Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Dunlop ALL SEASON 2 245/40 R19 98Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Dunlop ALL SEASON 2 245/40 R19 – profesjonalne opony całoroczne do samochodów osobowych i sportowych
Opona Dunlop ALL SEASON 2 w rozmiarze 245/40 R19 to wyśmienity wybór dedykowany samochodom osobowym oraz sportowym, które wymagają wszechstronnej opony całorocznej, zdolnej sprostać zróżnicowanym warunkom drogowym przez cały rok. Ten model łączy w sobie zaawansowaną konstrukcję bieżnika z wysokiej jakości mieszankami gumowymi, gwarantując doskonałą przyczepność nie tylko na suchej, ale też na mokrej i lekko zaśnieżonej nawierzchni.
Budowa opony opiera się na zoptymalizowanym wzorze bieżnika typu asymetrycznego, który pozwala na sprawne odprowadzanie wody, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Elementy bieżnika są tak skomponowane, aby zapewnić jednocześnie stabilność na zakrętach i komfort jazdy na długich dystansach. Zastosowane lamelki i klocki bieżnika poprawiają trakcję na śliskich drogach, co czyni Dunlop ALL SEASON 2 atrakcyjnym wyborem dla kierowców ceniących bezpieczeństwo podczas zmiennych warunków pogodowych – od suchych letnich dni, przez deszczowe jesienne drogi, aż po zimowe okresy z umiarkowanym śniegiem oraz błotem pośniegowym.
Komfort jazdy nie jest tu pominięty – opona charakteryzuje się redukcją hałasu generowanego przez kontakt z nawierzchnią oraz dobrą elastycznością, co przekłada się na płynną i spokojną jazdę w miejskich warunkach, jak i podczas jazdy autostradowej. Dzięki uniwersalności opony w rozmiarze 245/40 R19 możliwe jest dopasowanie do samochodów o sportowym charakterze, które wymagają precyzyjnych reakcji na kierownicę, a jednocześnie potrzebują niezawodnej trakcji podczas codziennych dojazdów przez cały rok.
Najważniejsze cechy i technologie Dunlop ALL SEASON 2
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Mimo braku szczegółowych danych na temat konkretnych technologii zastosowanych w oponie Dunlop ALL SEASON 2 dla rozmiaru 245/40 R19, sama konstrukcja opony jest zaprojektowana tak, aby dostarczyć kierowcy wymierne korzyści w kilku kluczowych aspektach eksploatacji.
Bezpieczeństwo: Uniwersalny bieżnik opierający się na asymetrycznych i precyzyjnie rozmieszczonych rowkach poprawia odprowadzanie wody, co redukuje ryzyko aquaplaningu podczas intensywnych opadów deszczu. Dodatkowo, zoptymalizowana mieszanka gumowa zapewnia pewną trakcję na lekko zaśnieżonych i mokrych nawierzchniach, co ma istotne znaczenie zwłaszcza w okresach przejściowych między porami roku.
Trwałość: Opona jest wykonana z materiałów o zwiększonej odporności na ścieranie, co pozwala na zachowanie właściwości eksploatacyjnych przez dłuższy czas. To doskonałe rozwiązanie dla kierowców, którzy wymagają stabilnej jakości opony przez wiele sezonów użytkowania.
Oszczędność paliwa: Optymalizacja konstrukcji i mieszanki przyczynia się do zmniejszenia oporów toczenia, co pozytywnie wpływa na niższe zużycie paliwa w codziennych warunkach jazdy. Tym samym Dunlop ALL SEASON 2 sprzyja bardziej ekonomicznej eksploatacji pojazdu.
Przyczepność (mokre i suche nawierzchnie): Starannie zaprojektowane lamele oraz wyważony układ klocków bieżnika zapewniają znakomitą kontrolę trakcji zarówno na suchych, asfaltowych nawierzchniach, jak i na mokrych jezdniach. Opona spisuje się bardzo dobrze podczas dynamicznej jazdy, pozwalając na pewne pokonywanie zakrętów oraz płynne hamowanie w różnych warunkach pogodowych.
Opony Dunlop ALL SEASON 2 245/40 R19 98Y
Marka Dunlop to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Dunlop ALL SEASON 2 dostępna jest w rozmiarze 245/40 R19 98Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (245) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 245 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 98 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 98Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 750 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna C B 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
