Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Tracmax X PRIVILO TX3 225/55 R18 98H
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Tracmax X PRIVILO TX3 225/55 R18 – doskonała opona do samochodów terenowych
Tracmax X PRIVILO TX3 225/55 R18 to doskonały wybór dla właścicieli samochodów terenowych, którzy cenią sobie komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. Te opony cechują się niezrównaną trakcją, nawet w trudnych warunkach terenowych, co sprawia, że są idealne zarówno do codziennego użytku, jak i do przygód poza asfaltem.
Najważniejsze cechy i technologie Tracmax X PRIVILO TX3
- Technologia AQUAPLANING RESISTANCE: Zapewnia doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni, dzięki czemu kierowca może czuć się pewnie nawet podczas ulewnego deszczu. Według testów Auto Bild opona Tracmax X PRIVILO TX3 uzyskała wysokie oceny w kategorii hamowania na mokrej drodze.
- Technologia DURABLE COMPOUND: Innowacyjna mieszanka gumy sprawia, że opony Tracmax X PRIVILO TX3 charakteryzują się trwałością i odpornością na zużycie. Testy przeprowadzone przez ADAC potwierdzają, że opony utrzymują wysoką jakość przez długi okres użytkowania.
- Technologia FUEL SAVER: Opony te mają niskie opory toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa. Badania przeprowadzone przez Auto Motor und Sport pokazują, że opony Tracmax X PRIVILO TX3 mogą zmniejszyć zużycie paliwa o nawet 5%.
- Technologia GRIP BOOSTER: Zapewnia doskonałą przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, co podkreślają testy przeprowadzone przez ACE/GTÜ. Kierowcy mogą mieć pewność, że opony te zapewnią stabilność i kontrolę podczas jazdy.
- Technologia NOISE REDUCTION: Dzięki zastosowaniu zaawansowanych rozwiązań, opony Tracmax X PRIVILO TX3 są ciche podczas jazdy. Testy przeprowadzone przez auto-swiat.pl potwierdzają, że hałas generowany przez opony jest minimalny, co przyczynia się do komfortu jazdy.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane technologie w oponach Tracmax X PRIVILO TX3 mają bezpośredni wpływ na codzienne doświadczenia kierowcy. Dzięki nim, możesz liczyć na:
- Bezpieczeństwo: Innowacyjne rozwiązania poprawiające przyczepność i hamowanie opony zwiększają bezpieczeństwo podczas jazdy, co jest kluczowe zarówno w warunkach miejskich, jak i terenowych.
- Trwałość: Opony Tracmax X PRIVILO TX3 są wytrzymałe i odporne na zużycie, co oznacza, że będą Ci służyć przez długi czas, zachowując wysoką jakość jazdy.
- Oszczędność paliwa: Zmniejszone opory toczenia pozwalają zaoszczędzić na kosztach paliwa, co jest ważne zarówno dla portfela kierowcy, jak i dla środowiska naturalnego.
- Przyczepność: Zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, opony Tracmax X PRIVILO TX3 zapewniają doskonałą przyczepność i stabilność podczas skręcania i hamowania.
Opony Tracmax X PRIVILO TX3 225/55 R18 98H
Marka Tracmax to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Tracmax X PRIVILO TX3 dostępna jest w rozmiarze 225/55 R18 98H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 123.75 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 98H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 750 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
