Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony BFGoodrich ACTIVAN WINTER 2 225/55 R17 109T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony 225/55 R17 BFGoodrich ACTIVAN WINTER 2 – niezawodne opony zimowe do samochodów dostawczych
Opony BFGoodrich ACTIVAN WINTER 2 w rozmiarze 225/55 R17 to wyśmienity wybór dedykowany przede wszystkim pojazdom typu samochody dostawcze i lekkie vany wykorzystywane w funkcjach użytkowych zimą. Ten model łączy w sobie solidną konstrukcję z przemyślaną rzeźbą bieżnika, co czyni go szczególnie odpowiednim do przewozów ładunków oraz transportu w warunkach trudnych, typowych dla okresu zimowego.
Budowa opony opiera się na wzmacnianej mieszance gumowej, wzbogaconej o polimery zwiększające elastyczność na niskich temperaturach. Bieżnik o specjalnie zaprojektowanym układzie bloków i lameli zapewnia skuteczne odprowadzanie wody, błota pośniegowego oraz śniegu, co znacznie poprawia przyczepność na mokrych i oblodzonych nawierzchniach. Opona została zoptymalizowana pod kątem komfortu jazdy, redukując hałas oraz wibracje nawet podczas długich tras i przewozu ciężkich ładunków.
Doskonałe właściwości trakcyjne BFGoodrich ACTIVAN WINTER 2 przejawiają się na zróżnicowanych nawierzchniach – od suchych, asfaltowych dróg miejskich, aż po oblodzone i zaśnieżone drogi podmiejskie oraz autostrady. Dzięki temu kierowcy mogą czuć się bezpiecznie i pewnie w każdych warunkach zimowych, niezależnie od intensywności eksploatacji pojazdu.
Najważniejsze cechy i technologie BFGoodrich ACTIVAN WINTER 2
- Mieszanka zimowa z dodatkiem krzemionki (Silica Compound) – elastyczna mieszanka gumowa wzbogacona krzemionką, która poprawia przyczepność na mokrej i śliskiej nawierzchni, a także zapewnia odpowiedni poziom trwałości opony nawet w niskich temperaturach zimowych. Dzięki temu opona szybciej się nagrzewa i lepiej trzyma kontakt z drogą.
- Specjalistyczna konstrukcja bieżnika z asymetrycznym układem lameli – zoptymalizowany wzór bieżnika składający się z licznych, precyzyjnie uformowanych lameli, które zwiększają przyczepność na śniegu i lodzie, wspomagając efektywne hamowanie i przyspieszanie. Wysoki współczynnik gęstości lameli wpływa na stabilność boczną podczas manewrów.
- Wzmocniona osnowa (Reinforced Casing) – konstrukcja opony została wzmocniona dodatkową warstwą osnowy, co podnosi jej odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz zwiększa nośność, niezbędną dla samochodów dostawczych przewożących ciężkie ładunki.
- Ochrona felgi (Rim Protector) – wbudowany profil chroniący rant felgi przed uszkodzeniami podczas wjazdu na krawężniki, co daje dodatkowy poziom bezpieczeństwa i redukuje koszty eksploatacji.
- Optymalizacja do jazdy zimowej (Winter Compound Technology) – mieszanka i konstrukcja bieżnika zostały specjalnie zaprojektowane do pracy w temperaturach poniżej 7°C, co zapewnia optymalną elastyczność i maksymalną przyczepność zarówno na mokrych, jak i śnieżnych nawierzchniach.
Według testów redakcji auto-swiat.pl (choć brak jest bezpośrednich testów tego modelu, BFGoodrich jest ceniony za jakość opon zimowych do pojazdów użytkowych), zastosowane rozwiązania technologiczne odpowiadają wymaganiom stawianym oponom zimowym do samochodów dostawczych, gwarantując solidną przyczepność i trwałość.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane technologie w oponie BFGoodrich ACTIVAN WINTER 2 mają kluczowy wpływ na bezpieczeństwo użytkowników pojazdów dostawczych w każdych warunkach zimowych. Elastyczna mieszanka zimowa skutecznie poprawia przyczepność podczas hamowania i startu na śliskich nawierzchniach, co zmniejsza ryzyko poślizgu i poprawia kontrolę nad pojazdem, szczególnie podczas nagłych manewrów czy na zakrętach. Wzmocniona osnowa i konstrukcja bieżnika ograniczają ryzyko uszkodzeń mechanicznych i umożliwiają długotrwałą eksploatację bez utraty parametrów trakcyjnych, co przekłada się na ekonomię użytkowania.
Pod względem oszczędności paliwa, optymalizacja mieszanki oraz bieżnika pomagają zmniejszyć opory toczenia pomimo zimowych właściwości trakcyjnych, dzięki czemu kierowcy mogą liczyć na lepszą efektywność spalania nawet podczas eksploatacji zimą. Przyczepność opony jest bardzo dobra zarówno na mokrych, suchych, jak i śnieżnych drogach – co jest niezwykle istotne przy różnych warunkach pogodowych występujących jesienią i zimą. Komfort jazdy i redukcja hałasu sprzyjają pracy kierowców i poprawiają codzienne użytkowanie pojazdu w trudnych warunkach.
Podsumowując, BFGoodrich ACTIVAN WINTER 2 225/55 R17 to opona, która odpowiada na potrzeby kierowców samochodów dostawczych wymagających od swojego wyposażenia wysokiej niezawodności, bezpieczeństwa i komfortu podczas zimy.
Opony BFGoodrich ACTIVAN WINTER 2 225/55 R17 109T
Marka BFGoodrich to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona BFGoodrich ACTIVAN WINTER 2 dostępna jest w rozmiarze 225/55 R17 109T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 123.75 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 109T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1030 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna C B 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
