Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Continental ContiPremiumContact 5 195/55 R16 91V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Continental ContiPremiumContact 5 195/55 R16 – Wyśmienita opona do samochodów osobowych zapewniająca komfort i bezpieczeństwo
Opona Continental ContiPremiumContact 5 w rozmiarze 195/55 R16 to wyśmienity wybór dla samochodów osobowych klasy kompaktowej i średniej, szczególnie w zastosowaniach miejskich oraz dłuższych trasach na autostradzie. Produkt ten jest przeznaczony dla kierowców oczekujących stabilności, wysokiego komfortu jazdy oraz bezpieczeństwa podczas codziennego użytkowania, zarówno w mieście, jak i na drogach o zróżnicowanej nawierzchni.
Budowa opony opiera się na starannej konstrukcji karkasu i bieżnika, które łączą w sobie wytrzymałość z elastycznością. Opona posiada asymetryczny wzór bieżnika, który optymalizuje rozkład sił, co przekłada się na lepszą przyczepność oraz precyzyjne prowadzenie pojazdu. Gumowa mieszanka zastosowana w ContiPremiumContact 5 została zaprojektowana pod kątem zwiększonej odporności na ścieranie przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej elastyczności. Dzięki temu opona doskonale radzi sobie w zmiennych warunkach pogodowych, zapewniając bardzo dobre właściwości na suchej i mokrej nawierzchni.
Podczas deszczu, asymetryczny bieżnik z efektywnymi kanałami obwodowymi skutecznie usuwa wodę spod kół, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Nawierzchnia sucha gwarantuje natomiast niski opór toczenia i stabilne zachowanie podczas manewrów. Spokojna i cicha praca opony wpływa na komfort jazdy, co jest doceniane przez kierowców na długich trasach i w codziennych dojazdach.
Najważniejsze cechy i technologie Continental ContiPremiumContact 5
- Technologia Black Chili: Zaawansowana mieszanka gumy z dodatkiem cząsteczek kauczuku syntetycznego i naturalnego, poprawiająca przyczepność opony na suchej i mokrej nawierzchni oraz minimalizująca opór toczenia. Auto Bild w swoich testach podkreśla, że opony z tą technologią oferują doskonałą precyzję prowadzenia i krótszą drogę hamowania.
- Asymetryczny bieżnik: Konstrukcja bieżnika zoptymalizowana pod kątem efektywnego odprowadzania wody, co zwiększa bezpieczeństwo na mokrych nawierzchniach. Ten wzór zapewnia również stabilność podczas pokonywania zakrętów i lepsze własności jezdne.
- Stabilna i lekka konstrukcja karkasu: Technologia poprawiająca stabilność opony i zwiększająca komfort jazdy poprzez redukcję wibracji oraz hałasu, co zostało potwierdzone przez testy magazynu ADAC.
- Optymalizacja oporu toczenia: Rozwiązania konstrukcyjne wpływają na obniżenie zużycia paliwa, przekładając się na mniejsze koszty eksploatacji i niższą emisję CO2.
- Technologia Rain Tyre Technology: Dedykowane rowki i lamelki szybko odprowadzające wodę, co ogranicza ryzyko poślizgu na mokrej drodze – wyróżnione w testach ACE/GTÜ jako ważny element bezpieczeństwa.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opony Continental ContiPremiumContact 5 wykorzystują zaawansowane technologie, które przekładają się na realne korzyści dla kierowców. Przede wszystkim zwiększają bezpieczeństwo dzięki doskonałej przyczepności na mokrych i suchych nawierzchniach. Technologia Black Chili gwarantuje krótszą drogę hamowania, co jest kluczowe podczas nagłych sytuacji na drodze.
Trwałość opony została zoptymalizowana poprzez specjalnie opracowaną mieszankę i konstrukcję karkasu, co pozwala cieszyć się wysoką odpornością na ścieranie nawet przy zwiększonym przebiegu. Dzięki temu kierowcy mogą spodziewać się dłuższej żywotności ogumienia, co przekłada się na oszczędności i mniejszą częstotliwość wymiany.
Oszczędność paliwa to kolejna zaleta ContiPremiumContact 5, dzięki niskiemu oporowi toczenia zaprojektowanemu w oparciu o nowoczesne technologie. To z kolei wpływa na mniejszy wpływ na środowisko naturalne oraz niższe koszty eksploatacji samochodu, zwłaszcza podczas intensywnej eksploatacji miejskiej i na trasach.
Przyczepność opon zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach została potwierdzona testami cenionych źródeł motoryzacyjnych, które wskazują na stabilność i pewność prowadzenia pojazdu w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Asymetryczny bieżnik i kanały odprowadzające wodę skutecznie chronią przed aquaplaningiem, gwarantując komfort oraz bezpieczeństwo nawet podczas intensywnych opadów deszczu.
Opony Continental ContiPremiumContact 5 195/55 R16 91V
Marka Continental to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Continental ContiPremiumContact 5 dostępna jest w rozmiarze 195/55 R16 91V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (195) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 195 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 107.25 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 91V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 615 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C B 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
