Opony Bridgestone DUELER H/T 689 205/80 R16 104T

REF: Bridgestone DUELER H/T 689 205/80 R16 104T
ID: 293077
Opony Bridgestone DUELER H/T 689 205/80 R16 104T
Rozmiar
700,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy

Opony Bridgestone DUELER H/T 689 205/80 R16 – wytrzymałość i komfort dla SUV i lekkich ciężarówek

Bridgestone DUELER H/T 689 w rozmiarze 205/80 R16 to wyśmienita opona przeznaczona przede wszystkim do samochodów typu SUV oraz lekkich pojazdów terenowych. Model ten został zaprojektowany z myślą o kierowcach, którzy oczekują od opony wszechstronności, trwałości oraz komfortu podczas codziennej jazdy zarówno po nawierzchniach utwardzonych, jak i okazjonalnie po drogach szutrowych. Opona cechuje się solidną konstrukcją, która gwarantuje stabilność i precyzję prowadzenia, co jest szczególnie istotne przy większych pojazdach i cięższych ładunkach.

Budowa opony Bridgestone DUELER H/T 689 opiera się na wytrzymałej mieszance gumowej, której skład zoptymalizowano pod kątem odporności na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne. Wzór bieżnika został tak zaprojektowany, aby zapewnić równomierne rozłożenie nacisku na powierzchnię jezdną, co przekłada się na stabilność pojazdu oraz mniejsze zużycie opony. Jest to szczególnie ważne podczas pokonywania zakrętów i jazdy po nierównościach.

Model ten sprawdza się dobrze w zmiennych warunkach pogodowych – w suchych, miejskich i podmiejskich warunkach gwarantuje komfort i cichą jazdę, natomiast na mokrej nawierzchni zapewnia dobrą trakcję i skuteczne odprowadzanie wody dzięki charakterystycznym rowkom bieżnika. Choć nie jest to opona dedykowana do jazdy zimowej, jej budowa pozwala na bezpieczną eksploatację w łagodniejszych jesiennych i wiosennych warunkach z ograniczonym ryzykiem poślizgu.

Kierowcy cenią Bridgestone DUELER H/T 689 także za komfortową pracę w kabinie dzięki ograniczeniu hałasu toczenia oraz dobrą absorpcję nierówności nawierzchni, co przekłada się na mniejsze zmęczenie podczas długich tras i jazdy po mieście.

Najważniejsze cechy i technologie Bridgestone DUELER H/T 689

  • Technologia OPTIMIZED TREAD DESIGN – zoptymalizowany wzór bieżnika zwiększający kontakt opony z nawierzchnią, co przekłada się na lepszą przyczepność i równomierne zużycie. Według testu Auto Bild, ta cecha poprawia stabilność podczas jazdy po mokrej nawierzchni.
  • GUARD-PLUS TECHNOLOGY – wzmocniona konstrukcja boczna gwarantująca ochronę przed uszkodzeniami na wybojach i krawężnikach, co zwiększa trwałość opony podczas codziennej eksploatacji w mieście. Testy ADAC podkreślają, że dzięki temu zwiększa się żywotność opony nawet do 20%.
  • Multicell Compound – innowacyjna mieszanka gumowa zapewniająca skuteczne odprowadzanie wody z powierzchni styku opony, dzięki czemu poprawia reakcję na mokrej nawierzchni i obniża ryzyko aquaplaningu. Moto.rp.pl wskazuje, że opona wykazuje wyróżniającą się przyczepność na deszczu.
  • STABILITY FRAME CONSTRUCTION – technologia budowy karkasu opony wzmacniająca stabilność boczną, co jest kluczowe przy wyższych prędkościach i większym obciążeniu pojazdu. Według Auto Motor und Sport, dzięki temu duże SUV-y prowadzą się bezpiecznie, nawet przy pełnym załadunku.
  • Silent Rib Technology – rozwiązanie redukujące hałas toczenia poprzez odpowiednie ułożenie klocków bieżnika i izolację drgań. ACE/GTÜ podkreślają poprawę komfortu jazdy oraz mniejsze zmęczenie kierowcy podczas długich tras miejskich.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Zastosowane w Bridgestone DUELER H/T 689 technologie mają bezpośredni wpływ na kluczowe aspekty użytkowania opon przez kierowców:

  • Bezpieczeństwo: Optymalizowany bieżnik i mieszanka Multicell Compound zwiększają przyczepność na mokrej nawierzchni, minimalizując ryzyko poślizgu i poprawiając kontrolę nad pojazdem w deszczowe dni. Stabilna konstrukcja karkasu zapewnia odporność na deformacje podczas agresywnego hamowania i dynamicznej jazdy, co zwiększa ogólne bezpieczeństwo na drodze.
  • Trwałość: Wzmocniona boczna ścianka z zastosowaniem guard-plus technology chroni oponę przed uszkodzeniami mechanicznymi na miejskich wertepach, krawężnikach czy szutrowych drogach. Dzięki temu opona dłużej zachowuje swoje właściwości, co potwierdzają testy długodystansowe ADAC.
  • Oszczędność paliwa: Optymalizacja rozkładu nacisku na powierzchnię styku oraz redukcja oporów toczenia dzięki stabilnej konstrukcji przyczyniają się do zmniejszenia zużycia paliwa i emisji CO2, szczególnie podczas miejskiej jazdy i na dłuższych trasach.
  • Przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach: Zoptymalizowany wzór bieżnika skutecznie odprowadza wodę, redukując ryzyko aquaplaningu. Na suchych drogach klocki zapewniają stabilne trzymanie się podłoża oraz precyzyjne prowadzenie, co zwiększa komfort jazdy i pewność manewrów. Dzięki temu kierowca może czuć się pewnie niezależnie od warunków atmosferycznych.

Opony Bridgestone DUELER H/T 689 w rozmiarze 205/80 R16 to wybór, który łączy solidność i niezawodność z komfortem i ekonomią eksploatacji. Są dostosowane do codziennych wyzwań zarówno miejskiej, jak i terenowej jazdy, oferując wszechstronne właściwości, które docenią kierowcy SUV i lekkich pojazdów terenowych.

Opony Bridgestone DUELER H/T 689 205/80 R16 104T

Marka Bridgestone to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Bridgestone DUELER H/T 689 dostępna jest w rozmiarze 205/80 R16 104T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (205) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (80) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 205 (mm) i profilu 80 (%) jego realna wartość wyniesie 164 mm.
  • Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 104T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 900 kg na każde koło.

Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.

Etykieta energetyczna E E 72 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
205/80 R16

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
205

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
80

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
16

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Bridgestone

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
DUELER H/T 689

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
T - 190 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności

Lorem ipsum

104 - 900 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Letnie

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
E E 72 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
Do 3 lat

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
E

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
E

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
72 dB
EPREL
381362

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Bridgestone DUELER H/T 689 205/80 R16 104T
pixel