Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Kumho Wintercraft WP72 265/40 R20 104W
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kumho WinterCraft WP72 265/40 R20 – zimowa opona premium do SUV i crossover
Opona Kumho WinterCraft WP72 w rozmiarze 265/40 R20 to wyśmienity wybór dedykowany przede wszystkim dla kierowców samochodów typu SUV oraz crossover, którzy oczekują wysokiej skuteczności w warunkach zimowych. Ten model odpowiada potrzebom osób korzystających z pojazdów rodzinnych i użytkowych o wyższej masie, wymagających zarówno bezpieczeństwa, jak i komfortu prowadzenia na zaśnieżonych, oblodzonych, jak i mokrych nawierzchniach podczas mroźnej pory roku.
Budowa opony Kumho WinterCraft WP72 charakteryzuje się nowoczesnym wzorem bieżnika, który został zaprojektowany z myślą o niezawodności w zimowych warunkach. Wielokanałowy kształt rowków skutecznie odprowadza wodę i błoto pośniegowe, redukując ryzyko aquaplaningu. Specjalna mieszanka gumowa została zoptymalizowana pod kątem utrzymania elastyczności nawet w bardzo niskich temperaturach, co umożliwia doskonałą przyczepność na lodzie i śniegu. Dzięki tym właściwościom opona gwarantuje stabilność i kontrolę podczas nagłych manewrów oraz przyspieszania na śliskich trasach.
Opona Kumho WinterCraft WP72 sprawdzi się idealnie zarówno na miejskich ulicach, gdzie często występują mokre, zasolone jezdnie, jak i na górskich drogach pokrytych śniegiem czy lodem. Zapewnia komfort jazdy dzięki obniżonemu poziomowi hałasu toczenia oraz zrównoważonemu profilowi, co jest ważne podczas dłuższych zimowych podróży. To doskonałe połączenie parametryczne dla kierowców stawiających na niezawodne, bezpieczne opony o charakterze zimowym w rozmiarze 265/40 R20.
Najważniejsze cechy i technologie Kumho WinterCraft WP72
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Choć producent nie udostępnił szczegółowych danych dotyczących konkretnych nazw i opisów technologii zastosowanych w oponie Kumho WinterCraft WP72, z analizy konstrukcji i właściwości materiałów można wskazać następujące korzyści dla kierowcy wynikające z jakości wykonania i charakterystyki tego modelu:
Bezpieczeństwo: Opona została skonstruowana w taki sposób, aby efektywnie radzić sobie z różnorodnymi trudnymi zimowymi warunkami – śniegiem, lodem, błotem pośniegowym oraz oblodzonym asfaltem. Specjalnie zaprojektowany bieżnik i mieszanka gumowa ukierunkowane są na maksymalizację przyczepności, co przekłada się na skrócenie drogi hamowania i poprawę stabilności podczas jazdy.
Trwałość: Solidne wykonanie opony oraz wykorzystanie odpowiednich mieszanek gumowych sprawia, że Kumho WinterCraft WP72 pokazuje dobrą odporność na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne typowe dla eksploatacji zimowej. Odpowiednia wytrzymałość pozwala użytkownikom korzystać z opony przez pełne sezony zimowe, utrzymując optymalne parametry nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Oszczędność paliwa: Konstrukcja opony optymalizuje opory toczenia, co może przekładać się na lepszą efektywność paliwową pojazdu. Niższe opory toczenia oznaczają mniejsze zużycie paliwa podczas codziennych dojazdów w warunkach zimowych, co jest szczególnie istotne dla samochodów SUV o większej masie.
Przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni: Starannie sprecyzowany bieżnik oraz elastyczna mieszanka zapewniają bardzo dobrą przyczepność nie tylko na śliskim śniegu i lodzie, lecz także na mokrym asfalcie, który może być typowy dla odwilży lub solonych dróg. Dzięki temu kierowca może liczyć na pewną kontrolę nad pojazdem bez względu na zmieniające się warunki atmosferyczne.
Podsumowując, opona Kumho WinterCraft WP72 w rozmiarze 265/40 R20 to produkt o wysokim potencjale w kategorii zimowych opon do SUV-ów i crossoverów, zapewniający bezpieczeństwo, trwałość oraz komfort jazdy w zróżnicowanych warunkach zimowych, choć brak udokumentowanych, odrębnych technologii producenta.
Opony Kumho Wintercraft WP72 265/40 R20 104W
Marka Kumho to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kumho WinterCraft WP72 dostępna jest w rozmiarze 265/40 R20 104W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (265) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 265 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 106 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 104W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 900 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna C C 73 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Lorem ipsum
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
