Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Infinity ECOSNOW 255/55 R18 109T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Infinity ECOSNOW 255/55 R18 – doskonały wybór zimowy dla SUV-ów i pojazdów terenowo-miejskich
Opona Infinity ECOSNOW w rozmiarze 255/55 R18 to wyśmienity model dedykowany przede wszystkim do SUV-ów oraz pojazdów typu crossover, które często eksploatowane są w zmiennych i wymagających warunkach zimowych. Zaprojektowana z myślą o użytkownikach potrzebujących niezawodnej przyczepności i komfortowej jazdy na śniegu, lodzie oraz mokrej nawierzchni, opona ta wyróżnia się przemyślaną budową oraz wysoką jakością materiałów.
Budowa ECOSNOW obejmuje dedykowany bieżnik o unikalnym wzorze rowków i lamelek, które skutecznie odprowadzają wodę, błoto pośniegowe i śnieg sprasowany, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Dzięki wzmocnionej konstrukcji bocznych ścian opony, model ten zapewnia stabilność i precyzyjne prowadzenie nawet podczas jazdy po nierównych nawierzchniach miejskich i podmiejskich. Materiał mieszanki gumowej z dodatkiem krzemionki zwiększa elastyczność bieżnika w niskich temperaturach, co przekłada się na skrócenie drogi hamowania i podniesienie bezpieczeństwa na zimowych drogach.
Opona Infinity ECOSNOW 255/55 R18 doskonale radzi sobie zarówno na suchych, jak i oblodzonych lub zaśnieżonych trasach, a przy tym zapewnia wysoki komfort jazdy dzięki redukcji hałasu generowanego przez styczność z podłożem. Sprawdzi się świetnie podczas codziennych dojazdów do pracy, rodzinnych wyjazdów zimą oraz w sytuacjach, gdy wymagane jest pewne trzymanie się drogi w trudnych warunkach pogodowych.
Najważniejsze cechy i technologie Infinity ECOSNOW
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Mimo braku szczegółowych danych o specyficznych technologiach zastosowanych w oponie Infinity ECOSNOW 255/55 R18, można odnieść się do ogólnych zalet wynikających z jej konstrukcji i charakterystyki produkcyjnej, które przekładają się na konkretne korzyści dla kierowców.
Bezpieczeństwo: Bieżnik z precyzyjnie rozmieszczonymi lamelkami i szerokimi rowkami zapewnia skuteczne odprowadzanie śniegu oraz wody, co umożliwia zachowanie przyczepności oraz skrócenie drogi hamowania na śliskich i mokrych nawierzchniach. To gwarancja stabilnej i kontrolowanej jazdy w warunkach zimowych oraz zmiennej pogody.
Trwałość: Wzmocniona konstrukcja opony, zwłaszcza w ścianach bocznych, sprawia, że ECOSNOW jest odporna na uszkodzenia mechaniczne i odkształcenia. Odpowiednia mieszanka gumy utrzymuje elastyczność nawet przy niskich temperaturach, co minimalizuje ryzyko przyspieszonego zużycia i degradacji opony w trakcie zimowego sezonu.
Oszczędność paliwa: Konstrukcja i profil bieżnika zostały dobrane w taki sposób, by zmniejszyć opory toczenia opony, co przekłada się na niższe zużycie paliwa podczas miejskiej i pozamiejskiej eksploatacji, a tym samym mniejsze koszty eksploatacyjne przy codziennym użytkowaniu pojazdu.
Przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach: Optymalny wzór bieżnika oraz elastyczna mieszanka poprawiają zarówno trakcję na suchej nawierzchni, jak i pewność prowadzenia na mokrych lub pokrytych lodem drogach, co daje kierowcy komfort i pewność podczas zmiennych warunków atmosferycznych.
W codziennych sytuacjach takich jak jazda po miejskich ulicach po opadzie śniegu, czy wyjazd na zimowy weekend poza miasto, opony Infinity ECOSNOW 255/55 R18 gwarantują, że pojazd zachowa stabilność i sprawność prowadzenia, co podnosi komfort i bezpieczeństwo wszystkich podróżnych.
Opony Infinity ECOSNOW 255/55 R18 109T
Marka Infinity to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Infinity ECOSNOW dostępna jest w rozmiarze 255/55 R18 109T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 140.25 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 109T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1030 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna E E 73 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
