Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
4x Felgi 23 5x112 10+11 m.in. do MERCEDES GLS AMG X167 X167 Polerowane Hybrid Forged - F138
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
W zestawie
Felgi Aluminiowe 23" RacingLine F138: jakość kutych felg w rozsądnej cenie!
Felgi 23" model F138 powstał w technologii FLOW FORMING, technologii, która pozwala wyeliminować wady tradycyjnego odlewania. Felgi wykonane z wykorzystaniem procesu rolowania charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością oraz mniejszą masą własną. Alufelgi są znacznie bardziej odporne na uszkodzenia dynamiczne. Niższa masa felg aluminiowych Flow Forming wpływa również na: krótszą drogę hamowania, lepszą dynamikę i większy komfort jazdy. Postaw na sprawdzone felgi od LadneFelgi.pl!
Kupując ten produkt, otrzymasz od nas: ✅ 4 x nowe felgi aluminiowe, ✅ 4 x dekielki producenta, ✅ 4 x pierścienie centrujące (jeżeli są wymagane), ✅ 4 x wentyle chromowane (❌ nie są to czujniki TPMS) ➡️ czujniki TPMS ✅ Zawieszka zapachowa ✅ Akcesoria w jednym z 4 kartonów, ❌ WAŻNE! Zestaw nie zawiera śrub/nakrętek ➡️ akcesoria
Nadaj swojemu samochodowi wyjątkowy wygląd dzięki 23-calowym felgom F138 w kolorze 1. Zaprojektowane z myślą o perfekcyjnym dopasowaniu, felgi o szerokości 10.0", z rozstawem śrub 5x112 i odsadzeniem (ET) 40 mm idealnie wkomponują się w takie modele jak m.in. MERCEDES ML W166 W164 GL X166 X164 Styl Maybach.
Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i rygorystycznym testom jakości, oferowane przez nas felgi zapewniają doskonałe dopasowanie i trwałość. Kompatybilne z czujnikami TPMS, gwarantują bezpieczeństwo i wygodę użytkowania. Felgi aluminiowe 23-calowe to idealny wybór dla kierowców ceniących sobie styl, jakość i bezpieczeństwo. Sprawdź pełną listę kompatybilnych modeli w sekcji "Gwarancja dopasowania" i zamów swoje felgi już dziś!
Alufelgi 23" F138 RacingLine - produkowane metodą Flow Forming
Felgi aluminiowe RacingLine wyprodukowane metodą Flow Forming to kompromis między wytrzymałością i ceną. Taka felga gwarantuje wytrzymałość zbliżoną do felg kutych, przy jednoczesnym zachowaniu atrakcyjnej ceny oraz uproszczeniu i przyspieszeniu całego procesu produkcji.
Produkcja felg metodą Flow Forming
Aby uzyskać tak znakomite parametry, każda felga poddawana jest odpowiednim procesom. Zaawansowana technologia produkcji felg aluminiowych metodą Flow Forming, łączy w sobie cechy odlewania, kucia, prasowania i walcowania:
- Wstępnie odlana felga umieszczana jest na formie, a następnie wprawiana jest w ruch.
- Pod wpływem wysokiej temperatury oraz nacisku rolki, felga stopniowo nabiera kształtu i wytrzymałości.
- Proces rolowania kończy się w momencie uzyskania oczekiwanego kształtu i parametrów. Felga następnie trafia do ostatecznego wykończenia i pomalowania.
Renomowane Felgi Aluminiowe RacingLine
Alufelgi RacingLine są obecne na Polskim rynku od 2008 roku i spełniają oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów. Nasze produkty użytkowane są zarówno w autach budżetowych i klasy premium. Felgi RacingLine montowaliśmy do takich aut jak BMW M3,M5, X7, Mercedes G63 W463 AMG, Audi S6, S8 RS6 czy Porsche Cayenne Turbo S. Zapraszamy do galerii, która został stworzona dzięki przesłanym zdjęciom od Klientów.
Wysoką jakość produktu potwierdzają liczne testy na etapie produkcji, certyfikaty: ISO, VIA, JWL oraz długi okres gwarancji. Z naszych usług, wiedzy i towarów korzystają również autoryzowane serwisy samochodowe w całej Polsce. Po drogach Polski i Europy jeździ już ponad 200 tys. samochodów wyposażonych w nasze felgi aluminiowe, co potwierdzają pozytywne po zakupowe opinie na Trusted Shops oraz zdjęcia od zadowolonych Klientów, które można zobaczyć na naszym profilu na Facebooku, czy Instagramie.
Badania i testy gwarancją wysokiej jakości felg aluminiowych
Oferujemy produkt wysokiej jakości, dzięki zastosowaniu niskociśnieniowej metody odlewu oraz użyciu farb do wykończenia obręczy, które nie niszczą się podczas uderzenia, są odporne na korozję, nie reagują z agresywnymi substancjami drogowymi. Dotyczy felg bez elementów polerowanych - malowanych proszkowo na jednolity kolor. Felgi polerowane nie są zalecane do użytkowania w okresie zimowym przez producenta. Informacja o wykończeniu znajduje się w parametrach produktu.
Proces produkcyjny felg RacingLine kończy się cyklem badań i wówczas przeprowadzane są liczne testy. Do obrotu wprowadzane są wyłącznie felgi aluminiowe które przeszły wszystkie niżej wymienione testy: ✅ test rozciągliwości ✅ test bicia promieniowego i dynamicznego wyważania - przy odchyleniach do 0,6 mm (zalecenia PIMOT-u dopuszczają 0,8 mm) ✅ weryfikacja otworu centrującego - dopuszczalna tolerancja do 0,3 mm ✅ test odporności na korozję ✅ wykonywana jest diagnostyka aparatem rentgenowskim integralności struktury oraz braku mikropęknięć ✅ test szczelności ✅ ocena powłoki lakierniczej ✅ badanie wytrzymałości pod obciążeniem
Certyfikat ISO/TS 16949
Specyfikacja określa wymagania wobec systemu jakości dla produktów z zakresu projektowania lub opracowywania produkcji, instalacji i serwisowania w przemyśle motoryzacyjnym. Fabryki, gdzie produkowane są felgi aluminiowe RacingLine są certyfikowane zgodnie z międzynarodowymi standardami zarządzania jakością ISO. Większość procesów produkcyjnych jest całkowicie zautomatyzowana. Dzięki zastosowaniu niskociśnieniowej metody odlewu, ciekły metal dokładnie wypełnia formę. Minimalizuje to szansę na powstawanie pęcherzyków powietrza, które negatywnie wpływają na wytrzymałość materiału. Zaawansowane technologie niskociśnieniowego odlewu w połączeniu z międzynarodowymi standardami przemysłu motoryzacyjnego umożliwiają produkcję niezawodnych wyrobów – wysokiej jakości felg aluminiowych marki RacingLine.
Gwarancja dopasowania
Stale rozwijamy naszą ofertę i aktualizujemy bazę danych, abyś mógł bez problemu dobrać felgi do Twojego modelu auta. Jeżeli znajdziesz swój model w wykazie „Gwarancja dopasowania” to masz pewność, że kupujesz właściwe felgi. Jeżeli jednak masz jakieś wątpliwości lub pytania, zapraszamy do kontaktu z naszym Działem Obsługi Klienta, gdzie otrzymasz odpowiedzi na większość pytań.
Alufelgi dobieramy wg parametrów katalogowych producentów. W przypadku niektórych modeli aut lub felg zachodzi konieczność zastosowania dystansów, śrub/nakrętek ampułkowych, które znajdziesz z łatwością na naszym sklepie w zakładce „Akcesoria”
Ryzyko błędu jest niewielkie, ale przed montażem sprawdź, czy felgi pasują do auta, nie posiadają odchyleń, nie ocierają o elementy zawieszenie i nie wystają poza nadkole. Ważne, aby zweryfikować towar PRZED założeniem opon na felgi. Montaż opon jest zbędny i uniemożliwi prawidłową diagnozę produktu. Alufelgi należy przymierzyć na obu osiach pojazdu. Natomiast jeżeli odwiedzasz serwis / warsztat, to poinformuj wulkanizatora, aby wykonać powyższe czynności w pierwszej kolejności.
Akcesoria w jednym z czterech kartonów
Po otrzymaniu zamówienia sprawdź, czy przesyłka zawiera wszystkie produkty, które kupiłeś. Dekielki i inne akcesoria mogą być przyklejone do spodu kartonu lub znajdować się w jednym z czterech kartonów.
Parametry techniczne:
Model: określa wygląd felgi. Wpisując model w wyszukiwarkę sklepu LadneFelgi.pl, można wyszukać felgi w różnych kolorach oraz z innymi parametrami.
Rozmiar felg: to średnica obręczy podawana w calach (1 cal = 2,54 cm). Możliwe rozmiary są z góry założone przez producenta auta. Nie można stosować mniejszych felg niż przewiduje producent.
Szerokość: mierzona jest pomiędzy kołnierzami felgi. Wymiar podawany jest w calach. Dobierając ogumienia należy wziąć pod uwagę szerokość felgi oraz zalecenia producenta auta.
Szerokość tył: określa szerokość felgi montowanej na tylnej osi pojazdu.
Rozstaw: określa ilość i rozstaw otworów montażowych. Jest to średnica okręgu, na którym znajdują się środki tychże otworów montażowych. Średnica okręgu podawana jest w milimetrach.
ET, offset (ang.) czy odsadzenie: nie jest parametrem ściśle określanym, tak jak rozstaw. Uzależniony jest od szerokości felgi. ET podawane jest w mm. Czym mniejsze jest odsadzenie tym felga jest bardziej wysunięta na zewnątrz, co zwiększa rozstaw osi wpływając korzystnie na stabilność auta. Książka serwisowa czy ASO podaje wyłącznie parametry aktualnie zamontowanych felg.
ET tył: określa odsadzenie felgi montowanej na tylnej osi pojazdu.
Otwór centralny felgi: jest to wymiar średnicy otworu centralnego felgi podawany w mm. W przypadku, gdy auto posiada mniejszą średnice piasty, stosuje się pierścienie centrujące. Pierścień służy do wycentrowania felgi w stosunku do piasty auta. Po przykręceniu nie działa na niego żadna siła. Jest to bezpieczne rozwiązanie stosowane u wszystkich producentów felg.
Kolor: określa kolorystykę w jakiej został wykonany oferowany przedmiot. Zdjęcia wykonywane są przy oświetleniu naturalnym.
Certyfikaty: potwierdzają zgodność felg z obowiązującymi normami jakościowymi oraz bezpieczeństwa na podstawie przeprowadzonych testów wytrzymałościowych i jakościowych. Niektóre certyfikaty, takie jak TÜV, dodatkowo potwierdzają spełnienie szczegółowych wymagań technicznych związanych z dopasowaniem felg do konkretnego modelu pojazdu.
Technologia produkcji felg aluminiowych: wpływa na ich wytrzymałość, wagę oraz estetykę. Istnieją trzy główne metody produkcji:
- Odlew grawitacyjny – najpopularniejsza metoda, w której ciekły stop aluminium jest wlewany do formy. Zapewnia dobrą jakość i przystępną cenę, ale felgi są nieco cięższe niż w innych technologiach.
- Odlew niskociśnieniowy – ulepszona wersja odlewu grawitacyjnego, w której stop wtłaczany jest do formy pod ciśnieniem. Dzięki temu felgi są lżejsze i bardziej wytrzymałe.
- Flow Forming (obręcz walcowana) – technologia łącząca odlew z walcowaniem, co zwiększa wytrzymałość i redukuje masę, zbliżając parametry felgi do modeli kutych.
- Kucie (forged) – najbardziej zaawansowana technika, polegająca na formowaniu felgi pod ogromnym ciśnieniem. Kute felgi są niezwykle lekkie i wytrzymałe, ale także najdroższe.
4 jednakowe: zestaw składa się z 4 identycznych felg, odpowiednich do zamontowania na wszystkich kołach pojazdu.
Mieszane: zestaw zawiera 2 felgi przeznaczone na przednią oś i 2 na tylnią, uwzględniając ewentualne różnice w parametrach ET lub szerokości felg.
Opcja mieszana: na przedniej osi pojazdu mamy inną szerokość felgi/opony, ET w stosunku do tylnej osi. Jest to rozwiązanie stosowane przez producentów aut takich jak BMW (x-drive), Porsche czy Mercedes (4matic). W większych rozmiarach kół takich jak 21 czy 22 producent auta zazwyczaj przewiduje wyłącznie opcję mieszaną. W mniejszych jako opcja zimowa 4 jednakowe.
Czujniki ciśnienia TPMS - parametr określa czy przy danej feldze możemy zastosować czujniki ciśnienia TPMS
