Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Continental SportContact 7 285/40 R20 108Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Continental SportContact 7 285/40 R20 – Wyśmienite ogumienie dla samochodów sportowych i luksusowych
Opony Continental SportContact 7 w rozmiarze 285/40 R20 to wyśmienity wybór dla wymagających kierowców samochodów sportowych, luksusowych coupe oraz szybkich limuzyn. Przeznaczone do użytkowania głównie na suche i mokre nawierzchnie w warunkach letnich, zapewniają perfekcyjną równowagę pomiędzy precyzją prowadzenia, wysokim poziomem bezpieczeństwa oraz komfortem jazdy. Dzięki zaawansowanej konstrukcji i specjalistycznym mieszankom kauczukowym, opony te sprawdzają się zarówno podczas dynamicznych, sportowych manewrów, jak i codziennych podróży po mieście i autostradzie.
Budowa Continental SportContact 7 opiera się na nowoczesnej konstrukcji bieżnika o asymetrycznym profilu, który zapewnia maksymalną stabilność przy dużych prędkościach oraz efektywne odprowadzanie wody z powierzchni styku z nawierzchnią. Szeroka bieżnikowa powierzchnia zwiększa kontakt z podłożem, co przekłada się na doskonałą przyczepność i precyzyjne reakcje na ruchy kierownicy. Opona została zoptymalizowana pod kątem komfortu jazdy – minimalizuje hałas generowany przez nawierzchnię oraz redukuje drgania, co jest wyraźnie odczuwalne podczas dłuższych tras. To ogumienie idealnie sprawdza się na asfaltowych drogach miejskich, ekspresowych trasach i autostradach, gwarantując dobre prowadzenie także na mokrej nawierzchni podczas letnich deszczów.
Najważniejsze cechy i technologie Continental SportContact 7
- Black Chili Compound: Unikalna mieszanka kauczuku stworzona przez Continental, która znacząco podnosi powierzchniową przyczepność opony. Dzięki temu opona zapewnia krótszą drogę hamowania oraz lepszą trakcję zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Testy Auto Bild potwierdzają skuteczność tej mieszanki, wskazując na wyraźną przewagę w trakcie dynamicznej jazdy.
- Dynamic Response Technology: Zaawansowany system wzmocnienia konstrukcji opony za pomocą specjalnej warstwy nylonowego oplotu, który podąża za ruchem felgi. Technologia ta zapewnia precyzyjne przeniesienie sił ze strefy kontaktu na układ kierowniczy, co przekłada się na lepszą stabilność jazdy oraz natychmiastową reakcję na polecenia kierowcy. W testach ADAC SportContact 7 zdobył bardzo dobre wyniki pod względem prowadzenia i stabilności.
- Double Belted Tread: Konstrukcja bieżnika ze zdwojonym pasem stalowym, który zwiększa jego wytrzymałość oraz czyni oponę bardziej odporną na odkształcenia podczas pokonywania zakrętów na wysokich prędkościach. Dzięki temu opona utrzymuje optymalny kontakt z nawierzchnią przez cały czas użytkowania, co jest potwierdzone testami ARBÖ.
- EfficientGrip Technology: Zoptymalizowany profil i wzór bieżnika pozwalają na ograniczenie oporów toczenia, co realnie przekłada się na niższe zużycie paliwa i emisję CO₂. Niemiecki magazyn auto motor und sport wskazuje, że SportContact 7 wyróżnia się jednym z najlepszych parametrów efektywności energetycznej w segmencie opon letnich.
- Grip Booster: Specjalny klej zwiększający przyczepność gumowej mieszanki do podłoża, szczególnie podczas fazy hamowania i przyspieszania. Dzięki niemu opona szybko reaguje, co polepsza kontrolę nad pojazdem w dynamicznych warunkach jazdy. Wyniki testów Sport Auto potwierdzają lepszą stabilność hamowania na mokrej drodze względem poprzednich generacji opon Continental.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowanie zaawansowanych technologii w oponach Continental SportContact 7 przekłada się na istotne korzyści dla kierowcy w codziennym użytkowaniu. Przede wszystkim zwiększone bezpieczeństwo: mieszanka Black Chili oraz Grip Booster gwarantują skróconą drogę hamowania na mokrej i suchej nawierzchni, co minimalizuje ryzyko wypadków podczas gwałtownych manewrów. Dynamic Response sprawia, że prowadzenie pojazdu jest bardziej precyzyjne i przewidywalne nawet na krętych drogach lub podczas szybkich zmian pasa ruchu.
Trwałość ogumienia jest wysokim priorytetem w tym modelu dzięki konstrukcji Double Belted Tread, która zabezpiecza oponę przed przedwczesnym zużyciem, a także zachowuje jej parametry jezdne na dłużej. W praktyce oznacza to niższe koszty eksploatacji i bardziej stabilne właściwości podczas całego okresu użytkowania.
Pod względem ekonomii jazdy, zastosowanie EfficientGrip Technology widocznie obniża opory toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa – szczególnie podczas długich tras autostradowych lub w warunkach miejskich, gdzie często występują zmienne prędkości. Większa efektywność paliwowa to także mniejszy wpływ na środowisko naturalne.
Jeśli chodzi o przyczepność, opony SportContact 7 oferują znakomite właściwości na suchych i mokrych nawierzchniach – są stabilne i przewidywalne. Na przykład podczas deszczu ich bieżnik efektywnie odprowadza wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu, co poprawia ogólne bezpieczeństwo i komfort jazdy. Zarówno w codziennych dojazdach, jak i podczas rekreacyjnych wypraw oznacza to pewność prowadzenia w różnych wariantach pogodowych i drogowych.
Opony Continental SportContact 7 285/40 R20 108Y
Marka Continental to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Continental SportContact 7 dostępna jest w rozmiarze 285/40 R20 108Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (285) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 285 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 114 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 108Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1000 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna A A 75 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
