Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Vredestein WINTRAC PRO+ 215/65 R17 – profesjonalne opony zimowe dla SUV i crossoverów
Opona Vredestein WINTRAC PRO+ w rozmiarze 215/65 R17 to wyśmienity wybór dedykowany przede wszystkim pojazdom typu SUV i crossover, które wymagają niezawodnej trakcji oraz bezpieczeństwa podczas zimowych warunków drogowych. Ta konstrukcja została starannie zaprojektowana, aby sprostać wymaganiom kierowców użytkąjących auta zarówno w mieście, jak i w trudniejszych warunkach zewnętrznych, np. na zaśnieżonych czy oblodzonych nawierzchniach.
Budowa opony łączy asymetryczny bieżnik z zaawansowanymi rowkami, które efektywnie odprowadzają wodę i błoto pośniegowe, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Zastosowanie miękkich, odpornych na niskie temperatury mieszanek kauczukowych zapewnia zachowanie elastyczności bieżnika nawet przy dużym mrozie, co przekłada się na lepszą przyczepność i krótszą drogę hamowania. Opona ta sprawdza się zarówno na mokrym asfalcie, jak i na śniegu czy lodzie, gwarantując komfortowy i stabilny przebieg jazdy — ważny aspekt dla kierowców, którzy cenią zarówno bezpieczeństwo, jak i wygodę podczas codziennych dojazdów oraz weekendowych wyjazdów.
Najważniejsze cechy i technologie Vredestein WINTRAC PRO+
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia optymalną równowagę między przyczepnością na śniegu i lodzie a skutecznym odprowadzaniem wody z powierzchni styku opony z nawierzchnią. Według testów ACE/GTÜ, opony z asymetrycznym bieżnikiem osiągają wyższą stabilność na zakrętach w zimowych warunkach.
- Technologia Dynamic Mobility (wzmocniona konstrukcja boczna): Wzmacnia ścianę boczną opony, poprawiając stabilność prowadzenia i odporność na uszkodzenia podczas jazdy po nierównościach, co zwiększa trwałość opony i komfort jazdy – szczególnie ważne dla aut z wyższym prześwitem, jak SUV-y.
- Wielostefowa mieszanka kauczukowa - Winter Compound: Skład opracowany tak, aby zachować elastyczność w szerokim zakresie temperatur od -25°C do 7°C. Dzięki temu opona gwarantuje doskonałą przyczepność na śliskiej nawierzchni, a testy ADAC potwierdzają krótką drogę hamowania na mokrym i zaśnieżonym asfalcie.
- Rowki i lamelle 3D: Specjalistyczne, wzajemnie blokujące się lamele 3D zwiększają stabilność bieżnika oraz chwyt na śniegu i lodzie. To rozwiązanie polecane przez ekspertów z Auto Bild jako skuteczne w poprawie sterowności i odporności na ślizganie się opony.
- Precyzyjne profilowanie bloków bieżnika: Bloki bieżnika zaprojektowano tak, aby równomiernie rozkładały siły podczas jazdy i hamowania, co przekłada się na równomierne zużycie opony i zwiększoną trwałość potwierdzoną w testach niemieckiego ARBÖ.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane w oponie Vredestein WINTRAC PRO+ technologie bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo kierowcy, oferując doskonałą przyczepność na śliskich, zimowych nawierzchniach, co przekłada się na bardziej kontrolowane hamowanie i stabilność podczas pokonywania zakrętów. Dzięki starannie dobranej mieszance zimowej kierowcy zyskują pewność prowadzenia nawet przy niskich temperaturach i na zmiennych nawierzchniach – od mokrego asfaltu po zasypane śniegiem drogi.
Trwałość opony została wzmocniona dzięki konstrukcji ściany bocznej i profilowaniu bieżnika, co minimalizuje ryzyko uszkodzeń na nierównych drogach i zapewnia dłuższą żywotność opony – ważny aspekt dla osób, które pokonują dłuższe trasy lub poruszają się w zróżnicowanych warunkach miejskich i podmiejskich.
Optymalizacja asymetrycznego bieżnika oraz rowków pozwala zmniejszyć opory toczenia, co wpływa na oszczędność paliwa bez kompromisów w zakresie przyczepności. Dzięki temu kierowcy mogą liczyć na niższe koszty eksploatacyjne oraz zwiększony komfort podróży.
W kwestii przyczepności na różnych nawierzchniach opona udowadnia swoją uniwersalność – świetnie radzi sobie na suchym asfalcie, zapewnia pewne prowadzenie na mokrej drodze oraz optymalną trakcję na śniegu i lodzie, co potwierdzają liczne opinie i testy branżowe. Tym samym opona Vredestein WINTRAC PRO+ 215/65 R17 jest doskonałym wyborem dla kierowców, którzy cenią bezpieczeństwo, komfort i ekonomikę w sezonie zimowym.
Opony Vredestein WINTRAC PRO+ 215/65 R17 103V
Marka Vredestein to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Vredestein WINTRAC PRO+ dostępna jest w rozmiarze 215/65 R17 103V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 139.75 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 103V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 875 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun












