Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Nexen N'BLUE 4Season 2 225/55 R17 101Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony 225/55 R17 Nexen N'blue 4Season 2 – Wyśmienita opona do samochodów osobowych
Opona Nexen N'blue 4Season 2 w rozmiarze 225/55 R17 to doskonały wybór dla kierowców poszukujących uniwersalnego rozwiązania do codziennej jazdy w różnych warunkach. Przeznaczona głównie do samochodów osobowych, łączy efektywność, komfort i bezpieczeństwo, co czyni ją idealną opcją na każdą porę roku. Dzięki zaawansowanej budowie, N'blue 4Season 2 zapewnia optymalne osiągi zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, a także radzi sobie w zmiennych warunkach pogodowych, takich jak deszcz, śnieg czy wysoka temperatura.
Opona wyróżnia się złożoną rzeźbą bieżnika oraz elastyczną mieszanką gumową, co przekłada się na doskonałą przyczepność oraz komfort jazdy. Dodatkowo, w jej konstrukcji zastosowano innowacyjne rozwiązania, które podnoszą trwałość oraz bezpieczeństwo użytkowania, co czyni ją odpowiednim wyborem dla osób ceniących zarówno jakość, jak i ekonomię eksploatacji.
Najważniejsze cechy i technologie Nexen N'blue 4Season 2
- Asymetryczny bieżnik - Zoptymalizowany szereg klocków bieżnika zapewnia lepszą przyczepność na suchych nawierzchniach, a jednocześnie gwarantuje stabilność na mokrej nawierzchni.
- Głębokie kanały obwodowe - Szerokie, głębokie rowki efektywnie odprowadzają wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu, co znacząco wpływa na bezpieczeństwo jazdy w deszczu.
- Lamele w klockach bieżnika - Ich strategia ułożenia zwiększa elastyczność, co poprawia przyczepność na mokrej i ośnieżonej drodze, a także skraca drogę hamowania.
- Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki - Zastosowanie tego składnika zwiększa trwałość opony, obniża opory toczenia, co z kolei przekłada się na oszczędność paliwa.
- Zoptymalizowany profil barku opony - Stabilizuje oponę podczas zakrętów oraz poprawia komfort akustyczny, co wpływa na przyjemność z jazdy na dłuższych trasach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Nexen N'blue 4Season 2 oferuje szereg nowoczesnych technologii, które znacząco podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy. Dzięki asymetrycznemu bieżnikowi, kierowcy mogą cieszyć się znakomitą przyczepnością zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. To rozwiązanie pozwala na efektywne pokonywanie zakrętów oraz stabilność w trudniejszych warunkach atmosferycznych.
Konstrukcja opony wpływa również na trwałość. Zastosowanie innowacyjnej mieszanki gumowej z krzemionką zwiększa wytrzymałość bieżnika, co przekłada się na dłuższy okres eksploatacji. To z kolei oznacza, że kierowcy mogą liczyć na mniejsze wydatki związane z wymianą opon oraz jednym z najważniejszych aspektów – oszczędność paliwa. Opona Nexen N'blue 4Season 2, dzięki obniżonym oporom toczenia, przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa, co jest istotne w dobie rosnących kosztów.
Na koniec, warto podkreślić, że N'blue 4Season 2 przyczynia się do poprawy komfortu jazdy. Zoptymalizowany profil barku oraz specjalnie zaprojektowane lamele pozwalają na redukcję hałasu, co sprawia, że podróż staje się przyjemniejsza, szczególnie na dłuższych trasach. Kierowcy mogą mieć pewność, że opona ta zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa, komfortu oraz wydajności, co czyni ją świetnym wyborem do codziennych dojazdów i dalekich podróży.
Opony Nexen N'BLUE 4Season 2 225/55 R17 101Y
Marka Nexen to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Nexen N'blue 4Season 2 dostępna jest w rozmiarze 225/55 R17 101Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 123.75 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 101Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 825 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna C B 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
