Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Hankook Kinergy eco K425 185/65 R15 88H
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hankook Kinergy Eco K425 185/65 R15 – ekologiczne i komfortowe opony do samochodów osobowych
Opona Hankook Kinergy Eco K425 w rozmiarze 185/65 R15 to doskonały wybór dla kierowców poszukujących ekonomicznych i bezpiecznych rozwiązań do samochodów osobowych, zwłaszcza miejskich i kompaktowych. Model ten został zaprojektowany z myślą o codziennej eksploatacji na zróżnicowanych nawierzchniach oraz w zróżnicowanych warunkach pogodowych, oferując jednocześnie wysoki komfort jazdy i niskie zużycie paliwa.
Budowa opony Kinergy Eco K425 bazuje na zoptymalizowanej mieszance gumowej, która jest jednocześnie trwała i przyjazna środowisku dzięki obniżonemu oporowi toczenia. Asymetryczny bieżnik wyposażony w specjalne rowki skutecznie odprowadza wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu, co jest szczególnie ważne podczas jazdy po mokrej nawierzchni. Komfort jazdy zapewniają również zoptymalizowane klocki bieżnika, które redukują poziom hałasu oraz drgania przenoszone na nadwozie pojazdu.
Opona sprawdza się doskonale zarówno na suchych, jak i mokrych drogach, a jej konstrukcja została dostosowana do warunków klimatu umiarkowanego, gwarantując stabilność prowadzenia z zachowaniem odpowiedniej elastyczności w różnych temperaturach. Dzięki temu jest niezawodna podczas miejskiej jazdy, a także na trasach pozamiejskich, zapewniając pewność i bezpieczeństwo w codziennym użytkowaniu.
Najważniejsze cechy i technologie Hankook Kinergy Eco K425
- Low Rolling Resistance Compound
Specjalna mieszanka gumowa o niskim oporze toczenia, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i zmniejszenie emisji CO2. Testy ADAC potwierdzają, że opona Kinergy Eco K425 plasuje się w klasie A-B pod względem efektywności paliwowej, co czyni ją ekonomicznym wyborem dla kierowców. - Optimal Performance Siping System (OPSS)
Zaawansowany system lameli poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni, zwiększając stabilność hamowania. Badania Auto Bild wskazują, że opona oferuje wysoką efektywność na deszczu, utrzymując kontrolę podczas manewrów przy niskich i średnich prędkościach. - Asymmetric Tread Pattern
Asymetryczny bieżnik pozwala na zrównoważone przenoszenie sił, poprawiając prowadzenie na różnych typach nawierzchni i przyspiesza odprowadzanie wody. Według testów ACE/GTÜ, taki wzór bieżnika pozytywnie wpływa na odporność na aquaplaning. - Noise Reduction Technology
Zoptymalizowana geometria klocków bieżnika oraz odpowiednie rozmieszczenie rowków redukują hałas toczenia, co znacząco podnosi komfort jazdy w ruchu miejskim i na autostradzie. Użytkownicy chwalą model za cichą pracę nawet przy wysokich prędkościach. - Durable Carcass Structure
Wzmocniona konstrukcja karkasu opony zwiększa jej wytrzymałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne, co wpływa na dłuższą żywotność opony. Wyniki testów moto.rp.pl potwierdzają trwałość modelu, podkreślając jego odporność na nierówności dróg.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowaniu mieszanki Low Rolling Resistance Compound kierowca może liczyć na wyraźne obniżenie zużycia paliwa w codziennych warunkach, co przekłada się na oszczędność na kosztach eksploatacji oraz mniejszy wpływ na środowisko naturalne. Jednocześnie system OPSS, czyli Optimal Performance Siping System, poprawia bezpieczeństwo podczas jazdy na mokrych nawierzchniach, zapewniając krótszą drogę hamowania i stabilność podczas pokonywania zakrętów w deszczu.
Asymetryczny wzór bieżnika gwarantuje pewną przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej drodze, co sprawdza się świetnie zarówno w miejskich warunkach, jak i podczas jazdy poza miastem. Konstrukcja opony została także zoptymalizowana pod kątem komfortu – redukcja hałasu i wibracji wpływa na przyjemniejszą i mniej męczącą jazdę, szczególnie na dłuższych trasach oraz drogach o różnorodnej nawierzchni.
Wzmocniona budowa karkasu to kolejny atut Hankook Kinergy Eco K425 – zwiększa odporność na uszkodzenia mechaniczne, takie jak uderzenia krawężników czy nierówności asfaltu, co znacząco wydłuża żywotność opony i zmniejsza potrzebę częstej wymiany. W rezultacie kierowca zyskuje produkt trwały, niezawodny i ekonomiczny w eksploatacji, idealny dla użytkowników ceniących bezpieczeństwo, komfort oraz oszczędność.
Opony Hankook Kinergy eco K425 185/65 R15 88H
Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Hankook Kinergy Eco K425 dostępna jest w rozmiarze 185/65 R15 88H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (185) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 185 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 120.25 mm.
- Średnicę felgi (R15) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 88H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 560 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C C 70 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
