oficjalne zatwierdzenie danego modelu opony przez konkretnego producenta samochodów do stosowania w jego pojazdach. Oznacza to, że opona została poddana szczegółowym testom przeprowadzonym we współpracy producenta opon i producenta auta, a następnie uznana za w pełni zgodną z wymaganiami technicznymi danej marki.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
