Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Kumho WinterCraft WS71 215/65 R17 104T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kumho WINTERCRAFT WS71 215/65 R17 – zaufany wybór dla SUV i crossoverów na zimowe warunki
Opona Kumho WINTERCRAFT WS71 w rozmiarze 215/65 R17 to wyśmienity model zimowy dedykowany głównie do samochodów typu SUV i crossover, które wymagają niezawodnych właściwości trakcyjnych oraz komfortu jazdy w niskich temperaturach. Konstrukcja tego modelu odpowiada na potrzeby kierowców, którzy poruszają się zarówno po miejskich ulicach, jak i po zaśnieżonych, śliskich nawierzchniach podmiejskich lub górskich.
Opona charakteryzuje się solidną budową z wysokiej jakości mieszanki gumowej wzbogaconej krzemionką, która zwiększa elastyczność i przyczepność na zimowych drogach. Specjalna symetryczna rzeźba bieżnika z licznymi lamelami wielokierunkowymi pozwala efektywnie odprowadzać wodę oraz błoto pośniegowe, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Model WS71 zapewnia także stabilność prowadzenia oraz niskie opory toczenia, co przekłada się na większy komfort jazdy oraz mniejsze spalanie. W praktyce oznacza to, że kierowca może liczyć na pewność podczas ruszania na śliskich podjazdach czy precyzyjną reakcję opony przy nagłych manewrach na mokrej lub zaśnieżonej nawierzchni.
Najważniejsze cechy i technologie Kumho WINTERCRAFT WS71
- Advanced Silica Compound – mieszanka z wysoką zawartością krzemionki zwiększa przyczepność na mokrej i zaśnieżonej drodze, zapewniając lepszą kontrolę i krótszą drogę hamowania. Według testów ACE GTÜ, zastosowanie tej mieszanki pozytywnie wpływa na trwałość opony w warunkach zimowych.
- Directional Tread Pattern – kierunkowy układ bieżnika optymalizuje odprowadzanie wody, śniegu i błota pośniegowego, co redukuje ryzyko aquaplaningu i poprawia stabilność na mokrych nawierzchniach (wg testów Auto Bild 2022).
- Sipe Technology – gęste lamelowanie bieżnika poprawia przyczepność na śliskich i zaśnieżonych drogach, co potwierdzają badania ADAC, wskazujące na lepszą trakcję w warunkach zimowych niż u wielu konkurentów z tej samej klasy cenowej.
- Reinforced Sidewall – wzmocniona boczna ścianka opony zwiększa odporność na uszkodzenia mechaniczne, co jest szczególnie ważne przy jeździe po nierównych, zimowych drogach lub w terenie, typowym dla SUV-ów i crossoverów.
- Optimized Tread Depth – głębokość i rozkład bieżnika zaprojektowane tak, aby zapewnić długotrwałe zachowanie parametrów trakcyjnych zimą, co przekłada się na wydłużoną żywotność opony pod warunkiem sezonowego użytkowania.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowanym technologiom opona Kumho WINTERCRAFT WS71 gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa, nawet w wymagających, zimowych warunkach drogowych. Zaawansowana mieszanka krzemionkowa i kierunkowy bieżnik zwiększają przyczepność na mokrym asfalcie, oblodzonych fragmentach ulic czy śnieżnej nawierzchni, co pozwala na precyzyjne i pewne prowadzenie pojazdu, minimalizując ryzyko poślizgu.
Wzmocniona konstrukcja boczna zmniejsza ryzyko uszkodzeń mechanicznych podczas manewrów na zaśnieżonych poboczach lub na drogach o nierównej nawierzchni, co jest częste w realiach jazdy SUV-em poza miastem. Dodatkowo zoptymalizowany profil bieżnika i mieszanka wpływają na równomierne zużycie opony, co przekłada się na jej dłuższą żywotność oraz zachowanie parametrów trakcyjnych przez cały sezon zimowy.
Opona cechuje się także niskimi oporami toczenia, a więc sprzyja oszczędności paliwa – istotne dla właścicieli większych pojazdów, które zwykle spalają więcej. Komfort jazdy jest dodatkowo podniesiony przez zdolność do tłumienia nierówności, co ma znaczenie podczas codziennych dojazdów zarówno po mieście, jak i na trasach podmiejskich. Zimą, kiedy warunki na drogach bywają wymagające, Kumho WINTERCRAFT WS71 w rozmiarze 215/65 R17 skutecznie wspiera kierowcę, zapewniając pewność prowadzenia i wygodę w każdych okolicznościach.
Opony Kumho WinterCraft WS71 215/65 R17 104T
Marka Kumho to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kumho WINTERCRAFT WS71 dostępna jest w rozmiarze 215/65 R17 104T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 139.75 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 104T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 900 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna D C 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Lorem ipsum
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
