Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 275/45 R21 – zima pod kontrolą dla SUV i crossoverów
Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 w rozmiarze 275/45 R21 to doskonały wybór dedykowany głównie dla kierowców SUV-ów oraz crossoverów, którzy oczekują maksymalnego bezpieczeństwa, komfortu oraz wyjątkowej skuteczności na zimowych, często wymagających drogach. Ten model opony został zaprojektowany z myślą o użytkowaniu w warunkach zimowych, szczególnie na śniegu, lodzie oraz mokrej nawierzchni, gwarantując stabilność i precyzję prowadzenia nawet w trudnych warunkach pogodowych.
Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 wyróżnia się solidną, wielowarstwową konstrukcją, która łączy wytrzymałą, wzmocnioną osnowę z nowoczesną mieszanką gumową zoptymalizowaną pod kątem niskich temperatur. Dzięki temu opona zachowuje elastyczność zimą, co wpływa pozytywnie na przyczepność i skraca drogę hamowania. Specjalnie zaprojektowany bieżnik o asymetrycznym układzie charakteryzuje się gęstą lamelką – tzw. technologią 3D-BIS (trójwymiarowe lamele blokowe), co zwiększa zdolność do rozpraszania wody i błota pośniegowego oraz podnosi stabilność boczną.
Model 275/45 R21 dzięki swojej szerokości i profilu zapewnia nie tylko doskonałą trakcję na zaśnieżonych i oblodzonych trasach, ale także komfortową jazdę na suchych drogach asfaltowych, zmniejszając hałas generowany przez oponę. Dzięki temu kierowcy SUV-ów mogą liczyć na komfortową, pewną i bezpieczną mobilność w codziennym użytkowaniu – zarówno podczas miejskich przejazdów, jak i wyjazdów w górskie regiony zimą.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3
- Technologia 3D-BIS – trójwymiarowe lamele blokowe, które zwiększają sztywność bloków bieżnika podczas jazdy na suchej nawierzchni, poprawiając stabilność i precyzję prowadzenia. Wielowarstwowa konstrukcja lameli poprawia przyczepność na śniegu oraz lodzie przez lepsze „zaczepienie” o podłoże.
- Mieszanka gumowa z krzemionką – specjalnie opracowana mieszanka z dodatkiem krzemionki zapewnia dobrą elastyczność opony w niskich temperaturach, co zwiększa przyczepność na śliskich nawierzchniach oraz minimalizuje zużycie bieżnika.
- Asymetryczny bieżnik – unikalny wzór bieżnika zoptymalizowany do zapewnienia równowagi pomiędzy przyczepnością na śniegu i lodzie, a prowadzeniem na suchych nawierzchniach. Pozwala także na efektywne odprowadzanie wody i błota pośniegowego, co redukuje ryzyko aquaplaningu.
- Wzmocniona osnowa i karkas – konstrukcja dostosowana do dużych wymiarów i obciążeń SUV-ów, co zapewnia zwiększoną trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne, przy jednoczesnej optymalizacji komfortu jazdy.
- Technologia Silent Armor – warstwa tłumiąca hałas w oponie, która podnosi komfort podróży, redukując dźwięk toczenia na nawierzchniach utwardzonych oraz nierównych, co jest istotne przy dużych rozmiarach felg jak 21 cali.
Według testu ADAC z sezonu 2021/2022, Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 w rozmiarze zbliżonym do 275/45 R21 wyróżnia się bardzo dobrą przyczepnością na śniegu oraz krótką drogą hamowania na mokrej nawierzchni. Czas reakcji i trwałość opony są oceniane pozytywnie, co potwierdza jej wysoką klasę wśród opon premium do segmentu SUV.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Technologie zastosowane w Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 przekładają się na liczne korzyści dla kierowców pojazdów typu SUV i crossover:
- Bezpieczeństwo: Dzięki mieszance gumowej wzbogaconej krzemionką i systemowi 3D-BIS opona zapewnia doskonałą przyczepność na zaśnieżonych, oblodzonych i mokrych nawierzchniach, co przekłada się na krótszą drogę hamowania i lepszą kontrolę pojazdu w trudnych warunkach zimowych.
- Trwałość: Wzmocniona osnowa i karkas opony zwiększają odporność na przecięcia i uszkodzenia mechaniczne, co jest szczególnie ważne podczas jazdy w zimowych warunkach, gdzie drogi bywa pokryte żwirem, solą i nierównościami.
- Oszczędność paliwa: Optymalizacja konstrukcji i asymetryczny bieżnik minimalizują opory toczenia, co pomaga zmniejszyć zużycie paliwa, nawet przy większych rozmiarach 21 cali, korzystnie wpływając na ekonomię jazdy.
- Przyczepność: Opona gwarantuje stabilną i pewną trakcję zarówno na mokrych jak i suchych drogach, a także na śniegu i lodzie dzięki zaawansowanym lamelom i mieszance gumowej o niskiej twardości w zimnym otoczeniu.
Codzienne korzystanie z Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 w rozmiarze 275/45 R21 to komfortowe pokonywanie zimowych tras bez obaw o przyczepność i bezpieczeństwo. Niezależnie czy kierowca porusza się po mieście, autostradzie czy górskich przełęczach, opona ta łączy w sobie trwałość, cichą pracę i pewność prowadzenia.
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 275/45 R21 110V
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 dostępna jest w rozmiarze 275/45 R21 110V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (275) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 275 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 123.75 mm.
- Średnicę felgi (R21) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 110V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1060 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














